USSカルク（DD-170）

USSカルク（DD-170）
歴史
アメリカ合衆国
名前USSカルク
同名の人物スタントン・フレデリック・カルク
ビルダーフォアリバー造船所、マサチューセッツ州クインシー
敷設された1918年8月17日、ロジャース
発売1918年12月21日
名前を変更カルク、1918年12月23日
委託1919年3月29日
廃止1922年7月10日
再就役1940年6月17日
廃止1940年9月23日
打撃を受けた1941年1月8日
識別DD-170
運命1940年9月23日、イギリスに移送
イギリス
名前ハミルトン号
委託1940年9月23日
識別ペナント番号：I24
運命1941年6月にカナダに移送
カナダ
名前HMCSハミルトン
委託1941年6月
廃止1945年6月8日
栄誉と賞大西洋、1942-43年。
運命1945年7月6日にスクラップとして曳航された
注記1943年に入札になった
一般的な特徴
クラスとタイプウィックス級駆逐艦
変位1,060トン
長さ314フィート5インチ（95.83メートル）
ビーム31フィート8インチ（9.65メートル）
下書き9フィート2インチ（2.79メートル）
スピード35ノット（時速65キロメートル、時速40マイル）
補体101人の将校と下士官
武装

最初のUSSカルク（DD-170）は、第一次世界大戦中のアメリカ海軍のウィックス級駆逐艦であり、後にイギリス海軍にHMSハミルトン（I24）として移管され、その後カナダ海軍にHMCSハミルトン（I24）として移管されました。

建設とキャリア

アメリカ海軍

スタントン・フレデリック・カルク（Kalk）にちなんで命名された本艦は、 1918年8月17日にロジャーズとして起工された。 1918年12月21日、マサチューセッツ州クインシーのフォア・リバー造船所で、カルク中尉の母であるフローラ・スタントン・カルク夫人の支援を受けて進水した。ロジャーズは1918年12月23日にカルクに改名され、1919年3月29日にボストンで就役した。

ロードアイランド州ニューポート沖で整調後、カルクは5月3日にボストンを出港しニューファンドランドに向かった。5月5日にトレスパッシーに到着、3日後に中部大西洋に向けて出航し、5月16日から17日にかけてニューファンドランドからアゾレス諸島へ向かうアメリカ海軍水上機NC-4の先駆飛行の際に救助活動を行った。5月20日にボストンに帰還後、7月10日にヨーロッパに向けて出航し、7月21日にフランスのブレストに到着した。イギリスを経由してドイツのハンブルクに至り、7月27日に到着、バルト海を通る3週間の巡航を開始し、アメリカ救済庁の活動でバルト諸国およびスカンジナビア諸国を訪問した。8月23日にブレストに帰還し、1920年1月25日に米国に向けて出発するまで派遣艦および護衛艦としての任務を遂行した。

2月12日にボストンに到着したカルクは、第1海軍管区の予備役兵の訓練を行い、ケープコッドからサウスカロライナ州チャールストンまでの大西洋沿岸で第3駆逐戦隊と共に活動した。 1922年2月6日のワシントン会議で調印された五カ国海軍軍縮条約に基づき、カルクは5月10日にボストンを出港しフィラデルフィアに向かい、 7月10日に退役して予備役となった。

ヨーロッパでの戦争が全世界の安全を脅かすと、カルクは1940年6月17日に再就役した。7月26日にフィラデルフィアを出航し、7月31日にチャールストンに到着、大西洋で中立哨戒任務に就いた。カルクは、9月2日の駆逐艦基地協定に基づき、大西洋の戦略基地と引き換えにイギリスに引き渡された老朽化した50隻の駆逐艦のうちの1隻であった。9月7日にチャールストンを出航し、ハンプトン・ローズ、ニューポートを経由してノバスコシア州ハリファックスに向かい、9月18日に到着した。カルクは9月23日に退役し、同日イギリスに引き渡された。

イギリス海軍

イギリス海軍ではHMSハミルトンとして就役したが、これはイギリスとアメリカで共通の地名であった。1940年11月2日付けのロイヤル・ガゼット[ 1 ]は、帝国要塞植民地バミューダのハミルトン市（イギリス海軍のアメリカ・西インド諸島基地がバミューダの王立海軍造船所に拠点を置き、大西洋の戦いに向けて北アメリカから展開する連合軍の艦艇が整備を完了した場所）で発行されていた新聞で、 「新造」駆逐艦にハミルトンの名がつけられた：市長が司令官からの手紙を受け取ると題する記事でこのことを報じ、次のように書き始めた。

英国が最近米国から取得した50隻の駆逐艦のうちの1隻である駆逐艦「ハミルトン」について、ニュースが届きました。この駆逐艦はバミューダ諸島の首都にちなんで命名されました。ハミルトンの艦長であるL・M・シャドウェル海軍中佐は、ハミルトン市長のS・P・イヴ氏に宛てた手紙の中で、「あなたの街の名を冠する栄誉を授かったこの艦のニュースを、時折お届けできればと存じます」と述べています。

（記事ではさらに、市長が船の乗組員に新聞を供給するための基金を設立する予定であると述べられており、シャドウェルの手紙の本文も掲載されていた）。

ハミルトンはイギリスへ向かう途中、10月1日にニューファンドランド・ラブラドール州セントジョンズでHMS ジョージタウン（旧米駆逐艦マドックス）と衝突した。修理のためニューブランズウィック州セントジョンに向かう途中、座礁して甚大な損傷を受けた。イギリス側の人員不足のため、修理中および修理後はカナダ人が乗組員を務めた。ハミルトンは貿易船団護衛任務に改造され、当初の4インチ/50口径砲3門と三連装魚雷発射管1基を撤去して上部重量を軽減し、爆雷の搭載量を増やし、ヘッジホッグ対潜水艦兵器を搭載した。 [ 2 ]

カナダ海軍

1941年6月下旬、カナダ海軍にHMCSハミルトンとして就役した。これは、カナダの慣例に従い、駆逐艦にカナダの川[ 3 ]（ラブラドール州のハミルトン川）にちなんで命名された。

任務中は一貫して北米海域に留まり、セントジョンズからニューヨークまでの船団護衛を行った。1942年8月2日、ドイツのUボートを発見して攻撃し、潜航を強いることで船団への攻撃を阻止した。1943年8月11日に作戦不適格と宣言され、ノバスコシア州アナポリスで英国海兵隊 コーンウォリスの補給艦となった。1945年4月1日に余剰艦と宣言され、6月8日にノバスコシア州シドニーで退役した。ハミルトンは7月6日にシドニーを出港し、メリーランド州ボルチモアに向けて曳航された。ボルチモアでボストン鉄鋼会社によりスクラップとして売却されたが、ボルチモアへの曳航中に失われた。

注記

  1. ^「新駆逐艦の名称はハミルトン：市長が艦長からの手紙を受け取る」ロイヤル・ガゼット、バミューダ、1940年11月2日。
  2. ^レントン＆コレッジ（1968）p.91
  3. ^ミルナー 1985 p.23

参考文献

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