USSオベロン

Cargo ship of the United States Navy

1940年代に停泊中のUSSオベロン(AKA-14)
USSオベロン(AKA-14)
歴史
アメリカ合衆国
名前USSオベロン
同名の人物天王星の衛星の一つ、オベロン
ビルダー連邦造船・乾ドック会社カーニー、ニュージャージー州
敷設された日付不明、デラルバ
発売1942年3月18日
取得した1942年6月15日
委託1942年6月15日、USSオベロン(AK-56)として
廃止1955年6月27日
再分類
  • AKA-14(攻撃貨物船)、1943年2月1日
  • T-AKA-14、1949年10月1日
  • LKA-14(水陸両用貨物船)、1969年1月1日
打撃を受けた1960年7月1日
栄誉と
  • 6つの従軍星章(第二次世界大戦)
  • 5つの戦闘星(韓国)
運命1970年12月3日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプアークトゥルス 攻撃貨物船
タイプC2-F型貨物船
変位7,391ロングトン(7,510トン)
長さ459フィート2インチ(139.95メートル)
ビーム63フィート(19メートル)
下書き26フィート5インチ(8.05メートル)
スピード16.5ノット(30.6 km/h; 19.0 mph)
補体494
武装

USSオベロン(AK-56/AKA-14/T-AKA-14/LKA-14)は、アメリカ海軍アークトゥルス 攻撃型貨物船である。天王星の衛星の一つであるオベロンにちなんで命名された

オーベロン(AK-56) は、当初デラルバ(MC 船体 133) と命名され、ニュージャージー州カーニーのフェデラル造船所で建造され、 1942 年 2 月 16 日にオーベロンに改名され、1942 年 3 月 18 日に進水し、W・クレイトン・ピート夫人によって命名され、1942 年 6 月 15 日に海軍が取得し、同日 就役した。

サービス履歴

第二次世界大戦

オベロンは1942年10月24日、北アフリカ侵攻に向かう機動部隊に合流する前に、改修と整調を完了した。空襲、潜水艦攻撃、そして姉妹艦の損害にもかかわらず、 11月8日のDデイにフランス領モロッコのフェダラ物資の積み下ろしを開始した。任務完了後、貨物船は11月​​24日にバージニア州ハンプトン・ローズに戻り、太平洋航海の準備を開始した。

1942年のUSSオベロン(AK-58)。

新年早々、オベロンはパナマ運河を通過し南太平洋へ向かう途中にAKA-14 に艦種変更された。ニューカレドニアニューヘブリディーズ諸島で積荷を降ろし、1943年3月12日にノーフォークへ帰還した。オーバーホールを終えたオベロンは再び大西洋を横断して地中海へ向かい、7月10日にジェラ沖でシチリア島上陸作戦に着いた。2ヵ月後、イタリアのサレルノ湾への困難な侵攻作戦中に、荷降ろし作業中に再び対空砲火を浴びた。オランからビゼルトへの補給航行のため撤退したオベロンは、 120名の陸軍落下傘部隊と物資を積んで12月にその地域を出発し、北アイルランドのベルファストへ向かった。その月の終わりに大西洋の嵐が敵の行動よりも大きな被害をもたらした。

フィラデルフィア海軍工廠での修理後オベロンは4月にウェールズのカーディフを経由して北アフリカへ帰還した。南フランス侵攻に備える第2突撃部隊の一員として、8月13日までアルジェリアとイタリアの両海岸沿いで上陸訓練を行った。15日のDデイは順調に進み、フランスのサントロペに151名の兵士と水兵、そして貴重な支援装備を上陸させた。オランとナポリからさらに5回の補給任務を遂行した後、攻撃輸送船団に合流し、10月下旬にアメリカ合衆国へ向かった。

ドイツが敗北の危機に瀕していたためオベロンは太平洋方面に再配置された。新年を再びパナマ運河を通過して迎え、続いてフィリピンのレイテ島へ向かい、1945年2月21日に到着した。第7水陸両用群の他の部隊と共に3月下旬には慶良間諸島の占領に貢献し、4月1日には沖縄攻撃に参加した。翌日、特攻機の出現は新たな困難であったが、オベロンは無傷で1機を撃墜したという功績を残した。4月26日に南太平洋へ退却し、その後フィリピンへ向かう途中で日本降伏の知らせを受けた。第81師団占領軍を乗艦させ、9月25日に本州北部の青森港へ入港した。横浜への追加航海の後オベロンは帰路につき、11月下旬にワシントン州シアトルに到着した。

1950 年頃のオーベロン

朝鮮戦争

戦後、オベロンは海軍輸送部隊に所属し、西海岸と太平洋の米軍基地の間で貨物や人員を輸送した。 1949年10月1日の発足と同時に海上輸送部隊に編入され、朝鮮戦争中には弾薬補給艦となった。 1951年1月15日に佐世保に到着したオベロンは、7ヶ月間戦地で活動した。3月9日には空母と共に初の海上再武装任務を遂行し、その後は佐世保と朝鮮の元山の間で物資を輸送する任務に多くを費やした。1952年の最初の5ヶ月間は、戦地での2度目の任務に就いた。

廃止と売却

板門店で調印された休戦協定により、本艦の任務は縮小された。1955年6月27日に退役し、1960年7月1日に海軍の除籍となるまで予備役となった。その後、海事委員会に移管され、国防予備艦隊に編入され、ワシントン州オリンピアに停泊した。 1969年1月1日にLKA-14水陸両用貨物船)に再分類され、1970年12月3日にワシントン州シアトルのマリン・パワー・アンド・エクイップメント社にスクラップとして売却された。

オーベロンは第二次世界大戦の従軍で6個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争での任務で5個の従軍星章を受章した。

参考文献

  • NavSource 海軍史のUSS 「オベロン」 (AK-56/AKA-14)のフォト ギャラリー
  • AKAの51年
  • USSオベロンの第二次世界大戦従軍日誌
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