一式37mm対戦車砲
| 一式37mm対戦車砲 | |
|---|---|
 一式37mm対戦車砲 | |
| タイプ | 対戦車砲 |
| 原産地 | 大日本帝国 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1943～1945年 |
| 使用者 | 大日本帝国陸軍 |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1941 |
| 生産 | 1943-1945 |
| 建造数 | 599 |
| 仕様 | |
| 質量 | 725ポンド（329kg） |
| バレルの 長さ | 1.85メートル（50口径） |
| シェル | 37×254 mm。R |
| 口径 | 37ミリメートル |
| アクション | 尾装式 |
| 反動 | ハイドロスプリング |
| 標高 | -10～+36度 |
| 銃口速度 | 780メートル/秒 |
| 最大射程距離 | 6,000メートル |
| 観光スポット | 直線望遠鏡。 |
一式機動三十七粍速射砲（いっしききどうさんじゅうなみりそくしゃほ）は、大日本帝国陸軍が開発し、第二次世界大戦中に実戦で使用された対戦車砲である。[ 1 ]一式番号は、砲の受領年である帝国暦2601年、グレゴリオ暦1941年に付与された。[ 2 ]
歴史と発展
ノモンハン事件後、九四式三十七粍対戦車砲の欠点が顕著となり、大日本帝国陸軍は新型ソ連戦車に対抗できる新型対戦車砲の開発に着手した。しかし、新設計には時間を要するため、暫定措置として既存の九四式三十七粍対戦車砲の砲身を長砲身化し、装甲貫通力を向上させる改修が行われた。一式三十七粍対戦車砲と称されたにもかかわらず、実戦配備されたのは1943年になってからであった。[ 3 ]
デザイン
一式三十七粍対戦車砲は、基本的には九四式三十七粍対戦車砲の砲身を長くしたものでした。[ 4 ]九四式同様、非常に低い姿勢で、しゃがんだ姿勢または伏せた姿勢で操作することを目的としていました。砲には砲手を保護するために砲盾が付いていました。水平にスライドするくさび付きの半自動式砲尾ブロックを使用していました。砲が発射されると、使用済みの薬莢が自動的に排出され、新しい薬莢を装填すると、砲尾ブロックが自動的に閉じました。油圧スプリング反動機構が砲身の下に収納されていました。安定性を向上させるため、この兵器には分割された砲尾があり、射撃時に60度の角度に開きました。[ 3 ]輸送は、スポンジゴムを詰めたタイヤを装着した2つの鋼鉄製ディスクホイールを介してトラックまたは馬で牽引されました。
戦闘記録
一式三十七粍対戦車砲は限られた数量しか供給されず、砲身が長くなったことで、より数が多い九四式三十七粍対戦車砲と比べて性能がわずかに向上しただけだった。[ 5 ]太平洋戦争では連合軍のM3スチュアート軽戦車に対しては辛うじて効果を発揮したが、間もなく連合軍が大量に配備したM4シャーマン戦車に対しては効果がなかった。この砲は様々な地域で配備されたが、特に東南アジアで顕著であり、第二次世界大戦終結まで効果は低下しつつも使用され続けた。
一式三十七ミリ戦車砲
一式三十七粍戦車砲として知られる派生型は、二式ケト戦車および二式カミ戦車の主砲として使用された。この戦車砲の仕様は以下の通りであった。[ 6 ]
- 口径: 37 mm
- 銃身の長さ: 1.699 m (5 フィート 6.9 インチ) (L45)
- 標高: -15～+25度
- AZ射角：20度
- 銃口初速: 800 m/s (2,600 ft/s) [ 7 ] [ 8 ]
- 貫通力: 1,000 m (1,100 yd) で 25 mm (0.98 in)
参考文献
参考文献
- ビショップ、クリス（編）『第二次世界大戦兵器百科事典』バーンズ・アンド・ノーベル、1998年、ISBN 0-7607-1022-8
- チャント、クリス著『第二次世界大戦の砲兵』ゼニス・プレス、2001年、ISBN 0-7603-1172-2
- 原富雄（1973）「日本の戦闘車両、軽戦車、豆戦車」AFV兵器プロファイルNo.54.プロファイル出版有限会社
- マクリーン、ドナルド・B.『日本の砲兵隊；武器と戦術』ウィッケンバーグ、アリゾナ州：ノーマウント・テクニカル・パブリケーションズ、1973年。ISBN 0-87947-157-3。
- 中西律太『第二次世界大戦における日本歩兵の武器』大日本絵画社 1991年ISBN 4-499-22690-2
- 米国陸軍省、TM 30-480、「日本軍に関するハンドブック」、ルイジアナ州立大学出版局、1994年。ISBN 0-8071-2013-8
- 陸軍省 TM-E-30-480日本軍ハンドブック1944年9月
外部リンク
