USSジュリエット
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 発売 | 1862 |
| 取得した | 1862年11月1日 |
| 委託 | 1862年12月14日 |
| 廃止 | 1865年6月30日 |
| 運命 | 1865年8月17日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 157 |
| 長さ | 155フィート6インチ（47.40メートル） |
| ビーム | 30フィート2インチ（9.19メートル） |
| 下書き | 5フィート（1.5メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル） |
| 武装 | 24ポンド榴弾砲6門 |
USSジュリエットは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した蒸気船です。北軍海軍は、南軍の水路封鎖を支援する砲艦として使用しました。
サービス履歴
ジュリエットは1862年にペンシルバニア州ブラウンズビルで建造され、1862年11月1日にオハイオ州シンシナティで海軍に購入された。装甲板による防御を受けた後、12月14日にエドワード・ショー志願兵中尉代理の指揮の下、就役した。ミシシッピ艦隊に配属され、ミシシッピ州ビックスバーグ近郊への派遣を命じられたジュリエットは、 12月23日にヤズー川の魚雷（機雷）除去を支援した。これは、ビックスバーグを守るチカソー・ブラフスに対するウィリアム・シャーマン将軍の勇敢な、しかし失敗に終わった攻撃に備えたものである。ジュリエットは1863年1月2日までヤズー川に留まり、その後下流に向かう輸送船や他の砲艦を追跡し、ミシシッピ川への撤退を支援した。
1 月 6 日、デイビッド・ディクソン・ポーター少将はジュリエット号を第 1 軽喫水砲艦隊に配属し、ミシシッピ艦隊の護衛艦として川沿いの通信を維持し、作戦中ずっと陸軍と海軍の戦力を支え、ビックスバーグとポート・ハドソンの陥落で南軍を二分する上で重要な役割を果たした船舶の流れを保護しました。
忠実なティンクラッド兵の生涯で最も危険な任務は、レッド川遠征であった。ポーター提督の砲艦隊は、バンクス将軍と協力して、メキシコにおけるフランスの干渉を阻止し、ルイジアナ州とアーカンソー州で忠誠を誓う州政府の再建を促すため、テキサスの地に米国国旗を再び掲げるべくレッド川を遡上した。北軍の艦船がスプリングフィールド・ランディングで、ルイジアナ州シュリーブポートへの進路を阻んでいた古い蒸気船の沈没船体を撤去する準備をしていたとき、バンクス将軍がマンスフィールド付近で大敗し、グランド・エコアに後退中であるという伝令が到着した。ポーターは渋々ながら砲艦隊に進路変更を命じた。
航海中、北軍の砲艦は南軍の沿岸砲台からの激しい砲火に見舞われた。4月26日と27日、ジュリエットは幾度となく大砲とマスケット銃の攻撃を受け、戦死者2名を含む16名の死傷者を出し、艦体にも大きな損傷を受けた。過酷な状況下でも巧みな修理作業により、ジュリエットは沈没を免れ、ついに砲台を通過することができた。イリノイ州カイロでの修理後、ジュリエットは9月6日に再就役し、ミシシッピ艦隊に合流して護衛・哨戒艦として任務に復帰した。
終戦後、ジュリエット号は1865年6月30日にイリノイ州マウンドシティで退役し、1865年8月17日に競売にかけられフィリップ・ウォラックに売却された。 同日、ゴールドイナ（またはゴールデンアワー）[ 1 ]として再登録されたジュリエット号は、1865年12月31日にアーカンソー州のアーカンソー川とホワイト川の間のホワイト川カットオフで座礁し[ 1 ]、放棄された。
参考文献
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。
