熱帯暴風雨タラス（2011年）
2011年の太平洋の激しい熱帯暴風雨
激しい熱帯暴風雨タラス
2011年9月1日にピークに達した熱帯暴風雨タラス
気象史
形成された2011年8月23日
温帯2011年9月5日
消散した2011年9月7日
激しい熱帯暴風雨
10分間持続 （気象庁）
最高風速時速95キロメートル（時速60マイル）
最低圧力970 hPa ( mbar ); 28.64  inHg
熱帯低気圧
1分間持続 （SSHWS / JTWC）
最高風速時速100キロメートル（時速65マイル）
最低圧力982 hPa ( mbar ); 29.00  inHg
全体的な影響
死亡者数82
ない16
ダメージ6億ドル（2011年米ドル）
影響を受ける地域日本
IBTrACS/ [1]
2011年太平洋台風シーズンの一部

激しい熱帯暴風雨タラス（旧称台風タラス）は、 2009年の台風エタウ以来、日本を襲った異常に大型の熱帯低気圧で、甚大な被害をもたらし、最悪の犠牲者を出した台風となった。2011年太平洋台風シーズンで12番目に命名された嵐であり、7番目に発生した激しい熱帯暴風雨であった。タラスによる死者は少なくとも82人、行方不明者は16人以上とされている。「タラス」という言葉はフィリピン語で「鋭い」を意味する。[2]これは、日本が大津波に襲われてから5か月後に発生した。

台風タラスは日本各地で大雨を降らせ、道路が冠水した。1時間あたり66.5ミリの猛烈な雨が観測され、山梨県山中湖村では69.0ミリ、岩手県一関市では49.5ミリに達し、9月全体の記録を上回った。猛烈な雨により16府県で約3,200人が避難した。東日本と西日本では約700戸の家屋が浸水し、全国9府県で約9,500世帯が停電した。400便以上の航空便が欠航となり、約3万4,000人が足止めされた。

その後の分析で、気象庁はタラス台風を最小の台風から激しい熱帯低気圧に格下げした。

気象史

サファー・シンプソンスケールに従って嵐の進路と強度を示した地図
マップキー
サファー・シンプソン尺度
 熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
 熱帯低気圧（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
 カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロメートル）
 カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロメートル）
 カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロメートル）
 カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロメートル）
 カテゴリー5（時速157マイル以上、時速252キロメートル以上）
 未知
嵐の種類
三角形 温帯低気圧、残留低気圧、熱帯擾乱、またはモンスーン低気圧

8月22日遅く、グアムの西に低気圧が発生した。[3]その日の深夜、この低気圧は十分に発達したため、気象庁（JMA）はこれを熱帯低気圧として追跡し始めた。[4] 8月23日、この低気圧は風のシアが低く海面水温が高い環境に移動したため、JTWCは熱帯低気圧形成警報（TCFA）を発令した。[5] 8月25日までにこの低気圧は十分に強力になり、JMAは熱帯暴風雨に格上げし、タラスと命名した。[6]間もなくこの低気圧は、モンスーン性低気圧に類似した、広い低層循環中心の東側および南西側の周辺に沿って長く拡張性のある対流性の帯状構造を発達させた。JTWCはこれに注意報を発令し、15Wと指定した。JTWCは当初、タラスの西方でより強い熱帯低気圧である台風ナンマドルのフジワラ効果を予想していた。 [7]

しかし、2つの低気圧は互いに少なくとも1,000海里（1,900km、1,200マイル）も離れて移動した。そのため、JTWCは、この低気圧が西に進路を変えてナンマドルと相互作用するという予想から、北へ移動を続け台風に発達するという予想に変更した。[8]これにより、気象庁はタラスを風速50ノット（時速95km、60マイル）の激しい熱帯低気圧に格上げした。[9]複数の競合する舵取りリッジにより、タラスは極方向に移動し、周辺部では風が強くなり、中心付近では風が弱くなった。熱帯上層圏の低気圧（TUTT）によって大気が沈降し、この低気圧の北西方向への流出に擾乱が発生した。しかし、北東の別のTUTTセルによって流出路が開かれ、タラスがシアーによって破壊されることはなかった。[10]タラス雲は非常に緩やかに形成され、循環中心は比較的開放的で、中心付近の固結は非常に低かった。対流も周辺部へと移動し、強い風のせん断によってタラス雲の強まりは抑制された。[11]

タラスは、非常に弱い操舵環境にあったため、24時間ほとんど動かず、強い亜熱帯の尾根と高気圧の間に閉じ込められた状態でした。タラスは長い間強まらず、すべての対流が周辺部にある状態で緩く組織化されたままでした。[12] 8月28日早朝、乾燥した風が一日中続いた後、タラスは強まり始めました。低層の循環の中心は、深い対流帯がそれを包み込むように統合され始めました。タラスは強風を伴って日本中部に上陸すると予想されました。[13]その後、タラスは、湿った風とかなり暖かい海面水温という、ゆっくりと発達するのに適した環境に移動しました。中心は、対流帯がしっかりと巻き付いてよく組織化されました。[14]風のシアが減少し、中心はより密に湾曲した帯状構造で包まれました。JTWCは、システムの強さと位置についてより確信が持てると報告しました。 JTWCは、最大風速90ノット（時速165キロメートル、時速105マイル）を予想していると報告した。[15]

