3点ターン
三点ターン（Yターン、Kターン、または破断Uターンと呼ばれることもある）は、前進ギアと後進ギアを使用して、限られたスペースで車両を反対方向に向けるための標準的な方法です。これは通常、道路がUターンするには狭すぎ、二点ターンに適した私道や脇道がない場合に行われます。三点ターンは、ドライバーが長時間にわたって対向車に対して無防備になるため危険です。このため、通常は最後の手段としてのみ使用することが推奨されています。[ 1 ]この操作は、運転免許試験 でよく要求されます。
プロセス
基本的な操作は、道路を横切りながら外側の縁石の方へ曲がり、曲がりながら道路をバックで横切り、元の内側の縁石（今度は内側）へ進みます。[ 2 ]狭い道路や長い車両の場合、180度回転するのに3本以上の足が必要になることがあります。
ネーミング
「三点ターン」は、オーストラリア、カナダ、ニュージーランド、イギリス、そしてアメリカの多くの地域で最も一般的な名称です。[ 3 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]あまり一般的ではない用語には、「Yターン」、「 Kターン」、「ブロークンUターン」などがあります。[ 11 ]イギリスでは正式名称は「道路での方向転換（前進と後進ギアを使用）」です。[ 12 ]アイルランドでは「ターンアバウト」と呼ばれています。[ 13 ]これは、許容されるターンに3点以上が含まれる場合があるためです。[ 14 ]
注記
- ^スコッティ、アンソニー・J.（2007年3月27日）『プロフェッショナル・ドライビング・テクニック』Photographics Publishing、195ページ。
- ^ a b MTO 2009 .
- ^ vicroads 2012 .
- ^ NZTA道路交通法: http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/driving-skill-syllabus/lesson-18.html
- ^ニューヨーク州運輸局.「運転者マニュアル - 第5章」 . 2011年10月. 2013年7月20日閲覧。
- ^アリゾナ州運輸省.「非商用運転免許試験官マニュアル」 . 2010年4月1日, 22-24ページ. 2013年7月20日閲覧。
- ^ノースカロライナ州運輸省.「ノースカロライナ州運転者ハンドブック」 . 2012年1月, 9ページ. 2013年7月20日閲覧。
- ^ 「Manoeuvre Guide: Turn In The Road」 . www.passmefast.co.uk . 2025年10月9日閲覧。
ほとんどのドライバーが3回の動作でこの操作を完了できるため、「3点ターン」とも呼ばれています。
- ^ウィスロード 2012 .
- ^ムーア、グレッグ。「学区、死亡事故で提訴される」（ニュースリリース）。アイダホ州運輸局、2011年10月5日。2013年7月20日閲覧。
- ^ Mallozzi, Vincent M.「Now, Don't Hit That Cone」ニューヨーク・タイムズ、2005年9月11日。2013年7月20日閲覧。
- ^「運転と交通：人々に運転を教える」、www.gov.uk/
- ^「道路交通法」（第7版、2019年）、道路安全局
- ^ DfT 1991、212ページ。
参考文献
- 運輸省（1991年）.運転. HMSO . ISBN 978-0-11-550355-9。
- オンタリオ州運輸省（2009年）「三点ターン」。オンタリオ州運輸省公式運転者ハンドブック。
- 「Vicroads、運転技能評価の方法」 。 2015年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月16日閲覧。
- 「ウィスコンシン州運輸局、クラス D 道路試験学習ガイド」。
さらに読む
- 英国運転基準局（2010年）「道路での方向転換」。英国運転基準局公式ガイド：必須技能（第7版）。The Stationery Office. pp. 192– 193. ISBN 978-0-11-553134-7。
