USNSジョン・エリクソン

	グアムのアプラ港にあるUSNSジョン・エリクソン
歴史
アメリカ合衆国
名前	USNSジョン・エリクソン(T-AO-194)
同名の人物	ジョン・エリクソン（1803年 - 1889年）、主にアメリカ合衆国で活躍したスウェーデンの発明家、機械技術者
受賞	1986年2月1日
ビルダー	サン造船・ドライドック社、ペンシルベニア州チェスター
敷設された	1989年3月15日
発売	1990年4月21日
稼働中	1991年3月18日～現在
識別	IMO番号： 8511512; MMSI番号：367221000; コールサイン：NNJE;
状態	現役
一般的な特徴
クラスとタイプ	ヘンリー・J・カイザー級補給油井艦
タイプ	艦隊補給給油船
トン数	載貨重量31,200ロングトン（31,700トン）
変位	9,500ロングトン（9,650メートルトン）ライト; 満載重量は42,382トンと40,700トン（43,062トンと41,353トン）と報告されている。;
長さ	677フィート（206メートル）
ビーム	97フィート5インチ（29.69メートル）
下書き	最大35フィート（11メートル）
設置電力	1軸あたり16,000馬力（11.9MW）; 34,442馬力（25.7MW）総持続出力;
推進	中速コルト・ピエルスティックPC4-2/2 10V-570ディーゼルエンジン2基、2軸、可変ピッチプロペラ
スピード	20ノット（時速37キロメートル）
容量	燃料油およびジェット燃料178,000～180,000バレル（28,300～28,600 m 3）; 7,400平方フィート（690平方メートル）の乾燥貨物スペース、 128枚のパレットを積載できる20フィート冷蔵コンテナ8基;
補体	103人（民間人将校18人、米海軍将校1人、商船員64人、米海軍下士官20人）
武装	平時：なし; 戦時中: おそらく2基の20mmファランクスCIWS;
搭載航空機	なし
航空施設	ヘリコプター着陸プラットフォーム
注記	5つの給油所; 2台のドライ貨物移送リグ;

USNSジョン・エリクソン(T-AO-194)は、アメリカ海軍の艦艇を支援するために軍事海上輸送司令部によって運用されているヘンリー・J・カイザー級の補給船です。

デザイン

ヘンリー・J・カイザー級補給油田船は、より小型のシマロン級艦隊補給油田船に先行していました。ジョン・エリクソンは全長206.5メートル（677フィート6インチ）、全幅29.7メートル（97フィート）、喫水11メートル（36フィート）です。満載時の排水量は41,353トン（40,700英トン、45,584米トン）です。航空燃料または燃料油の積載量は180,000英バレル（29,000,000リットル、6,500,000英ガロン、7,800,000米ガロン）です。 690平方メートル（7,400平方フィート）の乾燥貨物を積載でき、128パレットの食品を冷蔵・冷凍保存できます。動力源は2基の10 PC4.2 V 570 Colt-Pielstickディーゼルエンジンで、2軸駆動方式を採用しています。これにより、25.6メガワット（34,800 PS、34,300 shp）の電力を発生します。^{[ 1 ]}

ヘンリー・J・カイザー級給油艦の最高速度は20ノット（時速37キロメートル、23マイル）。武装は搭載していないが、近接戦闘兵器システムを搭載できる。ヘリコプターの発着場はあるものの、整備施設はない。5つの給油所を備え、2隻の艦艇に同時に給油できる。また、ディーゼル燃料を毎時90万米ガロン（340万リットル、75万英ガロン）またはジェット燃料を毎時54万米ガロン（200万リットル、45万英ガロン）給油できる。定員は民間人89名（うち士官19名）、予備乗組員29名、およびアメリカ海軍乗組員6名である。^{[ 1 ]}