USSブリストル・カウンティ
1971年ニューポート級戦車揚陸艦

USSブリストル・カウンティ
歴史
アメリカ合衆国
名前ブリストル郡
注文済み1966年7月15日
ビルダーナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニー、カリフォルニア州サンディエゴ
敷設された1971年2月13日
発売1971年12月4日
取得した1972年7月27日
委託1972年8月5日
廃止1994年7月29日
打撃を受けた1994年7月29日
識別LST-1198
運命1994年8月16日、モロッコに売却
モロッコ
名前シディ・モハメッド・ベン・アブデラ
取得した1994年8月16日
廃止2010
識別407
運命2013年5月、標的として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプニューポート級 戦車揚陸艦
変位
長さ
  • 522フィート4インチ（159.2メートル）
  • デリックアームを越えて562フィート（171.3メートル）
ビーム69フィート6インチ（21.2メートル）
下書き最大17フィート6インチ（5.3メートル）
推進
スピード最大22ノット（時速41km、時速25マイル）
範囲2,500  nmi (4,600 km; 2,900 mi)、14 ノット (26 km/h; 16 mph)
軍最大431
補体213
センサーと
処理システム
武装3インチ/50口径連装砲2門
航空施設ヘリコプターデッキ

ブリストル・カウンティ（ USSブリストル・カウンティ、LST-1198）は、アメリカ海軍（USN）のニューポート級 戦車揚陸艦20隻のうち最後の艦で、従来の船首扉設計の戦車揚陸艦（LST）に代わる艦となった。LSTは、カリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング社で建造された。ブリストル・カウンティは1971年に進水し、1972年に米海軍に就役した。ブリストル・カウンティはアメリカ太平洋艦隊に配属され、1994年に退役するまで運用された。同年モロッコに売却され、モロッコ王国海軍に「シディ・モハメッド・ベン・アブデラ」として再就役した。

デザインと説明

ブリストル・カウンティはニューポート級 戦車揚陸艦であり、アメリカ水陸両用部隊が掲げた20ノット（時速37キロメートル、23マイル）以上の速度を出せる戦車揚陸艦（LST）の目標を達成するために設計された。しかし、LSTの従来の船首扉の形状では対応できなかった。そのため、ニューポート級の設計者は、2本のデリックアームで支えられた112フィート（34メートル）のアルミランプを船首に吊るした、従来の船体設計を考案した。34ロングトン（35トン）のランプは、75ロングトン（76トン）までの荷重を支えることができた。これにより、ニューポート級は第二次世界大戦初期に開発された標準的なLST設計から逸脱した最初の艦となった。[1] [2] [3]

LSTの排水量は、軽積載時で4,793ロングトン（4,870トン）、満載時で8,342ロングトン（8,476トン）であった。ブリストル・カウンティの全長は522フィート4インチ（159.2メートル） 、船首から突き出たデリックアームからの高さは562フィート（171.3メートル）であった。 [2] [3]船幅は69フィート6インチ（21.2メートル）、満載時の喫水は船首11フィート5インチ（3.5メートル）、船尾17フィート5インチ（5.3メートル）であった。[4]

ブリストル・カウンティには、6 基のアルコ16-645-ESディーゼル エンジンが搭載されており、各軸に 3 基ずつ、計 2 つの軸を回転させていました。システムの定格は 16,500ブレーキ馬力(12,300 kW) で、短時間では最高速度 22 ノット (41 km/h、25 mph) を出せましたが、長時間では 20 ノット (37 km/h、23 mph) しか維持できませんでした。LST は 1,750 ロング トン (1,780 t) のディーゼル燃料を搭載し、巡航速度 14 ノット (26 km/h、16 mph) で 2,500海里( 4,600 km、2,900 mi) を航行しました。また、この船には、コーズウェイ付近での操縦を容易にし、水陸両用車を荷降ろしする間、沖合で位置を保持できるように、バウスラスターも装備されていました。 [3] [5]

ニューポート級は、それまでのLSTよりも大きく高速で、ヘリコプターや小型上陸用舟艇では運搬できない大きさの戦車、大型車両、工兵部隊や物資を輸送することができた。[6] LSTには、下部の戦車甲板と主甲板を接続する上部構造の前方ランプと、船体中央の駐機場にアクセスできる十分な大きさの通路がある。また、水陸両用車両を直接水中に降ろしたり、多用途上陸用舟艇（LCU）や桟橋に降ろしたりするための船尾ゲートも備えている。戦車甲板の両端には、車両が後進せずに方向転換できる30フィート（9.1メートル）のターンテーブルがある。[1] [2]ニューポート級は、500ロングトン（510トン）の車両積載量、19,000平方フィート（1,800平方メートル）の貨物面積を持ち、最大431名の兵士を輸送できた。[1] [7]また、この艦には4隻の車両・人員揚陸艇（LCVP）用のダビットがあり、船体側面に4つのポンツーンコーズウェイセクションを搭載することができた。[2] [3]