9月2日に日本に接近する熱帯暴風雨タラス

まもなく、嵐の西側の亜熱帯高気圧は弱まり、システムの東側の亜熱帯高気圧がタラス雲を西に押しやった。その結果、タラス雲は強さと流出量を維持しながら西に向かって加速した。[16]システム上の上層低気圧が対流を抑制し、中心への到達を阻止した。そのため、タラス雲は弱いまま、それ以上強まらなかった。対流は中心を統合することができず、対流帯は完全に露出した下層循環中心からかなり離れたところに留まった。[17]対流帯はLLCCを完全に取り囲んだが、嵐上の強い上層低気圧のため、LLCC上で統合することはできなかった。タラス雲は、発達中のオメガブロックの一部である中層高気圧によって操縦されていた。[18] 9月1日、タラスは直径約110海里（205キロメートル、125マイル）の大きな環状雲を形成し、中心の重心の周りを複数の弱い循環が低気圧のように回転していた。分断された深層対流帯が低層循環の中心を広く包み込み、中心上には上層の低気圧が、嵐の周囲には高気圧の流れが広がった。 [19]

まもなく、タラスは勢力を維持しながら日本の関西地方に向かい、ほぼ雲のない140海里（260km、160マイル）の幅の低層循環中心（LLCC）の周囲の雲頂は暖まりつつあった。強風は北に向かって200海里（370km、230マイル）以上まで広がった。[20]対流帯はますます広がり続け、外側の降水帯はすでに日本の一部に吹き荒れていた。国内の沿岸地域では上陸の数時間前に強風が観測されており、オメガブロックはタラスを日本に向かって押し進め続けた。[21]陸地との相互作用によりタラスは弱まり、気象庁はタラスを台風から風速60ノット（時速110km、70マイル）未満の激しい熱帯低気圧に格下げした。[22]

9月2日、タラス雲は日本に向かって加速し、日本の高知県に上陸し始めました。その結果、対流雲の上端が暖まり始め、縞状構造がより断片化されました。タラス雲は、強い中緯度偏西風によって促進された極方向への流出が改善され、大きな環状領域を維持しました。[23] 9月3日早朝、日本の安芸に上陸した後、タラス雲は、北西から中緯度の谷が近づいている深い亜熱帯の尾根の西端に沿って、中程度の風シア（15～20ノット）の領域に移動しました。[24] [25]その結果、LLCCは弱まり始め、陸上で減速しました。また、システムの北西にある中緯度の谷が弱まり始めたため、JTWCはタラス雲が北西に向きを変え、日本海に入るときに加速すると予想しました。[26]しかし、タラス雲はゆっくりと北へ漂い、強い風せん断（30～50ノット）の領域に入った。風せん断と強い上層の偏西風にさらされると、タラス雲は北東方向に大きく引き伸ばされ、対流帯はより浅く断片的になった。[27]日本海の冷たい海域に入ると、タラス雲は13ノット（24 km/h、15 mph）以上で北へ加速した。タラス雲が50ノット（95 km/h、60 mph）を超える非常に強い風せんにさらされたため、中心対流は著しく侵食され、北東に移動した。その結果、LLCCは非常に歪んでおり、特定が困難になった。タラス雲は傾圧帯に組み込まれており、JTWCは温帯遷移を予想し、システムに関する最終警報を発令した。[28] 9月5日、気象庁は日本海上でタラス気圧が温帯低気圧に変わったと報告し、このシステムに関する最終警報を発令した。[29] [30]

準備

嵐が激しい熱帯低気圧（運用上は台風）に発達するにつれ、東京の住民は最新情報を入手し、タラスに備えるよう通知された。大雨と強風により、突発的な洪水や地滑りが発生する恐れがあると予想された。[31]また、 1時間あたり50ミリメートル（2.0インチ）～70ミリメートル（2.8インチ）の激しい暴風雨が予想された。 [32]タラスは動きが遅いため、異常に長い時間にわたって降雨と強風をもたらすと予想された。[33]台風が2011年の東日本大震災と津波で壊滅的な被害を受けた地域に向かっていたため、懸念は高まった。津波が発生した東北地方の一部は、今もなお廃墟となっている。[34]

インパクト

タラス山脈からの大雨は、日本の山岳地帯で紀宝のような多数の土砂崩れを引き起こした。

タラス台風は日本に近づくにつれて勢力を弱め、南部沿岸に大雨をもたらした。山口県周南市では1時間当たり66.5ミリの猛烈な雨が観測され、山梨県山中湖村では69.0ミリ、岩手県一関市では49.5ミリと、9月全体の記録を更新した。[35]台風が近づくにつれ、日本ゴルフツアーの恒例のゴルフイベントであるフジサンケイクラシックが豪雨で中断された。[36]大雨によって鉄砲水が発生し、上陸直後に1人が死亡、17人が負傷、3人が行方不明になった。[37]台風が猛烈な雨で島国を襲った後、16の県で約3,200人が避難した。[38] JR東海は、嵐の影響で東海道新幹線の岐阜羽島駅と米原駅間で運転を見合わせた。 [39]嵐が南日本に上陸して以来、300棟以上の住宅が浸水し、複数の土砂崩れも報告されている。また、嵐の移動速度が異常に遅かったため、状況は悪化した。[40] NHKは、死者27人、負傷者106人、行方不明者49人を確認した。[41]

