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| 歴史 | |
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.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSニューベリー |
| 同名の人物 | サウスカロライナ州ニューベリー郡 |
| 注文済み | VC2-S-AP5型 |
| 敷設された | 1944年6月10日 |
| 発売 | 1944年8月24日 |
| 取得した | 1944年10月6日 |
| 委託 | 1944年10月7日 |
| 廃止 | 1946年2月21日 |
| 打撃を受けた | 1946年3月12日 |
| 運命 | 1984年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 12,450トン（満載） |
| 長さ | 455フィート0インチ（138.68メートル） |
| ビーム | 62フィート0インチ（18.90メートル） |
| 下書き | 24フィート0インチ（7.32メートル） |
| スピード | 19ノット |
| 補体 | 536 |
| 武装 |
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USSニューベリー(APA-158)は、1944年から1946年まで アメリカ海軍で運用されたハスケル級 攻撃輸送艦であった。 1984年に解体された。
歴史
ニューベリーは、1944年6月10日に米国海事委員会の契約に基づきオレゴン州ポートランドのオレゴン造船所で起工され、1944年8月24日にジョセフ・M・マクドナルド夫人の命名で進水し、1944年10月6日に貸借契約により海軍に取得され、翌日就役した。
第二次世界大戦
ニューベリーはアメリカ西海岸沖で整調訓練を行った後、カリフォルニア州サンフランシスコを出港し、ハワイで水陸両用作戦の最終訓練を行った。1944年12月31日、ニューベリーは第23海兵隊第1大隊とその沿岸部隊である第133海軍中隊A中隊、さらに第4開拓者連隊A中隊の半数[1]を乗艦させ、硫黄島侵攻作戦のため真珠湾を出港した。Dデイ後の10日間で、ニューベリーは合計439名の負傷兵を搬送した。迅速な医療処置により、多くの負傷兵が確実に死を免れたことは間違いない。ニューベリーは27日に硫黄島を出港し、グアムに向かった。
サイパン島を経由して出航し、 1945年3月8日にグアムでアメリカ第2海兵師団の一部を乗艦させ、27日に沖縄作戦に向けて出航した。予備役であったため部隊は必要とされず、4月にサイパンに帰還した。ニューベリーは6月初旬までサイパンに留まり、その後エスピリトゥサント島へ補給のため出航した。7月2日にグアムに戻り、2週間足らずでサンフランシスコへ向けて出航し、27日に到着した。
攻撃輸送船は8月12日、補充兵を乗せてアメリカ西海岸を出発し、フィリピンへ向かった。レイテ島では日本本土への占領任務に就く陸軍部隊を乗せ、本州青森で下船させ、「マジックカーペット作戦」の任務を開始した。9月29日、硫黄島に向けて出航し、そこでサイパン行きの2,500人の乗客を乗せた。乗客と別の2,300人の退役軍人を乗せ、サイパンからサンフランシスコへ向かい、10月24日に到着した。2週間後、補充兵を乗せて沖縄へ向かい、さらに別の退役軍人を満載して カリフォルニアへ帰還した。
廃止と運命
ニューベリーは1946年2月21日に退役し、3月3日にバージニア州リー・ホールの戦時船舶管理局（WSA）に返還され、 3月12日に海軍リストから除籍された。バージニア州ジェームズ川に停泊し、国防予備艦隊に所属した。1983年9月17日にスペインのデスグアセス・アビレス社にスクラップとして売却され、1984年6月8日に完全にスクラップとなった。[2]
参考文献
- ^ “C Co. 1/23 WWII History/Iwo Jima|”. 2017年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月3日閲覧。
- ^ 「ニューベリー（APA-158/LPA-158）」。MARAD船舶履歴データベース。米国運輸省。2021年2月14日閲覧。
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。
外部リンク
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- NavSource海軍史におけるUSSニューベリーの写真ギャラリー