USSエヴァーツ(DE-5) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSエヴァーツ |
| ビルダー | ボストン海軍工廠 |
| 敷設された | 1942年10月17日[1] |
| 発売 | 1942年12月7日 |
| 委託 | 1943年4月15日 |
| 廃止 | 1945年10月2日 |
| 運命 | 1946年7月12日廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エヴァーツ級 護衛駆逐艦 |
| 変位 |
|
| 長さ | |
| ビーム | 35フィート1インチ(10.69メートル) |
| 下書き | 8フィート3インチ(2.51メートル) |
| 設置電力 | 6,000 馬力(4,500kW) |
| 推進 | |
| スピード | 21 ノット(時速24マイル、時速39キロメートル) |
| 範囲 | 4,150 nmi (4,780 mi; 7,690 km)、速度12 kn (14 mph; 22 km/h) |
| 補体 | 198 |
| 武装 |
|
USSエヴァーツ(DE-5)は、アメリカ海軍の同級護衛駆逐艦のネームシップであった。
同名の人物
マイロ・バーネル・エヴァーツは1913年9月3日、ミネソタ州ラストンに生まれた。1940年8月31日に海軍予備役に入隊し、1941年6月12日に少尉に任官した。1942年10月11日から12日にかけての夜、エスペランス岬沖海戦において、エヴァーツ中尉(2等)は所属艦USS ボイシの損傷により戦死した。 [2]担当していた砲塔から火災が発生した際、爆発の危険を顧みず、エヴァーツは戦死するまで持ち場を守り続けた。彼は死後、海軍十字章を授与された。[3] [4] [5]
建設と試運転
エヴァーツは1942年12月7日、マサチューセッツ州ボストンのボストン海軍工廠でBDE-5として進水し、イギリスへの移送が予定されていた。しかし、アメリカ海軍での使用のために留置され、1943年4月15日に就役した。
サービス履歴
チェサピーク湾で対潜水艦戦訓練とレーダー実験を行った後、エヴァーツは船団護衛として着実に任務を開始し、その大半において第5護衛隊(CortDiv 5)司令官の旗艦として活躍した。カサブランカへの5回の航海を経て、 1944年4月22日にバージニア州ノーフォークを出港し、ビゼルトへの初航海に出発した。ビゼルト港に到着する2日前、船団は敵の雷撃機による激しい攻撃を受け、エヴァーツは防空砲火に加わり、多くの雷撃機を撃墜した。
同航海の帰路、5月29日、エヴァーツは護衛空母 ブロック・アイランドと護衛駆逐艦バーの救援のため船団から離脱した。両艦はドイツ潜水艦の雷撃を受けた。エヴァーツは指定された位置に到着した際にブロック・アイランドは沈没していたが、曳航中のバーを護衛し、カサブランカの安全な場所まで航行した。ビゼルトへの2度目の航海は、パレルモへの1度目の航海、そして続く オランへの3度の航海と同様に、何事もなく無事に終わった。
エヴァーツは1945年6月11日に船団護衛任務を終え、コネチカット州ニューロンドンで潜水艦との演習で標的艦を務め、9月11日にニューヨークに到着した。そこで1945年10月2日に退役し、1946年7月12日から解体された。
受賞歴
| 戦闘行動リボン(遡及適用) | |
| アメリカ戦役勲章 | |
| ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章 | |
| 第二次世界大戦戦勝メダル |
エヴァーツは第二次世界大戦の功績により従軍星章を1つ受章した。
参考文献
- ^ マイク・スモリンスキー「NavSource Naval History: USS Evarts (DE-5)」 。 2010年4月25日閲覧。
- ^ ユナイテッド・プレス(1942年11月11日)「巡洋艦の乗組員が語る、6隻の日本艦を撃沈した経緯」ペンシルベニア州ピッツバーグ:ピッツバーグ・プレス、10ページ。
- ^ 「市の警官が殺害される」ミネアポリス・トリビューン、1942年10月10日、11ページ。
- ^ 「ミネアポリスに新たな英雄が数人」Star Tribune、1943年5月9日、22ページ。
- ^ 「メモリアルデーにミネソタ州は英雄的な戦没者に敬意を表す」Star Tribune、バド・マテス、1944年5月28日、43ページ。
{{cite news}}: CS1 メンテナンス: その他 (リンク)
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。