USSカロネード

USSキャロネードIFS-1、海上
歴史
アメリカ合衆国
名前USSカロネード
同名の人物短砲身大砲の一種
ビルダーピュージェットサウンド橋梁浚渫会社
敷設された1952年11月19日
発売1953年5月26日
委託
  • 1955年5月25日、そして
  • 1969年1月1日
廃止1970年7月24日(最終)
打撃を受けた1973
識別IFS-1
運命廃棄
一般的な特徴
変位1,500トン
長さ245フィート(75メートル)
ビーム38フィート6インチ(11.73メートル)
下書き11フィート(3.4メートル)
推進ディーゼル、ツインスクリュー、3,100 shp (2,300 kW)
スピード15ノット(時速28km、時速17マイル)
容量162人の将校と下士官
武装

USSカロネード(IFS-1/LFR-1)は、1955年に就役したアメリカ海軍の艦艇である。短砲身大砲の一種であるカロネードにちなんで命名された。

キャロネードは、いわゆる「ブラウンウォーター海軍」の一部である沿岸火力支援艦 (IFS) として、プロジェクトSCB 37に基づいて設計され、水陸両用上陸作戦や海岸近くでの作戦に直接的な艦砲射撃支援を提供するために建造されました。キャロネードは、2 基の 40 mm連装対空砲 (上部構造の前後に搭載)、1 門の 5 インチ/38 口径両用艦砲、8 基の mk.105 連装自動ロケット発射装置を搭載していました。各発射装置から、毎分30 発のスピン安定ロケットが発射できました。キャロネードは、乗組員がいない状態でもロケットを発射できるように設計されており、乗組員へのリスクを軽減しています。また、同艦のロケットは、前任艦である中型揚陸艦(ロケット)よりも高速で正確だと考えられている電子射撃管制コンピュータによって制御されていました。[ 1 ]カロネードは可変ピッチプロペラのおかげで操縦性も非常に高く、最高速度は15~17ノット(17~20 mph)と前任のカロネードよりも速かった。[ 1 ]

歴史

カロネードは1952年11月19日に起工され、1953年5月26日にワシントン州シアトルピュージェットサウンド橋梁浚渫会社で進水した。 [ 2 ] L.ハーンドン夫人の支援を受け、1955年5月25日に就役した。[ 2 ]

キャロネードは1955年7月21日、ブレマートンを出港し母港サンディエゴへ向かった。7月24日に到着し、 7月26日に海軍長官CSトーマスによる視察を受けた。設計第1艦であるキャロネードは、1956年3月19日までサンディエゴ海域で広範な訓練を実施し、その後真珠湾へ出航して1ヶ月間の作戦活動を行った。サンディエゴに戻り、沿岸訓練に参加した後、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーを親善訪問(8月20日~9月1日)し、その後、沿岸火力支援艦の有効性を実証する水陸両用訓練(1956年11月~1957年1月)に参加した。

カロネードはサンディエゴ海域での沿岸活動、整備、オーバーホールを再開し、極東航海(1958年1月18日から7月15日)に出発した。1959年秋に西海岸での沿岸活動に戻り、再び東洋への巡航に出発した。1960年2月にサンディエゴに戻ったカロネードは同海域に留まり、1960年5月31日に退役し予備役となった。

キャロネードは1965年10月2日にIFS-1として再就役した。ベトナム戦争中、キャロネードは第93沿岸火力支援師団(IFSDIV93)の旗艦として、USS クラリオン・リバーUSS セント・フランシス・リバーUSS ホワイト・リバーと共に活動した。退役直前、IFSDIV93の全艦はLFR(低空母)に再指定された。

1970年7月24日に再び退役し、 1973年5月1日に海軍艦艇登録簿から除籍された。1974年9月1日にウエスト・ウォーターウェイ・ランバー社にスクラップとして売却された。[ 2 ]

船舶賞

カロネードはベトナム戦争での功績により10個の従軍星章を受章した。

参考文献

  1. ^ a b cストッカー、ジョセフ(1957年12月)「海軍のボブテイル・ファイアボール」ポピュラーメカニクス』 2019年2月15日閲覧
  2. ^ a b c「NVR - Carronade」 。 2007年6月24日閲覧