タートルベイ飛行場
| タートルベイ飛行場 | |
|---|---|
| エスピリトゥサント島、ニューヘブリディーズ諸島 | |
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| サイト情報 | |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| 制御 | アメリカ陸軍航空隊アメリカ海軍 |
| 状態 | 放棄された |
| 位置 | |
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| 座標 | 南緯15度22分41秒 東経167度10分45秒 / 南緯15.37806度、東経167.17917度 / -15.37806; 167.17917 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1942 |
| 建設者 | 第3海軍建設派遣隊、第1海軍建設大隊 |
| 使用中 | 1942-5 |
| 材料 | コーラル |
タートル ベイ飛行場または第 1 戦闘機飛行場は、ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島にあるエスピリトゥサント海軍基地の旧第二次世界大戦時の飛行場です。
歴史
第二次世界大戦
エスピリトゥサント島の最初の基地は、 エファテ島の既存施設を警備し、ソロモン諸島作戦を支援する防衛基地として米海軍によって設置されたが、その戦略的な立地条件により、南太平洋最大の前進基地の1つに拡張された。[ 1 ]第3建設大隊派遣隊（第1海軍建設大隊）のシービーの一団が、第4防衛大隊の対空砲兵隊、および黒人歩兵1個中隊とともに1942年7月8日にサント島に到着し、日本軍がガダルカナル島に建設していた飛行場を爆撃するため、タートルベイ飛行場での作業を開始した。[ 2 ] [ 3 ]シービーには、295人の歩兵、90人の海兵隊員、50人の現地人の支援を受けて、20日間で飛行場を建設することが与えられた。昼夜を問わず作業が続けられ、与えられた時間内に6,000フィート（1,800メートル）の滑走路が整備され、サンゴ礁が敷設された。7月28日には最初の戦闘機中隊が到着し、翌日には第26爆撃飛行隊のB-17が続いた。これらの機体はドラム缶燃料を補給され、7月30日にガダルカナル島の日本軍に対する最初の攻撃を開始した。[ 4 ]
タートル ベイに駐屯する USAAF 部隊には以下のものが含まれます。
- 1942年7月から8月にかけてのB-17を搭載した第26爆撃飛行隊。
タートルベイに駐屯する米海軍と米海兵隊の部隊には以下のものが含まれる。
1944年10月26日、VMB-611のPBJ-1D #35152がタートルベイに不時着し、同機は廃棄された[ 7 ]。
戦後
ファイターワンは1945年1月2日に廃止されました。NOBエスピリトゥサントは1946年6月12日に廃止されました。[ 5 ]：757 飛行場は主に植物で覆われています。
参照
参考文献
- ^ストーン、ピーター（1997年）『レディと大統領：SSプレジデント・クーリッジの生涯と喪失』オーシャンズ・エンタープライズ、p.51、ISBN 9780958665728。
- ^ 「シービーズの歴史：シービーズの結成と第二次世界大戦」海軍歴史遺産司令部。 2020年6月18日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - ^メルソン、チャールズ・D. (1996).海兵隊記念シリーズ コンディション・レッド：第二次世界大戦における海兵隊防衛大隊(PDF) . 海兵隊歴史センター. p. 30. ISBN 978-1494464271。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^第二次世界大戦における海軍基地の建設：造船局と土木工兵隊の歴史 1940-1946年。米国政府印刷局。1947年、228ページ。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ a b cアメリカ海軍航空隊辞典 - 第2巻海軍歴史センター p. 90.この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ a b c d e fティルマン、バレット（2014年）。『第二次世界大戦における海兵隊戦闘飛行隊』ブルームズベリー出版。p. 付録18。
- ^ 「海兵隊爆撃飛行隊シックスイレブン、エスピリトゥサント島タートルベイでMB-13を失う」。海兵隊爆撃飛行隊シックスイレブン協会。 2013年6月4日閲覧。
