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US11は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 173.1マイル[1] (278.6 km) | |||
| 存在した | 1926年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| Major intersections | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ州 | |||
| 郡 | パールリバー、ラマー、フォレスト、ジョーンズ、ジャスパー、クラーク、ローダーデール | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道11号線(US 11 )は、ルイジアナ州ニューオーリンズからニューヨーク州ラウセス・ポイントまでを結ぶ、南北に走るアメリカ合衆国の主要国道です。ミシシッピ州では、ニコルソン付近からアラバマ州キューバまで、約170マイル(270 km)にわたって走っています。US 11のミシシッピ州区間は、ミシシッピ州法典注釈第65-3-3条に定義されています。
ルートの説明
ミシシッピ州全体にわたって、US 11 は州間高速道路 59 (I-59) とほぼ並行しています。
パールリバー郡
国道11号線は州間高速道路59号線に沿ってミシシッピ州に入ります。しばらく進むと、国道11号線と州間高速道路59号線は出口1でミシシッピ州道607号線(MS607)と交差します。MS607号線はここで終点となり、国道11号線は北東方向の線路を引き継ぎます。国道11号線はニコルソンの町で北東に向かい、ノーフォーク・サザン鉄道の線路と並行します。
ハイウェイは鉄道の線路に沿って北上します。3つの道路は、間もなく国道11号線から西向きに走るセクションライン・ロードとの交差点で合流します。州間高速道路59号線とのインターチェンジから数マイル北に進むと、州間高速道路59号線は再び東端まで並行に走り始めます。しばらく進むと、国道11号線はサウス・ハウ・アベニューと交差します。国道11号線は北上を続け、ピカユーン市に入ります。
ピカユーンに入ってすぐ、国道11号線はミシシッピ州道43号線の分離区間と交差します。国道11号線と鉄道線路は北へ進み、ピカユーン中心部でウェスト・キャナル・ストリートとイースト・キャナル・ストリートと交差します。イースト4番街との交差点を過ぎると、国道11号線は北東方向へ進みます。
少し進むと、US 11号線はMS 43号線沿いのイースト・シカモア・ロードと交差します。MS 43号線の北側では、高速道路は北進を続け、リチャードソン地区に入ります。US 11号線は、東側に標識のある元の道路線と並行して北進し、オゾナ地区に入ります。交差点を過ぎると、US 11号線はキャリエール地区に向かいます。US 11号線はすぐにホーソーン地区に入ります。その後、US 11号線はマクニール地区に入ります。マクニール地区を過ぎると、US 11号線は再び北東方向へ曲がります。US 11号線はタイラー地区とミラード地区を通過します。
US 11号線は東に向かい、ダービーの町に入ります。そこでUS 11号線は北東に曲がり、MS 26号線と交差します。その交差点の後、US 11号線は北上を続け、ポプラビルに入ります。ポプラビルでは、この高速道路は元々の短い線形と交差します。高速道路が北上を続けると、再び州間高速道路59号線と並行し始めます。少し進むと、US 11号線はパールリバー郡を離れ、ラマー郡に向かいます。郡境を越えると、レッドトップロードが合流し、ルートは近くの鉄道線路と並行し始めます。少し進むと、US 11号線はランバートン市に入ります。
ラマー郡
国道11号線は郡境を越えてランバートン市に入り、その後セネカという地元の町へと向かいます。その後北東へ進み、タロワという町に入り、パービス市を通過します。元のルートと並行して2本の道路は交差し、最終的に方向が変わります。そして最終的に州間高速道路589号線と交差し、合流します。国道11号線はリッチバーグという町に入り、郡境を越えてフォレスト郡に入ります。
フォレスト郡
リッチバーグの町では、国道11号線がラマー郡の郡境を越えてフォレスト郡に入ります。州間高速道路59号線の60番出口と国道98号線でインターチェンジし、ボンホームの町に入ります。リッチバーグ・ロードとの交差点で国道11号線はボンホームを離れ、ハッティズバーグ市に入ります。
ハティスバーグで、国道11号線は北にカーブし、ブロードウェイ・ドライブという名前に変わる。国道11号線は中央分離帯のある高速道路となり、北東に進路を変えて国道49号線とのインターチェンジに至る。このインターチェンジは、南部では数少ない、ループランプ間の合流車線がないインターチェンジの一つで、多くのクローバーリーフ・インターチェンジに見られる蛇行パターンを悪化させている。インターチェンジを過ぎると、国道11号線は北東に進み、パイン・ストリートに出てその名前に変わる。次に国道11号線はダウンタウンに入り、周囲を商業ビルが取り囲み、近くには鉄道の線路が並行している。市役所の近くでは、北東行きのルートはハーディー・ストリート、フロント・ストリート、モービル・ストリートをたどり、南東行きのルートはパイン・ストリートを走り続ける。
北東行きと南東行きのルートは再びパイン・ストリートに合流し、その後まもなく国道11号線は北に曲がりブーイ・ストリートとなり、旧国道42号線と交差します。再び北東に向かう国道11号線は、リーフ川を渡ってペタル・ストリートに入り、旧国道42号線と合流します。そこでルートは分岐し、国道11号線は北へ、旧国道42号線は東へ向かいます。近くの鉄道線路と並行して、国道11号線はミシシッピ州道42号線高速道路の下を通ります。この高速道路は国道11号線とインターチェンジがあり、ルートはすぐに開発が進み、ペタル・ストリートを離れます。
