ドイツの潜水艦U-564
| 歴史 | |
|---|---|
 ナチスドイツ | |
| 名前 | U-564 |
| 注文済み | 1939年10月24日 |
| ビルダー | ブローム＆フォス、ハンブルク |
| ヤード番号 | 540 |
| 敷設された | 1940年3月30日 |
| 発売 | 1941年2月7日 |
| 委託 | 1941年4月3日 |
| 運命 | 1943年6月14日に沈没[ 1 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型Uボート |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
|
| 下書き | 4.74メートル（15フィート7インチ） |
| 設置電力 |
|
| 推進 | |
| スピード |
|
| 範囲 |
|
| テストの深さ |
|
| 補体 | 44～52人の士官と下士官 |
| 武装 |
|
| 勤務記録 | |
| の一部 |
|
| 識別コード | M 40 175 |
| 司令官 |
|
| オペレーション |
|
| 勝利 | |
ドイツ潜水艦U-564は、第二次世界大戦中の運用を目的としてナチス・ドイツ海軍が建造したVIIC型Uボートである。1943年6月14日、 イギリス空軍によってビスケー湾で沈没した。
建設と試運転
1939年10月24日に発注され、1940年3月30日にハンブルクのブローム・ウント・フォス工場で「540」として起工された。 1941年2月7日に進水し、同年4月3日に初代艦長ラインハルト・ズーレン中尉の指揮下で就役した。ズーレンの下で主任技師はウルリッヒ・ガブラーであった。ズーレンは1941年4月3日から6月1日まで、第1潜水艇群における訓練のため本艦を指揮した。その後、本艦は第1潜水艇群の先頭（作戦）艇となり、最初の哨戒に出航した。[ 4 ]
デザイン
ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -564は、水上時の排水量が769トン（757長トン）、潜航時の排水量が871トン（857長トン）でした。[ 5 ]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。この潜水艦は、浮上時に2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160馬力）を発生するゲルマニアヴェルフト社製F46 4ストローク6気筒過給ディーゼルエンジン2基と、潜航時に750馬力（550kW、740馬力）を発生するブラウン・ボベリ社製GG UB 720/8複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル（4フィート）のプロペラ2基を備えていた。この潜水艦は水深230メートル（750フィート）まで航行可能であった。[ 5 ]
この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4mph）、最大潜航速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7mph）であった。[ 5 ]潜航中は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で80海里（150km、92mi）航行でき、浮上中は10ノット（時速19km、12mph）で8,500海里（15,700km、9,800mi）航行できた。U-564は、53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首4基、艦尾1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1門、弾薬220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲1門を搭載していた。乗員は44名から60名であった。[ 5 ]
サービス履歴
初期のパトロール
最初の哨戒でU-564はキールから占領下のフランス領ブレストへ向かい、合計41日間を海上で過ごした。この哨戒では多くの成果を挙げた。6月27日、スーレンはHX133船団と遭遇した。同日、ノルウェー船団のタンカーKongsgaardに損傷を与え、オランダ船Maasdamとイギリス船Malaya IIを撃沈した。この哨戒でさらにもう一つの成果を挙げ、6月29日にはアイスランド商船Heklaを撃沈した。U -564は、総登録トン数18,678トンの商船3隻を撃沈し 、9,467トンの商船1隻に損傷を与えた後、7月27日にブレストに入港した。[ 4 ]
