チャールズ・デイビッド・ジュニアは就役後すぐにキーウェストに停泊しました。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USCGCチャールズ・デイビッド・ジュニア |
| 同名の人物 | チャールズ・ウォルター・デイヴィッド・ジュニア |
| オペレーター | アメリカ沿岸警備隊 |
| ビルダー | ボリンジャー造船所、ルイジアナ州ロックポート |
| 発売 | 2013年8月17日 |
| スポンサー | シャロン・デイビッド |
| 取得した | 2013年8月17日[ 1 ] |
| 委託 | 2013年11月16日[ 2 ] |
| 母港 | フロリダ州キーウェスト |
| 識別 | |
| モットー | 海の守護者 |
| 状態 | 現役 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | センチネル級カッター |
| 変位 | 353ロングトン(359 トン) |
| 長さ | 46.8メートル(154フィート) |
| ビーム | 8.11メートル(26.6フィート) |
| 深さ | 2.9メートル(9.5フィート) |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット(時速52km、時速32マイル) |
| 持久力 |
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| ボートと上陸用舟艇を運搬 | 1 × オーバー・ザ・ホライゾン - ジェット |
| 補体 | 士官1名、乗組員20名 |
| センサーと処理システム | L-3 C4ISRスイート |
| 武装 |
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USCGCチャールズ・デイビッド・ジュニアは、センチネル級カッターの7番艦です。[ 3 ] [ 4 ] 就役後、フロリダ州キーウェストに配属され、同地に拠点を置く6隻のうちの1隻目となりました。[ 5 ] 2013年8月17日に試験のため沿岸警備隊に引き渡されました。[ 1 ] 正式には2013年11月16日に就役しました。[ 2 ] [ 6 ]
この船は、アメリカ沿岸警備隊で一等給仕を務めたチャールズ・ウォルター・デイビッド・ジュニアにちなんで名付けられました。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]デイビッドはアメリカ沿岸警備隊の コマンチ号 に乗船し、ドーチェスターを含む船団を護衛していました。デイビッドは、ドーチェスターの疲れ切った乗組員と乗客を救助するために極寒の海に飛び込むことを志願したコマンチ号の乗組員の一人でした。デイビッドはまた、疲れ果てていた 他の数人のコマンチ号の乗組員も救助しました。
デイビッドは救助活動の後に肺炎を患い、数日後に亡くなりました。死後、海軍・海兵隊勲章が授与されました。[ 7 ]
全長154フィートの巡視艇チャールズ・デイビッド・ジュニアは、沿岸警備隊のセンチネル級FRCプログラムの7隻目の艦艇です。ボリンジャー造船所は、このFRCの建造にあたり、実績のあるデイメン・スタン巡視艇4708をベースにした親艇の設計を採用しました。28ノットの速力、最先端の指揮統制、通信、コンピュータ技術、そして26フィートのカッターボート用の船尾進水システムを備えています。沿岸警備隊の幹部は、このFRCを運用上の「ゲームチェンジャー」と評しています。
全長154フィートのチャールズ・デイビッド・ジュニア号は、金曜日にフロリダ州キーウェストの第7沿岸警備隊管区に納入され、11月に就役する予定。
第7管区の最初の6隻の高速対応カッターはマイアミを母港とし、次の6隻はキーウェスト、残りの6隻はプエルトリコを母港とする。
土曜日に予定されている高速対応カッター「チャールズ・デイビッド・ジュニア」の就役により、米国沿岸警備隊キーウェスト部門は、キーウェストを母港とする艦隊の2年間のオーバーホールの第一歩を踏み出すことになる。
悲劇的にも、デイビッドは数日後、ドーチェスター号の生存者と自身の乗組員を救出しようと奮闘する中で発症した肺炎により亡くなりました。彼はその勇敢な行動を称えられ、死後海軍海兵隊勲章を授与されました。勲章は妻のキャスリーンと息子のニール・デイビッドに授与されました。
2月3日夜、グリーンランド沖で陸軍輸送船ドーチェスターがドイツのUボートの攻撃を受けた際、一等航海士チャールズ・ウォルター・デイビッドは沿岸警備隊のコマンチ号で料理人として勤務していた。デイビッドは北大西洋の極寒の海に潜り込み、93名の兵士と、誤って海に落ちた船の副長を含む自身の乗組員の多くを救助した。