| 歴史 | |
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.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 名前 | カールソン |
| ビルダー | ボストン海軍工廠 |
| 発売 | 1943年5月10日 |
| 委託 | 1943年5月10日 |
| 廃止 | 1945年12月10日 |
| 運命 | 1946年10月17日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エヴァーツ級 護衛駆逐艦 |
| 変位 | 1,140ロングトン（1,160トン） |
| 長さ | 289フィート5インチ（88.21メートル） |
| ビーム | 35フィート2インチ（10.72メートル） |
| スピード | 19+1 ⁄ 2 ノット（36.1 km/h; 22.4 mph） |
| 範囲 | 5,000マイル[曖昧] 15ノット (28 km/h; 17 mph) |
| 補体 | 198 |
| 武装 |
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カールソン（BDE-9/DE-9）は、アメリカ海軍のエヴァーツ級短胴護衛駆逐艦であった。ミッドウェー海戦で駆逐艦 ハンマンに乗艦し戦死したダニエル・ウィリアム・カールソン主席機関士（1899年 - 1942年）にちなんで命名された。[ 1]この艦は1943年に進水・就役した。カールソンは第二次世界大戦中、太平洋艦隊に配属され、船団護衛を務め、硫黄島の戦いにも参加した。1945年の終戦に伴いカールソンは退役し、翌年売却された。
サービス履歴
カールソンの起工式は1941年11月28日、マサチューセッツ州ボストンのチャールズタウン海軍工廠で行われた。[2] カールソンは当初、BDE-9としてイギリスへ移送される予定だった。BDE-9は1943年5月10日、カールソンの未亡人であるアイリーン・カールソン夫人の支援を受けて進水し、同年5月10日に就役した。[3]
カールソンは1943年7月23日、バージニア州ノーフォークを出港し、エスピリトゥサント島へ向けて出航、8月31日に到着した。7ヶ月間、ほぼ常に海上にあり、ガダルカナル島およびソロモン諸島北部での作戦において船団護衛および対潜哨戒任務に従事した。1944年5月にオーバーホールのためカリフォルニア州サンフランシスコに戻ったカールソンは、潜水艦の操縦訓練に加え、同年6月から9月にかけてハワイ海域で航空機の標的艦および航空機護衛を務めた。[要出典]
護衛艦は1944年10月6日にエニウェトク環礁に到着し、同環礁とウルシー環礁間の護衛任務を開始し、主にタンカーで構成される船団の護衛を行った。こうして、 1945年3月21日にウルシー環礁からレイテ島へ出航するまで、フィリピン、そして後に硫黄島での作戦の成功に貢献した。レイテ島では、沖縄攻撃のための南方攻撃部隊の護衛に任命された。[要出典]
カールソンの任務部隊は1945年4月1日の朝、最初の攻撃波を開始するために沖縄沖に到着した。その日とその後の5日間、カールソンは日中に対潜哨戒を行い、夜間は海上に退いて輸送船の護衛を行った。4月6日から17日にかけて、カールソンはサイパン島への往復航海を行い、増援部隊を乗せた輸送船や貨物船を護衛した後、沖縄と慶良間諸島の間の護衛基地についた。初日の夜、日本軍機が発射した魚雷はカールソンの艦首の下を無傷で通過した。その後2週間でさらに3回、日本軍機は護衛艦の砲手によって撃退された。サイパン島への再航後、カールソンは激しい神風特攻隊の攻撃を受ける中、沖縄沖の様々な基地を護衛した。 [要出典]
ある時、神風特攻隊員がカールソン艦に激突したが、機体は着水し、艦に衝突する前に完全に勢いを失ったため、爆発には至らなかった。死亡した日本軍パイロットはカールソン艦の乗組員によって救助された。[要出典]
1945年6月29日に沖縄を出港し、レイテ島へ出航、第38任務部隊の補給部隊の護衛に加わった。この部隊と共に、カールソンは終戦まで日本本土への継続的な攻勢を維持する第三艦隊を支援した。9月16日、カリフォルニア州サンペドロに向けて出航し、1945年12月10日に退役した。カールソンは1946年10月17日に売却された。
カールソンは第二次世界大戦の従軍で 2つの従軍星章を受章した。
受賞歴
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戦闘行動リボン（遡及適用） |
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アメリカ戦役勲章 |
| アジア太平洋戦役勲章（従軍星章2個付） | |
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第二次世界大戦戦勝メダル |
参考文献
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞典、第2巻、米国海軍省（1963年ワシントン）、36ページ。
- ^ Stephen P. Carlson (2005). 「チャールズタウン海軍工廠で建造された船舶」(PDF) . 国立公園局. 2015年11月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年12月6日閲覧。
- ^ 「ニューイングランドで5隻の新造船が就航」『ザ・プレス・アンド・サン・ブレティン』1942年5月6日。 2021年5月30日閲覧。
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