 USSアン・アランデル | |
| 歴史 | |
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.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 名前 | アン・アランデル |
| 同名の人物 | メリーランド州アン・アランデル郡 |
| ビルダー | 連邦造船・乾ドック会社、カーニー、ニュージャージー州 |
| 敷設された | 1940年7月18日 |
| 発売 | 1940年11月16日 |
| 取得した | 1942年9月13日 |
| 委託 | 1942年9月17日 |
| 廃止 | 1946年3月21日 |
| 打撃を受けた | 1946年4月12日 |
| 栄誉と 賞 | 5つの従軍星章（第二次世界大戦） |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エリザベス・C・スタントン級 輸送機 |
| 変位 | 14,400ロングトン（14,631トン）満載 |
| 長さ | 492フィート（150メートル） |
| ビーム | 69フィート6インチ（21.18メートル） |
| 下書き | 24フィート（7.3メートル） |
| スピード | 18.4ノット（34.1 km/h; 21.2 mph） |
| 補体 | 429 |
| 武装 |
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USSアン・アランデル（AP-76）は、1940年に建造され、1970年に解体されたアメリカの輸送艦です。当初はモーマヨーク（Mormayork）として起工されましたが、後にメリーランド州アン・アランデル郡にちなんで命名されました。アナポリスは同郡の郡庁所在地であり、州都であり、海軍兵学校も所在しています。アン・アランデルは第二次世界大戦の戦功で5つの従軍星章を受章しました。
運用履歴
第二次世界大戦前
モーマヨークは、ニュージャージー州カーニーの連邦造船所で、海事委員会契約（MC船体番号43）に基づき、1940年7月18日に起工されたC3型船である。1940年11月16日にウィリアム・T・ムーア夫人の支援を受けて進水し、ムーア・マコーマック・ラインズ社が所有・運航し、アメリカ合衆国東海岸から南米および地中海の港湾まで航海した。
第二次世界大戦
1942年9月13日に海軍が戦時船舶管理局から購入し、ブルックリンのロビンズ造船所で輸送船として海軍用に改造され、1942年9月17日にランスフォード・Y・メイソン・ジュニア司令官の指揮下で就役した。
トーチ作戦
この新しい輸送艦はアン・アランデルと改名され、AP-76 と命名された。9月22日、同艦はバージニア州ノーフォークへ向かい、貨物と弾薬を積み込み、その後チェサピーク湾で整調訓練を行った。10月23日、同艦は東海岸を出港し、トーチ作戦でフランス領モロッコに侵攻するために編成された第34.8任務集団と合流した。アン・アランデルは11月8日にモロッコ沖の輸送海域に到着し、陸軍兵士と物資の荷降ろしを開始した。この作業は15日にカサブランカに停泊するまで続けられた。荷降ろしは17日までドックサイドで続けられ、その後同艦は米国へ帰る船団に加わって出航した。
12月2日にノーフォークに戻ると、本艦は一時的に海軍輸送部隊に配属された。翌日、ニューヨーク州ブルックリンへ出航し、アトランティック・ベイスン製鉄所で大規模な改修と修理を受けた。造船所での作業は1943年1月初旬に完了し、輸送船団は貨物と兵員の積載を開始した。1月14日、本艦は船団を率いてアルジェリアのオランへ向けて3回にわたる航海の最初の航海に出航した。この任務に従事中の4月、本艦は大西洋艦隊水陸両用部隊に配属された。
ハスキー作戦
アン・アランデルは、6月22日にオランで終了した最後の東向き大西洋横断航海から帰国する代わりに、 7月5日に出航し、連合軍によるシチリア島侵攻作戦「ハスキー作戦」に参加した。9日、アン・アランデルは第5輸送隊と共にシチリア島スコリッティ沖に停泊し、翌日には下船作業を開始した。13日に荷降ろしを完了し、オランへ向けて進路を転換した。オランで停泊し、米国への輸送要員を乗せた後、22日に出航した。8月3日にニューヨーク市に到着した。
航海修理を終えた輸送船は8月21日に東海岸を出港し、アルジェリアへ向けて航海を続けた。9月2日にオランに到着し、積荷を降ろした後、ニューヨークへ戻った。アン・アランデルは10月初旬に再び出航し、17日に北アイルランドのベルファストに寄港した後、スコットランドのグーロックへ向かい、積荷を降ろした。10月27日に出航し、アルジェリアへ向けて進路を取り、アルジェに1週間停泊した後、アメリカ合衆国へ向けて出航した。12月11日にニューヨークに到着した。
