USSハリー・W・ヒル

	1984年12月にサンディエゴを出港したUSSハリー・W・ヒル
歴史
アメリカ合衆国
名前	ハリー・W・ヒル
同名の人物	ハリー・W・ヒル
注文済み	1975年1月15日
ビルダー	インガルス造船所
敷設された	1977年4月1日
発売	1978年8月10日
取得した	1979年10月29日
委託	1979年11月17日
廃止	1998年5月29日
打撃を受けた	1998年5月29日
識別	コールサイン：NPFS; ; 船体番号：DD-986;
モットー	スピード、驚き、成功
運命	2004年7月15日、標的として沈没
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	スプルーアンス級駆逐艦
変位	満載時8,040ロングトン（8,170 トン）
長さ	水線高529フィート（161メートル）; 全長563フィート（172メートル）;
ビーム	55フィート（17メートル）
下書き	29フィート（8.8メートル）
推進	ゼネラルエレクトリック LM2500 ガスタービン4 基、2 軸、80,000 shp (60 MW)
スピード	32.5ノット（時速60.2km、時速37.4マイル）
範囲	20ノット（37 km/h; 23 mph）で6,000 nmi（11,000 km; 6,900 mi）
補体	将校19名、下士官315名
センサーと; 処理システム	AN/SPS-40空中捜索レーダー; AN/SPG-60 射撃管制レーダー; AN/SPS-55水上捜索レーダー; AN/SPQ-9砲火管制レーダー; マーク23 TAS自動探知追跡レーダー; AN/SPS-65ミサイル射撃管制レーダー; AN/SQS-53船首搭載型アクティブソナー; AN/SQR-19 TACTAS 牽引式アレイパッシブソナー; 海軍戦術データシステム;
電子戦; とデコイ	AN/SLQ-32電子戦システム; AN/SLQ-25 ニキシー魚雷対策; マーク36 SRBOCデコイ発射システム; AN/SLQ-49インフレータブルデコイ; ;
武装	2× 5インチ（127 mm）54口径マーク45両用砲; 2 × 20 mmファランクス CIWSマーク 15 砲; 1 × 8セルASROCランチャー（取り外し済み）; 1×8セルNATO シースパローマーク29ミサイルランチャー; 4連装ハープーンミサイル弾2発; マーク32三連装12.75インチ（324 mm）魚雷発射管2基（マーク46魚雷）;
搭載航空機	シコルスキーSH-60シーホークLAMPS IIIヘリコプター2機
航空施設	最大2機の中型ヘリコプターを収容できる飛行甲板と密閉式格納庫

スプルーアンス級駆逐艦

USSハリー・W・ヒル（DD-986）は、アメリカ海軍のハリー・W・ヒル提督にちなんで命名されたスプルーアンス級駆逐艦で、ミシシッピ州パスカグーラのリットン・インダストリーズ社インガルス造船部門で建造されました。就役のスポンサーは、提督の義理の娘であるメアリー・ヘレン・ヒル夫人でした。

歴史

1982年11月下旬、ハリー・W・ヒルはUSS エンタープライズ戦闘群から離脱し、極東への初展開に向けてインド洋を航行中のソ連空母ミンスクを追跡する任務に就いた。これはアメリカの計画担当者にとって大きな関心事であった。そのため、エンタープライズはハリー・W・ヒルに2名の諜報専門家を任命し、ロシア艦隊の追跡を支援した。ハリー・W・ヒルは1983年1月19日から20日にかけて戦闘群に復帰した。

ハリー・W・ヒルは、 1990年から1991年にかけての湾岸戦争における砂漠の盾作戦および砂漠の嵐作戦に参加した。1991年1月14日、オマーン湾で航行中補給活動中に、ウィチタ級補給艦カンザス ・シティと衝突した。人的被害や負傷者は報告されていない。

1994年、ハリー・W・ヒル号は、再浮上と乾ドックからの出港作業中に大きな損傷を受けました。この事故で、突風に巻き込まれ、船は乾ドックに激突しました。船体を制御するための鋼線制御ラインの1本が破断し、乗組員2名が重傷を負いました。また、舵、スクリュー、可変プロペラピッチシステムにも損傷を受けました。

ハリー・W・ヒルは、トマホーク巡航ミサイルを発射するための装甲ボックスランチャーとマーク41垂直発射システムを搭載しなかった唯一のスプルーアンス級駆逐艦でした。