国道11号線は北上を続け、ドラゴンの町に到着します。ドラゴンを離れると、線路沿いに北西へわずかにカーブを描きます。イーストアバッチー近くの交差点で、国道11号線は郡境を越え、ジョーンズ郡に入ります。
ジョーンズ郡
ジョーンズ郡では、国道11号線はエリスビルに入る前にモーゼルの町を通過します。エリスビルでは国道29号線と国道590号線が交差します。エリスビルの北で国道11号線は州間高速道路59号線と交差し、再び交差します。国道11号線はローレルのダウンタウンを通過します。ローレル郊外で最後に州間高速道路59号線と交差します。国道11号線はサンダースビルを通過し、ジャスパー郡に入ります。
ジャスパー郡
国道11号線はサンダーズビルを通過した後、ジャスパー郡に入ります。ハイデルバーグの町を東に迂回し、ミシシッピ州道528号線と合流します。その後、スタッフォード・スプリングスの非法人地域を通過します。国道11号線はジャスパー郡とクラーク郡の境界に沿って走り、最終的にクラーク郡に入ります。
クラーク郡
この高速道路はパチュタに入る前に田園地帯の森林を抜けます。ここで 国道18号線と交差し、数マイル西で州間高速道路59号線と合流します。その後まもなく、国道11号線がエンタープライズの町に入ります。エンタープライズでは、国道11号線は国道513号線と少しだけ合流しますが、途中で分岐します。町の北で、国道11号線はチャンキー川を渡ります。国道11号線は曲がりくねった道を進み、郡境まで行くとローダーデール郡に入ります。
ローダーデール郡
国道11号線は郡の南西部を通り、オカティビー川を渡ってメリディアンに入ります。
この高速道路はメリディアン地域空港
を通過し、州間高速道路59号線と州間高速道路20号線に合流します。ここで、この2つの州間高速道路は、国道80号線とミシシッピ州道19号線と合流し、同時に通過します。これらの高速道路はメリディアンの南側を通過し、複数の出口を有しており、その中には国道45号線の旧線であるミシシッピ州道145号線への出口も含まれています。出口154Aではミシシッピ州道19号線が南へ向かいます。出口154Bでは、国道11号線とミシシッピ州道80号線がミシシッピ州道39号線に合流し、その後すぐに合流を終えて東へ向かいます。
2つのルートは国道45号線の下を通り、ラッセルという小さな町を通ります。国道11号線と国道80号線はトゥームスバを通り、すぐに州間高速道路59号線と州間高速道路20号線と交差します。2つのルートはキーワニーという町を通り、数マイル後に州境を越えてアラバマ州に入ります。
歴史
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主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| パールリバー | ニコルソン | 0.0 | 0.0 | ルイジアナ州への継続 | |
| 0.5 | 0.80 | I-59 の合流地点の北端。I-59 の出口 1 | |||
| ピカユーン | 6.3 | 10.1 | |||
| ポプラビル | 28.1 | 45.2 | |||
| ラマー | ランバートン | 41.8 | 67.3 | ||
| パービス | 52.4 | 84.3 | |||
| フォレスト | ハティスバーグ | 61.1 | 98.3 | I-59の出口60 | |
| 64.7 | 104.1 | ||||
| 花弁 | 69.8 | 112.3 | |||
| ジョーンズ | エリスビル | 87.5 | 140.8 | MS590の東端 | |
| 89.0 | 143.2 | MS588の東端 | |||
| ウォルターズ | 91.1 | 146.6 | I-59の出口90 | ||
| 月桂樹 | 93.6 | 150.6 | I-59の出口93 | ||
| 99.4 | 160.0 | I-59の出口99 | |||
| 碧玉 | ハイデルベルク | 112.6 | 181.2 | MS528の南端 | |
| クラーク | パチュタ | 125.9 | 202.6 | ||
| 企業 | 135.8 | 218.5 | MS 513同時実行の南端 | ||
| 136.1 | 219.0 | MS 513同時実行の北端 | |||
| ローダーデール | 子午線 | 150.4 | 242.0 | I-20/I-59/US 80/MS 19の合流地点の西端; I-20/59の出口150 | |
| 151.1 | 243.2 | ジェームズ・チェーニー・ドライブ、バレー・ロード、49番街 | I-20/59 出口 151 | ||
| 152.0 | 244.6 | 29番街 | I-20/59 出口 152 | ||
| 153.3 | 246.7 | MS 145の北端、MS 493の南端、I-20/59の出口153 | |||
| 155.0 | 249.4 | I-20/I-59/MS 19 の合流点の東端、MS 39 の合流点の南端、MS 39 の南端、I-20/59 の出口 154 | |||
| 155.9 | 250.9 | MS 39同時実行の北端 | |||
| | 170.3 | 274.1 | I-20/59 出口 169 | ||
| | 173.1 | 278.6 | アラバマ州境 | ||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
- ^ 「ミシシッピ州公共道路統計データ集」(PDF) .ミシシッピ州運輸局. 2008年. 2010年12月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年6月3日閲覧。
外部リンク