| 歴史 | |
|---|---|
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ヤン・チアンクラス |
| タイプ | 潜水艇(YDT)と汎用調査船(AGE) |
| 推進 | 船舶用ディーゼル |
| センサーと処理システム | 航行レーダー |
| 電子戦とデコイ | なし |
| 武装 | 非武装 |
| 鎧 | なし |
| 搭載航空機 | なし |
| 航空施設 | なし |
904型潜水母艦は、中華人民共和国(PRC)が中国人民解放軍海軍(PLAN)向けに設計した中国の潜水母艦の一種であり、後期型の904I型と904II型はNATOの報告名「研潜」(中国語で「研究潜水」)を付与されている。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]潜水支援任務に加えて、904I型とII型は汎用調査船(AGE)[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]としても機能し、様々な科学調査任務を頻繁に遂行する。
904型は991II型有電級敷設艦と船体を共用しているが、中国国産の飽和潜水支援システムの開発が行き詰まったため、当初の設計は困難に直面した。そのため、海外からの導入が決定され、最終的にフランス製のシステムが採用された。その結果、当初の904型は海外の飽和潜水支援システムに対応するために設計変更が必要となり、生産には至らなかった。この変更後の設計は904I型と命名された。
904I型は、以前の904型設計の若干のバリエーションで、外国のダイバー支援システムを扱うための機械を組み込むように設計変更されています。船尾のクレーンは13トンの重量を持ち上げることができます。フランス製のSM358-Z潜水支援システムを搭載した904I型は、最大水深200メートルまでダイバーをサポートできます。中国船舶重工海洋工程設計研究(中国船舶及海洋工程设计研究 )としても知られる中国船舶重工集団第708研究所によって設計された904I型は、現在では海況3および風力階級5で通常の操作が可能です。904I型は、中国語で探検を意味する勘查(カンチャ、勘查)Iと命名されています。仕様:[ 5 ]
904II型は、従来の904I型に若干の改良を加えたアップグレード型です。同じ研究所で設計・建造された904II型は、904I型と同じ海象条件で運用可能です。フランス製のSM360潜水支援システムを搭載し、水深300メートルまで潜水支援が可能です。仕様:[ 6 ]
下の表に記載されているこれらの船舶の元の名前は、中国人民解放軍海軍の新しい命名規則により変更されている可能性があります。
| タイプ | ペナント番号 | ビルダー | 開始 | 委託 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 904I | カンチャ1 | 湖東中華造船所 | 1979年2月8日 | 1981年8月 | アクティブ |
| 904II | カンチャ2 | 湖東中華造船所 | ― | 1983年5月 | アクティブ |