USS LST-488、航行中、日付および場所は不明。
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| 歴史 | |
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| 名前 | LST-488 |
| 注文済み | S3-M-K2型船体、MCE船体1008 [1] |
| ビルダー | パーマネンテ・メタルズ・コーポレーション、カリフォルニア州リッチモンド |
| ヤード番号 | 4183 [1] |
| 敷設された | 1943年1月11日 |
| 発売 | 1943年3月5日 |
| 委託 | 1943年5月24日 |
| 廃止 | 1946年1月11日 |
| 再分類 | 戦車揚陸艦(病院)LST(H)-488、1945年9月15日 |
| 識別 | |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 極東海軍司令官に任命 |
| オペレーター | 日本船舶管理局 |
| 稼働中 | 1946年1月11日 |
| 故障中 | 未知 |
| 名前を変更 | Q009 |
| 運命 | 1952年3月12日、軍事海上輸送サービス(MSTS)に移管 |
| オペレーター | MSTS |
| 稼働中 | 1952年3月12日 |
| 故障中 | 1972年7月15日 |
| 識別 | 船体記号:T-LST-488 |
| 運命 | 1972年7月15日、フィリピン海軍に移管 |
| 名前 | スリガオ・デル・ノルテ |
| 同名の人物 | 北スリガオ州 |
| 稼働中 | 1972年7月15日 |
| 識別 | 船体記号: LT-97 |
| 運命 | 未知 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | LST-1級 戦車揚陸艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 328 フィート( 100メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き |
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| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 12ノット(時速22キロメートル、時速14マイル) |
| 範囲 | 24,000 nmi (44,000 km; 28,000 mi)、9 kn (17 km/h; 10 mph)、排水量3,960ロングトン (4,024 t) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | LCVP 2台または6台 |
| 容量 |
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| 軍 | 将校16名、下士官147名 |
| 補体 | 将校13名、下士官104名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 操作: |
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| 受賞歴: | |
USS LST/LST(H)/T-LST-488は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたLST-1級 戦車揚陸艦である。
工事
LST-488は、1943年1月11日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、 カリフォルニア州リッチモンドのカイザー造船所第4造船所でMC船体番号1008として起工され、1943年3月5日に進水、1943年5月24日に就役した。 [1] [2]
サービス履歴
第二次世界大戦中、LST-488はアジア太平洋戦域に配属され、1943年11月のトロキナ岬の占領と防衛、1944年7月のグアムの占領と占領、 1944年10月のレイテ島上陸作戦、1945年1月のリンガエン湾上陸作戦に参加した。 [3]
戦後の勤務
終戦後、LST-488は1945年9月15日にLST(H) -488に改称され、 1946年1月11日まで極東占領任務に従事した。米国に帰還後、1946年1月11日に退役した。 1952年3月6日にLST-488に改称され、戦後はUSNS LST-488として陸軍海上輸送サービスに所属した。 1972年7月15日、フィリピン共和国にリース譲渡された。[3]
受賞歴
LST-488は第二次世界大戦の戦功で4個の従軍星章を授与された。 [3]
注記
- 引用
- ^ abc カイザー第4号2014年。
- ^ abc DANFS。
参考文献
オンラインリソース
- 「LST-488」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2017年2月4日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - 「カイザー・パーマネンテ第4号、カリフォルニア州リッチモンド」 www.ShipbuildingHistory.com. 2014年2月5日. 2017年2月4日閲覧。
- 「USS LST-488」. NavSource . 2014年11月28日. 2017年2月4日閲覧。