USSカラカラ
 1941 年 10 月 7 日、メイン州サウスブリストル沖のカラカラ。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | カラカラ |
| 同名の鳥 | 鳥：カラカラ |
| 建造者 | ブリストル・ヨット・ビルディング社 |
| 起工 | 1940年12月26日 |
| 進水 | 1941年8月23日 |
| 就役 | 1941年12月30日 |
| 運航停止 | 1945年12月28日 |
| 被災 | 1946年1月21日 |
| 運命 | 1947年7月25日、ノースカロライナ州キャッシュコーナーのローランド・I・スタイロンに売却 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| 級と種類 | アクセンター級掃海艇 |
| 排水量 | 173ロングトン（176トン） |
| 長さ | 29.59メートル |
| 幅 | 6.55メートル |
| 喫水 | 9フィート (2.7メートル) |
| 推進 | ディーゼル機関、2軸 |
| 速度 | 10ノット（時速19km） |
| 補数 | 17 |
| 武装 | .50口径（12.7mm）機関銃4挺 |
カラカラ（AMc-40）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が就役させたアクセンター級掃海艇で、南米に生息する大型猛禽類であるカラカラにちなんで命名された。
建造
カラカラは1940年12月26日に起工し、1941年8月23日にメイン州サウスブリストルのブリストル・ヨット・ビルディング社で進水しました。[ 1 ]
就役
カラカラは1941年12月3日にボストン海軍工廠で海軍に引き渡され、1941年12月30日に就役しました。[ 1 ]
機雷戦学校の実験掃海隊グループでの訓練後、本艦は1942年4月1日にトリニダード島にある海軍作戦基地（NOB）の第10海軍管区に配属され、掃海任務に就いた。この任務は磁気掃海ケーブルの故障により中断された。現地での修理は不十分で、修理翌日に再び破損した。この海域に配属されていたもう一隻の掃海艇、チャチャラカ （AMc-41）も故障した。1942年4月4日、トリニダード地区沿岸哨戒隊司令官は、船舶局に対し適切な予備部品の提供を要請し、本艦2隻は「パリア湾で実際に掃海任務を遂行できる英国と我が国の間で利用可能な唯一の2隻」であると述べた。[ 1 ]
カラカラは1942年7月23日から1944年4月21日までカリブ海国境警備隊に配属され、その後再び第10海軍管区司令官の指揮下に入った。カラカラは終戦まで大西洋およびヨーロッパで掃海任務を継続した。[ 1 ]
カラカラは1945年12月28日にサウスカロライナ州チャールストンで退役し、1946年1月21日に海軍登録簿から除籍された。この船は米国海事委員会を通じて売却され、1947年7月25日にノースカロライナ州キャッシュコーナーの購入者であるローランド・I・スタイロンに引き渡された。[ 1 ]
参考文献
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。
外部リンク
