USSメネムシャ

USCGC メネムシャ (WAG-274)
経歴
アメリカ合衆国
氏名USSメネムシャ
名前の由来マサチューセッツ州沖、マーサズ・ヴィニヤード島ゲイ・ヘッドの入り江、メネムシャ・ポンド
所有者バイソン・スチームシップ・コーポレーション
建造者マクドゥーガル・ダルース郡、ミネソタ州ダルース
進水1918年7月31日
完成1918年10月にSSレイクオレンジとして
取得1941年9月19日、海軍に
就役1942年1月20日、USSメネムシャ（AG-39）として
再就役1943年10月22日、USCGCメネムシャ（WAG-274）として
退役日付不明
改名USSメネムシャ（AG-39）、1941年10月15日
被災1943年10月30日
運命1951年に解体
一般的な特徴
種類商用貨物船
排水量2,580トン
長さ80メートル（261フィート）
船幅13.26メートル
喫水6.17メートル
推進三段膨張往復蒸気機関、単軸、1,200馬力
速度10ノット
乗員士官および下士官58名
武装単装4インチ（100mm）砲1基、単装.30口径（7.62mm）機関銃4挺、爆雷投射装置2基

USSメネムシャ（AG-39）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が取得した貨物船です。北大西洋において気象観測船、哨戒艇、船団護衛艦として運用されました。海軍艦艇でしたが、アメリカ沿岸警備隊によって運用され、最終的にUSCGCメネムシャ（WAG-274）として沿岸警備隊に移管されました。

ミネソタ州ダルースで建造

メネムシャ(AG-39)として発注され、 1918年にミネソタ州ダルースのマクドゥーガル・ダルース造船会社でレイク・オレンジとして建造、進水した。1941年に海事委員会がニューヨーク州バッファローのバイソン蒸気船社からジョン・ゲームとして購入した。1941年9月19日に海軍が取得し、 1941年10月15日にメネムシャと改名されてAG-39に分類された。メリーランド州ボルチモアのメリーランド・ドライドック会社で湖上貨物運搬船から気象哨戒船に改造され、 1942年1月20日にアメリカ沿岸警備隊に貸与されて就役した。

第二次世界大戦での従軍

北大西洋気象哨戒隊に配属されたメネムシャは、マサチューセッツ州ボストンとニューファンドランド島アルジェンティア沖の様々な海上気象観測所を巡視しました。平均約3週間の哨戒で、北大西洋の嵐の危険とドイツの潜水艦の脅威に立ち向かい、孤立した地点から貴重な気象データを収集しました。

さらに、メネムシャは敵の海中襲撃者と雷撃を受けた船舶の生存者に対し、常に警戒を怠らなかった。1942年8月20日、ニューファンドランド島南方を哨戒中、メネムシャは8月4日にU-458の雷撃を受けたイギリス商船アルレッタ号の生存者5名を救助した。アルレッタ号はON115船団の落伍船であった。メネムシャは8月25日に生存者をボストンへ帰還させた。

ほぼ1年後、気象哨戒中のメネムシャはドイツ潜水艦を発見した。1943年8月11日の月明かりの夜、バージニア岬とアゾレス諸島のほぼ中間地点を航行中、メネムシャの見張りは右舷艦首約6,000ヤード沖に浮上中の潜水艦U-760を発見した。メネムシャは攻撃態勢に入り、4インチ砲によるUボートへの砲撃を開始した。その後30分間、メネムシャは敵を追跡したが、敵は魚雷や反撃ではなく、「支離滅裂な識別信号」で応戦した。決意を固めたメネムシャは20発の砲弾を発射し、そのうち1発は逃走中の潜水艦の司令塔に命中した。

メネムシャは、同海域に他の敵潜水艦の存在を疑い、攻撃を中止した。12日正午、クロアタンを先頭とするハンターキラー部隊と合流したが、哨戒機と護衛駆逐艦 はU -760を追い払うことができず、 U-760は9月8日にスペイン沿岸に拿捕された。

米国沿岸警備隊への移管

海軍は1943年10月22日にメネムシャを沿岸警備隊に移管し、USCGC Menemsha (WAG 274) として就役した。同年10月30日、メネムシャの艦名は海軍のリストから抹消された。沿岸警備隊での長年にわたる貴重な任務の後、1951年にスクラップとなった。

参考文献

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