USS LST-464

1942年 LST-1級戦車揚陸艦

USS LST(H)-464、カリフォルニア州サンフランシスコ湾、 1945年後半頃。
歴史
アメリカ合衆国
名前LST-464
注文済みS3-M-K2型船体MCE船体984 [1]
ビルダーカイザー造船会社ワシントン州バンクーバー
ヤード番号168 [1]
敷設された1942年10月10日
発売1942年11月12日
委託1943年2月25日
廃止1946年4月16日
再分類戦車揚陸艦(病院)、1945年9月15日
打撃を受けた1946年6月19日
識別
栄誉と
バトルスター2個
運命1948年3月5日売却
一般的な特徴[2]
クラスとタイプLST-1 戦車揚陸艦
変位
  • 満載時4,080英トン(4,145トン)
  • 2,160ロングトン(2,190トン)の陸揚げ
長さ328 フィート(  100メートル
ビーム50フィート(15メートル)
下書き
  • 満載時:前方8フィート2インチ(2.49メートル)、後方14フィート1インチ(4.29メートル)
  • 2,160トンでの着陸:前方3フィート11インチ(1.19メートル)、後方9フィート10インチ(3.00メートル)
設置電力
推進
スピード12ノット(時速22キロメートル、時速14マイル)
範囲24,000 nmi (44,000 km; 28,000 mi)、9 kn (17 km/h; 10 mph)、排水量3,960ロングトン (4,024 t)
ボートと上陸用
舟艇を運搬
LCVP 2台または6台
容量
  • 外航最大2,100トン
  • 350トンの主甲板積載量
将校16名下士官147名
補体将校13名、下士官104名
武装
勤務記録
操作: レイテ島上陸(1944 年 10 月 18 日~11 月 29 日)
受賞歴:

USS LST-464/LST(H)-464は、第二次世界大戦中にアジア太平洋戦域で使用されたアメリカ海軍の LST-1 戦車揚陸艦である

工事

LST-464は、1942年10月10日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所でMC船体番号984として起工され、1942年11月12日に進水し1943年2月25日に就役した。 [1] [3]

LST-464は1943年、オーストラリアのシドニーで「救急船」に改造されました。この改造には、タンクデッキ隔壁に水密扉を設置し、艦の右舷と左舷の両方から前部兵員室へのアクセスを可能にしたことが含まれていました。また、一部のスペースは受入室、滅菌室、手術室にも改造されました。タンクデッキには、78床の病床、冷蔵庫、ロッカー、トイレ、洗面台が設置されました。LST -464医療スタッフは、医師6名、歯科医1名、そして数名の衛生兵に増員されました。[2]

サービス履歴

戦争中、LST-464はアジア太平洋戦域に配属され、 1944年5月から10月にかけて第7艦隊司令官の指示による支援および統合作戦、そして1944年10月と11月のレイテ島作戦に参加した。 [3]

戦後の勤務

終戦後、LST-464は9月15日にLST(H)-464に改称され、 1945年9月下旬まで極東で占領任務に就いた。この戦車揚陸艦はアメリカ本国に戻り、1946年4月16日に退役、 1946年6月19日に海軍から除籍された。1948年3月5日、テキサス州ヒューストンのポート・ヒューストン鉄工所に非自走式として売却された。[3]

栄誉と賞

LST-464は第二次世界大戦での功績により2つの従軍星章海軍部隊表彰を授与された。 [3]

注記

引用
  1. ^ abc カイザーバンクーバー2010年。
  2. ^ Navsource 2015より。
  3. ^ abcd DANFS。

参考文献

オンラインリソース

  • 「LST-464」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2017年4月11日閲覧パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています
  • 「カイザー・バンクーバー(ワシントン州バンクーバー)」www.ShipbuildingHistory.com. 2010年11月27日. 2017年4月11日閲覧
  • 「USS LST-464」. NavSource . 2015年12月11日. 2017年4月11日閲覧
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_LST-464&oldid=1301342471」より取得