東日本と西日本で発生したタラスによる洪水で、約700戸の家屋が完全に浸水し、全国9府県の約9,500世帯が停電により電力を失った。400便以上の航空便が欠航となり、約34,000人が取り残された。[42]被害の大部分は大阪で発生し、氾濫した川が家屋2棟を完全に流し、土砂崩れで家屋4棟が倒壊した。タラスが日本に接近して以来、大阪では最大170センチメートル（67インチ）の激しい雨が降った。[43]豪雨は河川の明らかな氾濫を引き起こしたが、橋が丸ごと流されるほどの甚大なものとなった。[44]

町の人々がこの災害にどう対処できるか、まずは考えなければなりません。それから初めて、家族のことを考えることができます。早く妻を見つけて、娘と家族を送り出せることを願っています。

—和歌山県那智勝浦町長[45]

タラスは全国に記録的な豪雨をもたらし、何千人もの人々を孤立させ、町を湖に変え、車を押し流し、土砂崩れを引き起こした。この嵐は、日本の京都にある平地の城である二条城にも被害を与えた。[46] 9月5日、行方不明者の数が異常に多いため、日本の救助隊員は瓦礫を掘り起こし、行方不明者の捜索を開始した。[47]タラスが引き起こした激しい土砂崩れと洪水の後、死者数は増え続けている。CNNは、地元当局が死者数を29人、行方不明者数を56人に上げたと報じた。日本政府は、被災したコミュニティの再建と行方不明者の捜索を開始するため、緊急捜索救助活動を開始した。[48]台風が陸地に近づいて以来、タラスは和歌山県、奈良県、三重県に大雨を継続的に降らせ、その地域の大部分を沼地に変えた。地元警察や消防の救助・捜索活動を支援するため、750名以上の自衛隊員が派遣されている。2005年9月、宮崎県南部の高千穂町では台風13号による降雨量が過去最多の1,322ミリメートル（52.0インチ）に達した。この台風の降雨量は、東京都の年間平均降雨量も上回った。[49]死者のほとんどは和歌山県で、少なくとも17人が死亡したと報告されている。この台風は、津波で荒廃した海岸からわずか数百キロ南に位置する紀伊半島に大きな被害をもたらした。2023年現在、世界遺産の熊野古道を含む紀伊半島全域で土砂崩れやインフラの被害が依然として顕著である。 [2]死者数は急増し続け、同日、共同通信は死者数を32人、行方不明者数を57人に更新した。野田佳彦首相は「救助と行方不明者の捜索に全力を尽くす」と述べた。[50]タラス台風の残骸と熱帯低気圧ノルの流出により、北海道では400mmを超える大雨が降った。[51]

奈良県十津川町の河川氾濫の余波

三重県、奈良県、和歌山県の電気や電話線が被害を受け、関西電力管内の約19万4千世帯が停電した。[52] 9月6日、救援物資を積んだヘリコプターが最も被害の大きい地域に着陸し、警察、消防士、兵士が道路や瓦礫の撤去を開始し、食料、医薬品、その他の支援物を配布した。[53]しかし、道路状況が悪く、救助隊が被災者にすぐに到着できなかったため、数千人が長時間孤立したままだった。活動開始以来、缶詰、おにぎり、飲料水などの救援物資が被災者に供給されている。[54]タラス台風上陸以来、死者数は急増し続けた。9月7日には、死者数は40人に増加し、50人が依然として行方不明になっていると言われている。[55]同日遅く、捜索救助活動の報告で死者数がさらに増加し​​、54人に達した。[56]エア・ワールドワイドはまもなく、日本で発生した台風による損失総額は6億ドルを超える可能性があると報告した。[57] 9月8日には死者数は59人に上り、50人が依然として行方不明となっている。台風によって複数の道路が損壊したため、さらに数百人が依然として立ち往生している。[58]

参照

参考文献

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ウィキメディア・コモンズには、熱帯暴風雨タラス (2011)に関連するメディアがあります。
  • 気象庁デジタル台風1112号（台風1112号）に関する一般情報
  • 気象庁による熱帯暴風雨タラス（1112）のベストトラックデータ
  • 気象庁による熱帯暴風雨タラス（1112）のRSMCベストトラックデータ（グラフ）
  • 気象庁RSMCベストトラックデータ（テキスト）
  • JTWCのベストトラックデータは、2012年7月2日にWayback Machineで熱帯低気圧15W（タラス）についてアーカイブされています。
  • 15W.TALAS 2016年2月2日、Wayback Machineにアーカイブされた米国海軍研究所の資料
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