USSキシュウォーキー
歴史
アメリカ合衆国
名前USSキシュウォーキー
同名の人物イリノイ州のキシュウォーキー川
敷設された1942年9月22日
発売1943年7月24日
委託1944年5月27日
廃止1958年4月2日
打撃を受けた1960年7月1日
再就役1966年9月1日
廃止1970年1月15日
打撃を受けた1974年8月1日
運命
  • 商業サービス向けに販売
  • 1978年12月18日
一般的な特徴
クラスとタイプパタプスコ級ガソリンタンカー
トン数2,210ロングトン（載貨重量）
変位
  • 1,850ロングトン（1,880トン）ライト
  • 満載時4,130ロングトン（4,196トン）
長さ310フィート9インチ（94.72メートル）
ビーム48フィート6インチ（14.78メートル）
下書き15フィート8インチ（4.78メートル）
推進ゼネラルエレクトリック社製ディーゼル電気エンジン4基、ツインシャフト、3,300馬力（2,461kW）
スピード15.5ノット（時速17.8マイル、28.7キロメートル）
補体131
武装
勤務記録
オペレーション第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争
受賞歴
  • 2つの従軍星章（第二次世界大戦）
  • 7人のキャンペーンスター（ベトナム）

USSキシュウォーキー(AOG-9)は、アメリカ海軍が艦隊内の軍艦や遠隔地の海軍基地にガソリンを輸送する任務のために 取得したパタプスコ級ガソリンタンカーでした。

キシュウォーキーは第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争に従軍した数少ない艦艇の一つとして栄誉を受け、戦闘と作戦行動で数々の勲章を携えて帰国した。

キシュウォーキーは1943年7月24日にミネソタ州サベージのカーギル造船所でジョン・シップ夫人の命名によって進水し、1944年5月27日に就役した。

第二次世界大戦での従軍

整調後、キシュウォーキーは1944年7月8日にバージニア州ノーフォークを出港し、 8月10日に真珠湾で補給艦隊に合流した。中央太平洋諸島間の2ヶ月間の巡回航海を終えた後、フィリピン諸島奪還作戦を支援するため西へ航海した。1 ​​0月下旬にレイテ島沖に到着したキシュウォーキーは、補給艦として周辺地域の船舶への燃料補給を行った。1945年2月1日にパラオ諸島およびカロリン諸島での作戦に出航するまで、フィリピン方面作戦を支援した。

沖縄の艦隊支援

3月下旬、戦況が日本に近づくにつれ、キシュワキーは沖縄侵攻に従事する艦艇への給油のため、琉球諸島へ向けて出航した。絶え間ない敵の空襲にもかかわらず、キシュワキーは沖縄が制圧されるまで給油船として任務を続け、日本へ向けて出航するまで沖縄で連合国艦艇への給油を続け、 12月22日に佐世保に到着した。極東で6ヶ月間給油船として任務を遂行した後、キシュワキーは7月5日に日本を出港し、 7月31日にカリフォルニア州サンペドロに入港した。

戦後の作戦

1946年から1950年まで、キシュウォーキーはアメリカ太平洋艦隊で現役任務に就き、真珠湾を拠点として極東への巡航と南太平洋および中部太平洋の島々への巡航を交互に繰り返した。

朝鮮戦争での従軍

朝鮮戦争中、キシュウォーキーは太平洋の補給地域に重要な燃料を供給し、1950年11月から12月まで佐世保を拠点として補給艦として活動した。朝鮮戦争の終結後、キシュウォーキーは真珠湾から太平洋諸島およびアラスカへの燃料輸送を再開した。

朝鮮戦争後の活動

1954年、フランス領インドシナでの戦争が終結に近づいたため、この給油艦はそこで貨物を降ろした。同年8月、台湾海峡の国民党支配下の島々に対する中国共産党の攻撃の可能性を見越して、航空ガソリンを積んで台湾へ向かった。キシュウォーキーは10月17日に真珠湾に戻り、その後3年間ハワイとマーシャル諸島の間を航行した後、1957年11月10日に米国西海岸に向けて出航した。12月11日にオレゴン州アストリアに到着し、1958年4月2日にワシントン州シアトルで退役した。1960年7月1日、同艦の名前は海軍名簿から抹消された。キシュウォーキーは1965年10月まで海事局予備役艦隊に所属し、その後再び海軍名簿に載った。

ベトナム戦争中に再活性化

同艦はオレゴン州ポートランドのスワン島造船所で広範囲なオーバーホールを受け、1966年9月1日に再就役した。艤装後、キシュウォーキーは1966年10月7日に母港の真珠湾に到着した。整調訓練後、12月5日に極東へ出航し、グアム経由で12月22日にスービック湾に到着した。このガソリンタンカーは年末に戦闘地域に入り、陸上攻撃用の海軍航空機に燃料を供給した。1967年1月2日から4月まで南ベトナムのダナンを拠点として活動し、その後日本の横須賀に向けて出航し、4月30日に到着した。キシュウォーキーは真珠湾へ向かい、 5月15日に到着後、第5 戦闘航空団に加わった。

サービス終了アクティビティ

キシュウォーキーは1970年1月15日にハワイのパールハーバー海軍基地で退役し、真珠湾のINACTSHIPMAINTFACウェストロックに係留された。1974年8月1日、海軍登録簿から除籍された。 1978年12月12日、キシュウォーキーはMARADセールによりミッドパシフィックシーハーベスターズ社に56,480ドルで売却され、漁船に改造された。[ 1 ]キシュウォーキーは漁船ヴィッキー・レイに改造され、1997年に中国の上海でスクラップになるまで漁船として運用された。

軍の賞と栄誉

キシュウォーキーは第二次世界大戦の功績により2つの従軍星章を受章した。

  • レイテ作戦
  • 沖縄軍刀作戦

ベトナム戦争中、彼女は7つの戦役星を授与されました。

  • ベトナムの反撃 - フェーズ II
  • ベトナムの反撃 - フェーズ III
  • テト反攻
  • ベトナムの反撃 - フェーズ IV
  • ベトナムの反撃 - フェーズ VI
  • テト/69反撃
  • ベトナムの夏から秋にかけて 1969

キシュワキーの乗組員は、以下の表彰状、メダル、リボンを受け取る資格がありました（優先順位順）。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリック ドメインのDictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

  1. ^ 「PMARSは現在メンテナンスのためダウンしています」。2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月14日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、USS キシュウォーキー (AOG-9)に関連するメディアがあります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Kishwaukee&oldid=1327468750」より取得