| 歴史 | |
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| 名前 | USSセシル |
| 同名の人物 | メリーランド州セシル郡 |
| ビルダー | ウェスタン・パイプ&スチール |
| 敷設された | 1943年6月24日 |
| 発売 | 1943年9月27日 |
| 洗礼を受けた | シーアングラー |
| 委託 | 1944年9月15日 |
| 廃止 | 1946年5月24日 |
| 名前を変更 | USSセシル、鋼鉄提督。 |
| 栄誉と賞 | 第二次世界大戦での従軍により2つの従軍星章を受章。 |
| 運命 | 1973年10月に廃棄 |
| 注記 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ベイフィールド級攻撃輸送船 |
| 変位 | 8,100トン、満載で16,100トン |
| 長さ | 492フィート(150メートル) |
| ビーム | 69フィート6インチ(21.18メートル) |
| 下書き | 26フィート6インチ(8.08メートル) |
| 推進 | ゼネラルエレクトリックギアードタービン、バブコック&ウィルコックスD型ボイラー2基、シングルプロペラ、設計軸出力8,500馬力 |
| スピード | 18ノット |
| ボートと上陸用舟艇を運搬 | LCVP 12基、LCM (Mk-6) 4基、LCP(L) (MK-IV) 3基 |
| 容量 | 4,800トン(180,500立方フィート)。 |
| 補体 |
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| 武装 |
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USSセシル(APA-96)は、1944年から1946年までアメリカ海軍で運用されたベイフィールド級攻撃輸送艦でした。1947年に商業輸送用に売却され、1973年に解体されました。
カリフォルニア州サンフランシスコのウェスタン・パイプ・アンド・スチール社で海事委員会との契約に基づきシー・アングラーとして進水した本艦は、1944年2月26日に海軍に買収され、メリーランド州の郡にちなんでセシルと改名された。2月27日に短縮就役し、オレゴン州ポートランドのコマーシャル・アイアン・ワークス[ 1 ]で改装され、1944年9月15日に完全就役した。
セシルは1944年11月26日にサンフランシスコを出港し、ハワイ諸島での水陸両用訓練、およびエニウェトク環礁とサイパン島における硫黄島侵攻の準備に着手した。2月16日、セシルは任務部隊と共にサイパンを出港し、3日後、硫黄島沖で最初の攻撃準備に着手した。艦砲射撃と空爆が島を襲う中、セシルの乗組員たちは巧みにそれぞれの役割を果たした。激戦の続く海岸沖に留まり、セシルは兵士、貨物、車両の降ろしを完了し、負傷兵を乗せて2月28日にサイパンへ向けて出航した。
セシルはツラギ島とエスピリトゥサント島へ航海を続け、そこで第27歩兵師団の兵士と貨物を積み込んだ。1945年4月9日、高波の中、セシルはこれらの増援部隊を沖縄に上陸させた。セシルは1週間にわたり沖縄に留まり、敵の空襲を受けながら荷降ろしを続け、ボートの積み込みと上陸を行いながら、敵の撃退を支援した。4月16日、セシルはサイパン島とウルシー環礁に向けて出航し、そこで軽微な修理と補給を受けた。
5月21日、セシルは輸送と訓練任務のためフィリピンのスービック湾に到着し、8月27日に第1騎兵師団の兵士と貨物を積んでルソン島を出港し、日本占領任務に就いた。
セシルは1945年9月2日から4日まで横浜に寄港し、その後フィリピンに戻り占領軍兵士の増援を積み込んだ。日本への帰路、9月25日から10月3日までは台風の脅威を避けるため沖縄に寄港し、その後安芸灘で兵士を下船させた。
11月に小規模なオーバーホールのためロサンゼルスのサンペドロへ出航し、その後マジックカーペット作戦の一環としてフィリピンへ再度航海し、サンペドロへ人員と装備を帰還させ、1946年1月22日に到着した。
3月にバージニア州ノーフォークへ出航し、1946年5月24日に退役し、翌日海事委員会に返還された。1947年、セシルはイスミアン蒸気船会社に買収され、ニューヨークでスティール・アドミラルとして登録された。スティール・アドミラルは1973年までイスミアン蒸気船で運航され、その後台湾の高雄へ移送され、同年10月にスクラップとなった。
セシルは第二次世界大戦の従軍で 2つの従軍星章を受章した。