ブリストル・カウンティは当初、 2連装砲塔2基にマーク33 3インチ（76 mm）/50口径砲4門を装備していました。3インチ砲用に2基のマーク63砲管制射撃システム（GCFS）も装備されていましたが、1977年から1978年にかけて撤去されました。[3]また、SPS-10水上捜索レーダーも搭載されていました。[8]艦尾ゲート上部にはヘリコプターデッキが設置されていました。乗員は最大213名で、うち士官は11名でした。[6]

建設とキャリア

アメリカ合衆国でのサービス

LSTは1967年度にニューポート級第3グループの最終船体として発注され、1966年7月15日に契約が締結された。[6] [9]同艦は1971年2月13日にカリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニーで起工された。ブリストル・カウンティは1971年12月4日に進水し、1972年8月5日に就役した。ブリストル・カウンティは太平洋艦隊水陸両用部隊に配属され、カリフォルニア州ロングビーチを母港とした。この戦車揚陸艦は、米国西海岸沖での訓練と西太平洋への展開を交互に繰り返し、1980年までこのサイクルを維持した。[10]

ブリストル・カウンティは1994年7月29日に退役し、海軍艦艇登録簿から除名された。[9]

モロッコのサービス

この船は、1994年8月16日に安全保障支援プログラムを通じてモロッコ王国海軍に購入され、兵員輸送船アラフィクの代替として運用されました。このLSTはシディ・モハメッド・ベン・アブデラ（407）と改名されました。この船は18世紀のモロッコ国王モハメッド・ベン・アブダラを記念するものです。1995年末までにシディ・モハメッド・ベン・アブデラは運用不能と判断されましたが、後に再就役しました。この船はモロッコのカサブランカを拠点としていました。[11]この船は2010年に退役するまで運用されました。2013年5月、シディ・モハメッド・ベン・アブデラは標的艦として沈没しました。[12]

引用

  1. ^ abc ブラックマン1972年、504ページ。
  2. ^ abcd ガーディナー、チャンブリー、バズボン、1995 年、p. 621。
  3. ^ abcde Couhat 1986、655–666ページ。
  4. ^ ムーア1975年、486ページ。
  5. ^ ムーア1976年、614ページ。
  6. ^ abc ムーア1974年、467ページ。
  7. ^ ムーア1978年、690ページ。
  8. ^ シャープ1990、761ページ。
  9. ^ ab 海軍艦艇登録簿
  10. ^ DANFS。
  11. ^ サンダース 2004、485ページ。
  12. ^ 「モロッコ王立海軍 揚陸艦」『捜索者』 2025年7月16日閲覧。[より良い情報源が必要]

参考文献

  • ブラックマン、レイモンド・V・B編（1972年）『ジェーンの戦闘艦 1972-73』ロンドン：サンプソン・ロウ、マーストン・アンド・カンパニー、OCLC  28197951。
  • ジャン・ラベイル・クーア編（1986年）『世界の戦闘艦隊 1986/87』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
  • 「ブリストル・カウンティ（LST-1198）」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。2020年2月17日閲覧。
  • ガーディナー、ロバート、チャンブリー、プシェミスワフ・ブズボン編 (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-132-7。
  • ジョン・ムーア編（1974年） 『ジェーンの戦闘艦 1974-75』（第77版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-02743-0。
  • ジョン・ムーア編（1975年） 『ジェーンの戦闘艦 1975-76』（第78版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-03251-5。
  • ジョン・ムーア編（1976年） 『ジェーンの戦闘艦 1976-77』（第79版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-03261-2。
  • ジョン・ムーア編（1978年） 『ジェーンの戦闘艦 1978-79』（第81版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-03297-3。
  • パブリックドメイン この記事には、海軍船舶登録簿のブリストル郡 (LST-1198) のパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
  • シャープ、リチャード編（1990年）『ジェーンズ・ファイティング・シップス 1990-91』（93年版）サリー、イギリス：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-0904-3。
  • サンダース、スティーブン編（2004年）『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2004-2005』（第107版）アレクサンドリア、バージニア州：ジェーンズ・インフォメーション・グループ社ISBN 0-7106-2623-1。
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