USSマットーレ
マットーレがUSSプライドに燃料補給
歴史
アメリカ合衆国
名前USSマットーレ
同名の人物カリフォルニア州のマットール川
敷設された1919年6月2日
発売1920年3月16日
取得した1922年3月6日
委託1940年6月16日
廃止1945年10月25日
打撃を受けた1945年11月13日
運命1947年7月1日に廃棄
一般的な特徴
変位4,410トン
長さ446フィート（136メートル）
ビーム58フィート（18メートル）
スピード11ノット
補体107
武装2 5インチ（130 mm） ; 2 3インチ（76 mm）

USSマットール(AO-17)は、アメリカ海軍のカウェア級艦隊補給給油艦であった。

マットールは、アメリカ海軍との契約に基づきフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で建造され、1919年6月2日に起工、1920年3月16日に進水、1922年3月6日に海軍が取得しフィラデルフィアで係留、1940年6月16日に就役した。

ヨーロッパとアジアにおける戦闘がアメリカをますます紛争に引き寄せ始めた頃、マットーレは就役し、北大西洋での任務に就いた。アメリカの参戦後、給油艦はニューヨーク、ボストン、アルジェンティア海軍基地、レイキャビクの間を定期航行し、沿岸基地と船舶に燃料を供給した。1942年11月13日、マットーレはカサブランカ行きの船団を率いてニューヨークを出港し、12月1日に到着した。22日まで北アフリカ沖に留まり、枢軸軍に対する連合軍の攻勢と地中海制圧への野望を支援する船舶への燃料補給を行った。

マットールは1943年1月10日にニューヨークに戻り、ノーフォークを経てバミューダ諸島へ向かい、海上給油、対潜水艦、対空砲火の訓練を実施した。この訓練を終えたマットールは、ジブラルタルへ向かう低速かつ脆弱な補給船団に再び加わった。船団は問題なく航行し、マットールは4月16日にアメリカ合衆国へ帰還した。

6月16日、ノーフォークでのオーバーホール後、マットーレはアルバ島とキュラソー島の石油センターへの航行を開始した。26日にオランダ領西インド諸島に到着すると、グアンタナモ湾に石油を運び、給油訓練を行った後、 7月20日にトリニダード・トバゴのポートオブスペインで補給船としての任務に就いた。9月6日にこの任務から解放され、キューバおよび東海岸の補給所に石油製品を供給し続けるという重要な任務に割り当てられた。一度の中断を挟んで、マットーレはグアンタナモ湾、ニューヨーク、メイン州ポートランド、ニューファンドランド島アルヘンティアへの航行でこの重要な任務を継続し、1945年半ばに活動をメキシコ湾岸の港にも拡大した。

この任務における唯一の転機は1944年11月、陸軍の艀を曳航する上陸用舟艇とタグボートからなる極めて速度の遅い船団に随伴し、フランスのシェルブールへ向かうよう命じられた時だった。船団は11月6日にサウスカロライナ州チャールストンを出発し、12月5日に何事もなくイギリスのプリマスに到着した。帰路は12日に始まった。20日、敵潜水艦の攻撃を受けた。2隻が沈没し、Uボートは発見・追跡されたものの逃走した。残りの船団が生存者を救助し、船団はニューヨークへ向けて航行を続け、1945年1月7日に到着した。その後、マットールは沿岸およびカリブ海でのタンカー航行を再開した。

1945年7月、戦争活動への最後の1ヶ月間、この給油船はヒューストン、ガルベストン、そしてクリストバル運河地帯の間を貨物輸送に従事した。8月3日、ガルベストンを出港しフィラデルフィアに向かい、9日に同港に入港した。9月6日、ノーフォークへ向け出航し、1945年10月25日に退役した。11月13日に海軍登録簿から除籍され、1946年6月7日に海事委員会に移管された。その後、同委員会によって売却され、 1947年7月1日にメリーランド州ボルチモアのボストン・メタルズ社に引き渡された。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリック ドメインのDictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

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