8月16日にブレストから再び出航し、大西洋に向かった。 8月22日、 OG 71船団と遭遇し、アイルランドのコンララとイギリスのタグボート、エンパイア・オークを沈めた。翌日には護衛艦 ジニアを沈めた。U -564は12日間の航海の後、8月27日にブレストに帰還した。この間3隻の船を沈め、2,587 GRTの損害を与えた。9月16日に再び出航し、今度は10月24日にHG 75船団と遭遇した。この日、アルハマ、アリオスト、カースブレックの3隻のイギリス商船を沈めた。[ 4 ] U-564は夕方遅く、航空機からの爆弾と、その後護衛艦の爆雷攻撃を受けた。しかし損害は免れ、 47日間の航海で3隻の船を沈め、1,687トンと900トンの損害を与えた後、11月1日にロリアンに帰還した。 [ 4 ]
U-564は1942年初頭にラ・パリスへ移動し、1月18日に同地を出航した。1942年2月11日、バミューダ諸島北西260海里（480キロメートル、300マイル）の海域でカナダのタンカー「ビクトライト」を沈没させ、2月16日にはイギリスのタンカー「オパリア」に損害を与えたが、深刻な被害ではなかった（オパリアの甲板砲は83発発射したが、命中したのはわずか3発のみであった）。その後、48日間の哨戒航海で11,410トンを沈没させ、6,195 トンに損害を与え、3月6日にブレストに帰還した。 [ 4 ]
アメリカ沿岸沖
U-564は1942年4月4日にブレストを出航し、大西洋を横断してフロリダを含む北米沿岸の船舶を襲撃した。5月初旬に予定位置に到着し、5月3日に最初の成功を収め、イギリスのオーシャン・ヴィーナスを沈めた。5月4日にはイギリスのエクリプスに損害を与え、5月5日にはアメリカのデリスルに損害を与えた。5月8日にはアメリカの商船オヒアンを、翌日にはパナマのタンカールブラフォルを沈めた。アメリカ海域での最後の成功はメキシコのタンカーポトレロ・デル・リャノを沈めたことだった。U -564は64日間の航海で4隻の船を撃沈し、24,390 GRTの損害を与え、2隻に損害を与え、13,245 GRTの損害を与えた後、6月6日にブレストに戻った。[ 4 ]
U-564は次の哨戒でもこの訓練を繰り返し、7月6日にブレストを出港し、南米沿岸で活動した。大西洋を横断中、スーレンはアゾレス諸島付近でOS-34船団と遭遇し、7月19日にイギリスの商船エンパイア・ホークスビルを沈没させ、ラヴィントン・コートに損傷を与えた（ラヴィントン・コートはイギリスへ曳航中、8月1日に沈没）。南米北部の海岸沖で活動し、 8月19日にグレナダ西方でブリティッシュ ・コンスルとエンパイア・クラウドを、30日にはスカーバラ北方でノルウェー船籍のタンカーヴァルダースを沈めた。U -564は72日間の哨戒を終え、5隻の船を撃沈し、 総重量32,181トンの損害を受けて、9月18日にブレストに戻った。[ 4 ]
フィードラーが指揮を執る
これはズーレンがU-564の艦長として行った最後の哨戒であった。彼は10月1日に教官になるためにU-564を離れ、ハンス・フィードラー中尉が指揮を執った。[ 4 ]彼は1943年に2回の哨戒にU-564を派遣したが、敵艦に命中させることはできなかった。これらの出撃の1回で、Uボートの乗組員であるハインリッヒ・フールハーケ少尉が失われ、事態は劇的に変わった。U -564は1943年4月にボルドーでの作戦行動に転じた。同艦は6月9日、他の出撃予定のUボート4隻、U-185、U-358、U-634、U-653と共に、最後にフランスの港湾都市を出発した。[ 4 ]この航空機はU-564を標的として爆弾を投下したが、対空砲火によって撃墜され、乗組員11名全員が死亡した。U -564は大きな損害を受け、 U-185の護衛を受けて引き返した。[ 4 ]
ウルフパック
U-564 は次の 6 つのウルフパックに参加しました。
- ブランデンブルク（1941年9月16日～19日）
- ブレスラウ（1941年10月2日～29日）
- ナッター (1942 年 11 月 2 ～ 8 日)
- ヴェストウォール（1942年12月8日～16日）
- ゼートイフェル（1943年3月21日～30日）
- レーヴェンヘルツ (1943 年 4 月 1 日 – 10 日)
沈没
翌日、アームストロング・ホイットワース所属のホイットリーはビスケー湾で2隻のUボートを発見し、追跡した。U - 564は既に受けていた損傷のため潜航できなかった。16時45分までにホイットリーの燃料が少なくなり、U-564を攻撃した。2隻のUボートは対空砲火で攻撃艇に損傷を与えたが、航空機の爆雷がU-564に致命的な損傷を与え、17時30分に沈没した。損傷したホイットリーは不時着を余儀なくされ、フランスのトロール船が乗組員を救助した。U -564からは艦長を含む18人が生存した。U -185が彼らを救助し、 2時間後にドイツの駆逐艦 Z24に移送した。[ 4 ]
襲撃の歴史の概要
| 日付 | 船名 | 国籍 | トン数[注1 ] | 運命[ 6 ] |
|---|---|---|---|---|
| 1941年6月27日 | コングスガード |  ノルウェー | 9,467 | 損傷 |
| 1941年6月27日 | マースダム |  オランダ | 8,812 | 沈没 |
| 1941年6月27日 | マラヤ II |  イギリス | 8,651 | 沈没 |
