ツポレフ ANT-10
| ANT-10 / R-7 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察機/軽爆撃機 |
| 国籍 | ソビエト連邦 |
| メーカー | ツポレフ |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1930年1月30日 |
| 開発元 | ツポレフR-3 |
ツポレフANT-10 （ R-7とも呼ばれる）は、1930年代に試作された単発軽爆撃機兼偵察機である。ポリカルポフR-5が優先され、わずか1機のみが製造された。
開発と設計
1928年、ニコライ・ニコラエヴィチ・ポリカルポフ率いる設計局は、ソ連の標準的な軽偵察機/爆撃機であったエアコDH.9Aの無許可コピーであるR-1の後継機としてR-5を開発した。これに対応して、アンドレイ・ツポレフ率いる設計局は、ツポレフの以前のツポレフR-3をベースに、R-1のライバルとなる後継機を開発した。R-3と同様に、新設計のANT-10はジュラルミン製の単発セスキプラン型だが、上翼がはるかに大型だった（I-4戦闘機の翼がベース）。R-5と同様に、輸入BMW VIエンジンを搭載していた。機内の爆弾倉に500kg（1,100ポンド）の爆弾を搭載できた。[ 1 ]
ANT-10（ソ連空軍ではR-7の呼称を受けた）は1930年1月30日に初飛行を行ったが[ 2 ]、その性能はR-5とほとんど変わらず、一方でR-5の木製構造は金属不足の時代に有利であった。そのため、ANT-10は同年後半に開発中止となり、R-5が採用された[ 2 ] 。
仕様
ツポレフ：その男と彼の飛行機のデータ[ 3 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 10.9 m (35 フィート 9 インチ)
- 翼幅: 15.2 m (49 フィート 10 インチ)
- 高さ: 3.6 m (11 フィート 10 インチ)
- 翼面積： 49平方メートル（ 530平方フィート）
- 空車重量: 1,720 kg (3,792 ポンド)
- 総重量: 2,920 kg (6,437 ポンド)
- パワープラント: 1 × BMW VI水冷V12 エンジン、370 kW (500 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 235 km/h (146 mph、127 kn)
- 航続距離: 1,100 km (680 マイル、590 海里)
- 持久力： 5時間[ 4 ]
- 実用上昇限度： 5,500メートル（18,000フィート）
- 高度到達時間： 1,000メートル（3,280フィート）まで3.1分[ 4 ]
武装
- 銃：PV-1機関銃×2
- 爆弾： 500 kg（1,100ポンド）
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
注記
参考文献
- ポール・ダフィー、アンドレイ・カンダロフ著『ツポレフ：その男と彼の飛行機』シュルーズベリー、イギリス：エアライフ・パブリッシング、1996年。ISBN 1-85310-728-X。
- ガンストン、ビル.オスプレイ百科事典（ロシア航空機1875-1995） . ロンドン：オスプレイ、1995年. ISBN 1-85532-405-9。
