USSフーパー(DE-1026) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSフーパー |
| 同名の人物 | スタンフォード・コールドウェル・フーパー |
| ビルダー | ベツレヘム・パシフィック・コースト・スチール社 |
| 敷設された | 1956年1月4日 |
| 発売 | 1957年8月1日 |
| 委託 | 1958年3月18日 |
| 廃止 | 1973年6月6日 |
| 打撃を受けた | 1973年6月6日 |
| モットー |
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| 運命 | スクラップとして販売 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ディーリー級護衛駆逐艦 |
| 変位 | 満載時1,877ロングトン(1,907トン) |
| 長さ | 314フィート6インチ(95.86メートル) |
| ビーム | 36フィート9インチ(11.20メートル) |
| 下書き | 18フィート(5.5メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 27ノット(時速31マイル、時速50キロメートル) |
| 範囲 | 6,000 nmi (11,000 km)、速度 12 kn (14 mph; 22 km/h) |
| 補体 | 170 |
| 武装 |
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USSフーパー(DE-1026)(元USSガッチ)は、アメリカ海軍のディーリー級護衛駆逐艦でした。本艦は、海軍無線通信の創始者とされ、1928年から1935年まで 海軍通信部長を務めたスタンフォード・コールドウェル・フーパー少将にちなんで命名されました。
フーパーは1957年8月1日にサンフランシスコのベツレヘム・パシフィック・コースト・スチール社で進水し、フーパー少将の娘であるエリザベス・フーパー嬢によって命名され、1958年3月18日にサンフランシスコで就役した。
船団護衛任務用に設計された新型高速護衛艦の1隻であるフーパーは、母港であるサンディエゴで整調訓練を実施した後、第7艦隊に展開した。フーパーは対潜水艦作戦に参加し、重要な台湾哨戒任務に加わった後、1959年4月9日に米国に帰還した。1961年まで第7艦隊およびサンディエゴ海域で作戦活動を続けた。
1962年1月、フーパーはサンディエゴで対潜水艦訓練のための練習艦として2ヶ月間の任務に就きました。3月にハンターズ・ポイントで入渠したフーパーは、汎用性を高めるため、後部3インチ砲架をヘリコプター飛行甲板と20mm機関砲1門に交換し、さらに最新式のソナー装置も搭載しました。極東への通常の展開パターンに戻ったフーパーは、この重要な地域における平和維持において引き続き重要な役割を果たしました。通常の作戦活動に加え、1963年春には SEATO演習にも参加しました。
ハワイ海域での任務を終えたフーパーは、 1964年7月に極東へ帰還した。11月には台湾海峡を哨戒し、12月16日にサンディエゴに戻り、1965年まで沿岸作戦に従事した。
1966年1月6日、フーパーはブリジット、エバンス、ブロンスタインと共に航空母艦ヨーク タウンをハワイまで護衛した。その後2月7日に真珠湾を出港し、日本の横須賀に2月17日に到着した。2月21日から3月18日まで、再び台湾海峡を哨戒した。続く6ヶ月間、フーパーはベトナム沖で活動し、南ベトナム政府の安全確保に貢献した。7月15日、フーパーは横須賀を出港しサンディエゴに向かった。途中、タイ王国陸軍のジョセフ・スティルウェル・ジュニア准将を乗せた撃墜されたDC-3航空機の捜索を支援したが、成果はなかった。7月22日にサンディエゴに到着したフーパーは、その年の残りと1967年まで米国西海岸沖で活動した 。
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