ハーベスト・ムーン、おそらく海軍勤務前 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSハーベスト・ムーン |
| 同名の人物 | 秋分の日に最も近い満月。 |
| 所有者 | マサチューセッツ州ボストンのチャールズ・スピア |
| 敷設された | 不明 |
| 発売 | 1863年、メイン州ポートランド |
| 完了 | ボストン海軍工廠にて |
| 取得した | 1863年11月16日、マサチューセッツ州ボストンにて、モンゴメリー提督によって |
| 委託 | 1864年2月12日ボストン |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 外輪船 |
| 変位 | 546トン |
| 長さ | 193フィート(59メートル) |
| ビーム | 29フィート(8.8メートル) |
| 下書き | 8フィート(2.4メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 15ノット |
| 補体 | 不明 |
| 武装 | 24ポンド榴弾砲4門 |
USSハーベスト・ムーンは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した蒸気機関砲艦です。南軍が他国との貿易を阻止するため、南 軍の航行可能な水路を哨戒するために使用されました。
ハーベスト・ムーンは、 1863年にメイン州ポートランドで建造され、1863年11月16日にマサチューセッツ州ボストンでチャールズ・スピアからコモドール・モンゴメリーに購入された。ボストン海軍工廠で封鎖任務に備えて艤装され、1864年2月12日に就役した。[ 1 ] [ 2 ]
南大西洋封鎖艦隊に配属されたハーベスト・ムーンは、 1864年2月18日にボストンを出港し、 2月25日にサウスカロライナ州チャールストン沖に到着した。翌日、ジョン・A・ダールグレン少将はハーベスト・ムーンを旗艦に任命した。ワシントン海軍工廠で修理を受けた後、ハーベスト・ムーンは1864年6月7日にチャールストン沖で通常の封鎖任務を開始した。[ 1 ]
その後9ヶ月間、この蒸気船はジョージア州タイビー島沖、ノース・エディスト川、そしてチャールストン港で活動した。この間、この船はダルグレン提督の旗艦としてだけでなく、哨戒艦および通信艦としても活躍した。[ 1 ]
1865年3月1日午前8時過ぎ、タグボートUSS クローバー号と共に航行中、ハーベスト・ムーン号はサウスカロライナ州ウィンヤ湾で魚雷(機雷)に衝突した。船室で朝食を待っていたダールグレン提督は、隔壁が砕け散り、自分に向かって爆発するのを目撃した。[ 1 ]

爆発により船尾に大きな穴が開き、船は2.5ファゾムの水中に沈没した。1名が死亡した。提督と乗組員はUSS ニプシックに搬送された。ハーベスト・ムーンは貴重な機械類を剥ぎ取られ、1865年4月21日に放棄された。[ 1 ]
1963年、ほぼ100年後に、ウィンヤ湾の底の泥からハーベスト・ムーン号を引き上げて修復するプロジェクトが開始されましたが、ほとんど進展がありませんでした。[ 1 ]
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。