| 1941年6月29日 | ヘクラ |  アイスランド | 1,215 | 沈没 |
| 1941年8月22日 | クロンララ |  アイルランド | 1,203 | 沈没 |
| 1941年8月22日 | エンパイアオーク | イギリス | 484 | 沈没 |
| 1941年8月22日 | HMSジニア |  イギリス海軍 | 900 | 沈没 |
| 1941年10月24日 | アルハマ | イギリス | 1,352 | 沈没 |
| 1941年10月24日 | アリオスト | イギリス | 2,176 | 沈没 |
| 1941年10月24日 | カースブレック | イギリス | 3,670 | 沈没 |
| 1942年2月11日 | ビクトライト |  カナダ | 11,410 | 沈没 |
| 1942年2月16日 | オパリア | イギリス | 6,195 | 損傷 |
| 1942年5月3日 | 海の金星 | イギリス | 7,174 | 沈没 |
| 1942年5月4日 | 日食 | イギリス | 9,767 | 損傷 |
| 1942年5月5日 | デリスル |  アメリカ合衆国 | 3,478 | 損傷 |
| 1942年5月8日 | オハイオアン | アメリカ合衆国 | 6,078 | 沈没 |
| 1942年5月9日 | ルブラフォール |  パナマ | 7,138 | 沈没 |
| 1942年5月14日 | ポトレロ・デル・リャノ |  メキシコ | 4,000 | 沈没 |
| 1942年7月19日 | エンパイアタイマイ | イギリス | 5,724 | 沈没 |
| 1942年7月19日 | ラビントンコート | イギリス | 5,372 | 沈没 |
| 1942年8月19日 | 英国領事 | イギリス | 6,940 | 沈没 |
| 1942年8月19日 | エンパイアクラウド | イギリス | 5,969 | 沈没 |
| 1942年8月30日 | ヴァルダース | ノルウェー | 8,176 | 沈没 |
参考文献
注記
引用
- ^ケンプ 1999、125ページ。
- ^ヘルガソン、グズムンドゥル。「ラインハルト・ズーレン（騎士十字章）」。第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net 。 2019年11月11日閲覧。
- ^ヘルガソン、グズムンドゥル。「ハンス・フィードラー」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 。2015 年6 月 2 日に取得。
- ^ a b c d e f g h i j kヘルガソン、グズムンドゥル。「VIIC型潜水艦U-564」。第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net。
- ^ a b c dグローナー 1991、43–46頁。
- ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「U-564の攻撃を受けた船舶」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年2月2日閲覧。
参考文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス＝ヨアヒム（1999年）『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦指揮官：人物辞典』、ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州：グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『Uボートと機雷戦艦 ドイツ軍艦1815-1945』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
- パターソン、ローレンス (2005)。U 564 auf Feindfahrt—70 Tage an Bord [戦争パトロールに関する U 564—ボルドでの 70 日間] (ドイツ語)。シュトゥットガルト、ドイツ: Motorbuch-Verlag。ISBN 978-3-613-02528-8。
- ケンプ、ポール（1999年）『Uボートの破壊 ― 世界大戦におけるドイツの潜水艦損失』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー社、ISBN 1-85409-515-3。
外部リンク
- ヘルガソン、グズムンドゥル. 「VIIC型潜水艦U-564」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年12月28日閲覧。
- ホフマン、マルクス。「U564」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2014 年12 月 28 日に取得。