1944年、輸送船アン・アランデルはイギリスへの航海で幕を開けました。 1月9日にリバプールに寄港し、一部の兵士を下船させた後、翌日ベルファストへ向かいました。船はアメリカ本土へ戻る前に、さらに多くの兵士と物資をベルファストに輸送しました。6月初旬まで、ニューヨークとイギリス間の補給航海を続けました。寄港地には、ウェールズのニューポート、イングランドのポートランドとプリマス、スコットランドのクライド湾のロング湖などがあります。4月中旬、アン・アランデルはプリマスに到着し、ノルマンディーでのヨーロッパ大陸侵攻作戦のリハーサルを開始しました。
ネプチューン作戦とドラグーン作戦
1944年6月5日、アン・アランデルは第124任務部隊と共にポートランドを出港し、ネプチューン作戦の一環としてフランス北部のオマハビーチ沖の輸送地域に向かった。 6月6日のDデイ、午前6時46分に兵士の下船を開始し、同日中に完了させた。その後、アン・アランデルは進路を反転し、イギリスへ向けて航行し、7日にポートランドに停泊した。同月後半、アン・アランデルはイギリスのエイボンマスで貨物を積み込み、7月3日にアルジェリアに向けて出航した。オランに立ち寄った後、イタリアのナポリへ向かった。ナポリ港で兵士と物資を積み込み、南フランス侵攻作戦であるドラグーン作戦に備えた。
8月15日、アン・アランデルはフランスのプロヴァンス沖のパンペロンヌ湾に到着し、同日中に兵士の陸揚げを開始した。輸送船は16日に同海域を出発し、オランへ向かった。8月30日にフランス沿岸に戻り、カヴァレール湾に停泊して連合軍の陣地増強のための車両と兵士の荷降ろしを行った。その後1ヶ月半にわたり、アン・アランデルはナポリとオランからフランスのマルセイユへ複数回の補給航海を行った。10月15日にフランスへの最後の航海を終え、アメリカ合衆国へ向かった。
パシフィック
アン・アランデルは11月8日にニューヨーク市に戻り、貨物積み込み作業を再開する前に修理のため造船所に入った。12月18日に東海岸を出港し、太平洋へ向かった。輸送船はクリスマスの日にパナマ運河を通過し、太平洋艦隊に合流した後、カリフォルニア州サンフランシスコへ向かい、そこで数百人の海兵隊員を乗船させた。その後、カリフォルニア州サンディエゴに再び寄港し、物資と海軍の乗客を乗せた。1945年1月14日に西海岸を出港し、 6日後にハワイの真珠湾に到着した。
アン・アランデルは22日に再び出航し、グアムとウルシー環礁へ物資と兵士を輸送した。グアムでは海兵隊と海軍の負傷兵を乗せてハワイへ輸送した。エニウェトク環礁に短時間寄港した後、アン・アランデルは3月22日に真珠湾に戻った。約1週間の整備の後、再び貨物積み込み作業を開始した。4月7日に琉球方面作戦に赴く兵士を乗せてハワイを出港し、途中エニウェトク環礁とウルシー環礁に立ち寄った後、 5月3日に沖縄の波久志海岸沖の輸送海域に到着した。続く5日間、アン・アランデルは兵士を上陸させ、各種の上陸用舟艇に食料を積み込み、負傷兵を船上で受け入れた。 5月12日にはサイパン島に立ち寄り、負傷兵を島の病院へ搬送した後、東方へと航海を続けた。
輸送船は5月28日にサンフランシスコに到着した。整備期間の後、アン・アランデルは太平洋の前線への輸送に必要な機材と物資の積み込みを開始した。6月18日に真珠湾に到着し、その後フィリピンへ向かった。7月9日、レイテ島に到着し、そこで荷受船としての任務に就いた。8月8日までレイテ島に留まり、アドミラルティ諸島に向けて出航した。 1945年8月15日、 日本軍が連合国に降伏した時、アン・アランデルはマヌス島に停泊していた。
アン・アランデルは23日にレイテ島に戻り、人員と物資を積み込んだ後、フィリピン海域を離れ、日本本土へ向かった。 9月13日に横浜に停泊し、第24輸送飛行隊に合流して上陸占領軍支援任務に就いた。船倉からの荷降ろし後、9月19日に日本を出港し、グアムのアプラ港へ向かった。
第二次世界大戦後
アン・アランデルは新たな兵員と貨物を積み込み、中国の青島へ出航した。そこで乗客を降ろした後、フィリピンへ向かった。マニラからは10月30日、第78.6任務群と共にフランス領インドシナへ向かった。アン・アランデルは11月2日にハイフォンに到着し、中国第52軍の兵員と装備を中国へ輸送するための乗船を開始した。12日に金王島に到着。乗客を降ろした後、2日後に中国海域を離れ、日本の名古屋へ向かった。
そこで輸送船は数百人の軍人を乗せ、12月5日にアメリカ合衆国に向けて出航した。 18日にワシントン州タコマに到着し、1946年1月下旬までタコマで待機した後、東海岸に向けて出航した。2月14日にパナマ運河を再び通過し、大西洋艦隊に合流した。アン・アランデルは2月21日にニューヨーク市に到着し、不活性化の準備を開始した。1946年3月21日にブルックリンで退役し、戦時船舶管理局に処分のために引き渡された。 1946年4月12日、 同艦は海軍の名簿から抹消された。
戦前の所有者に返還され、商船として航行できるように改修されたこの船は、 1962年頃に係船されるまでモルマチョークとして運航された。同船は当時の商船登録簿には載ったまま休航状態であったが、1970年7月1日にイタリアのロッティ社に売却され、解体されてスクラップとなった。
参照
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。- NavSource Naval HistoryのUSSアン・アランデルの写真ギャラリー
