オードウィンは1911 年から 1917 年の間に個人用のモーター ボートとして製造されました。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSオードウィン(SP-451) |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | ニューヨーク ヨット、ランチ アンド エンジン カンパニー、モリス ハイツ、ブロンクス、ニューヨーク |
| 完了 | 1911 |
| 取得した | 1917年6月30日 |
| 委託 | 1917年11月5日 |
| 廃止 | 1919年3月27日 |
| 運命 | 1919年3月27日、米国沿岸測地測量局に移管 |
| 注記 | 1911年から1917年まで、個人用モーターボート「オードウィン」として運航されていた。 |
| 名前 | USC&GSオードウィン |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| 取得した | 1919年3月27日にアメリカ海軍から移管 |
| 委託 | 1919 |
| 廃止 | 1927 |
| 運命 | 1927年に売却 |
| 一般的な特徴(米海軍の哨戒艦として) | |
| タイプ | 巡視船 |
| 変位 | 12.5トン |
| 長さ | 60フィート(18.3メートル) |
| ビーム | 12フィート6インチ(3.8メートル) |
| 下書き | 3フィート6インチ(1.1メートル)(後方) |
| 推進 | ガソリンエンジン |
| スピード | 時速10マイル |
| 補体 | 9 |
| 武装 | |
USSオードウィン(SP-451)は、1917年から1919年までアメリカ海軍で運用された巡視船でした。その後、 1919年から1927年まで アメリカ沿岸測地測量局の調査船として活躍しました。
オードウィンは、1911年にニューヨーク州ブロンクスのモリス・ハイツで、ニューヨーク・ヨット・ランチ・アンド・エンジン社によって個人用モーターボートとして建造されました。アメリカ海軍は1917年6月30日、ニューヨーク市のMCキンボール社から本船を購入し、第一次世界大戦中の哨戒艦として使用しました。海軍は本船を海軍用に改造した後、1917年11月5日にニューヨークでUSSオードウィン(SP-451)として就役させ、艦長はアメリカ海軍原子力空軍(USNRF)のチャールズ・ローファー少尉でした。
就役から1918年5月まで、オードウィンは第3海軍管区の沿岸海域を哨戒した。1918年5月、五大湖へ移動し、第一次世界大戦の残りの期間をミシガン州デトロイトを拠点とする第9海軍管区の哨戒任務に費やした。1918年11月、ニューヨークに戻り、第3海軍管区での哨戒任務を再開した。1919年3月27日に退役し、アメリカ沿岸測地測量局に移管されるまで、この任務を継続した。同日、 オードウィンの名は海軍の艦籍名簿から抹消された。
1919年にUSC&GSオードウィンとして沿岸測地測量局に委託され、調査船として運用され、 1927年まで米国西海岸とアラスカ準州の水路測量を実施しました。
1927 年、オードウィンはワシントン州シアトルのPH McCue に売却されました。