USSオーバーレンダー

アメリカ海軍の駆逐艦、第二次世界大戦

ダズル迷彩を施した右向きの軍艦
1944年7月15日のUSSオーバーレンダー
歴史
アメリカ合衆国
名前オーバーレンダー
同名の人物トーマス・オリン・オーバーレンダー・ジュニア
ビルダーコンソリデーテッド・スチール・コーポレーションテキサス州オレンジ
敷設された1943年11月8日
発売1944年1月18日
委託1944年5月11日
廃止1945年7月11日
打撃を受けた1945年7月25日
識別船体分類記号:DE-344
栄誉と
3つの戦闘星
運命1945年11月6日に標的艦として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプジョン・C・バトラー 護衛駆逐艦
変位
長さ306フィート(93.3メートル)(o/a
ビーム36フィート10インチ(11.2メートル)
下書き13フィート4インチ(4.1メートル)
設置電力ボイラー2基、12,000  shp(8,900  kW
推進プロペラ2基、ギア付き蒸気タービン2基
スピード24ノット(時速44km、時速28マイル)
範囲12ノット(22 km/h; 14 mph)で6,000  nmi(11,000 km; 6,900 mi)
補体将校14名と下士官201名
センサーと
処理システム
武装

USSオーバーレンダー(DE-344)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍のために建造されたジョン・C・バトラー 護衛駆逐艦です。本艦は、軽巡洋艦USS ジュノーの機関士官、トーマス・オリン・オーバーレンダー・ジュニア少佐にちなんで命名されました。彼は1942年のガダルカナル島沖海戦でジュノーが魚雷攻撃を受け沈没した際に戦死しました

1943年11月に起工、1944年1月に進水約4か月後に就役したオーバーレンダーは、 1944年後半から太平洋で船団護衛任務に従事し、レイテ島侵攻の初期段階では護衛空母の護衛も行った。マヌス島弾薬輸送船マウント ・フッドの爆発により大きな損傷を受け、11月中に同地で修理された。12月に任務に復帰したオーバーレンダーは、沖縄戦では対潜哨戒任務に従事し、その最中に1945年5月初旬に神風特攻隊の攻撃を受け修復不能な損傷を受けた。その結果、同年末に 退役し、標的艦として沈没した。

デザイン

ジョン・C・バトラー護衛駆逐艦は、外洋船団護衛のための安価な対潜護衛艦の大量配備という需要に応えるために設計されたため対水上兵装は少なかった。本級は1944年末までに720隻の護衛艦を完成させるという当初の要求に含まれていたが、その後大幅に削減された。[1]

軍艦の断面図
アメリカ海軍の駆逐艦護衛の図

オーバーレンダーは全長306フィート(93.3メートル)、全幅36フィート10インチ(11.2メートル)、喫水13フィート4インチ(4.1メートル)であった。 [2]標準排水量1,350ロングトン(1,372 トン) 、満載排水量1,745ロングトン(1,773トン)で、士官14名と下士官201名を乗せていた。[3]

この艦は、2基の「D」エクスプレスボイラーを動力源とするゼネラル・エレクトリック社製のギアード蒸気タービン2基によって推進され、12,000軸馬力(8,900kW  を発生し、設計最高速度は24ノット(44km/h、28mph)であった。[4]航続距離は、12ノット(22km/h、14mph)で6,000海里(11,000km、6,900mi)であった。[3]

武装とセンサー

オーバーレンダーは、2門の単装砲塔搭載型5インチ (127 mm) /38口径砲を上部構造の前方と後方に1門ずつ搭載し、水上および空中の脅威から防御し、マーク51射撃管制システムによって指揮された。また、5インチ砲の上に背負って発射する2連装砲塔にボフォース40 mm (1.6 in)対空砲4門を搭載し、 [1]マーク51射撃管制システムによって制御され、10門のエリコン20 mm (0.8 in)単装軽対空砲も搭載していた。21インチ (533 mm)中心線上魚雷発射管3門を搭載し、対潜水艦兵器として爆雷ラック2基、Kガン爆雷投下装置8基、ヘッジホッグ迫撃砲1基も搭載していた。[2] QCシリーズソナー[3] SL-1水上捜索レーダー[5] SA-2空中捜索レーダーを搭載していた。[6]

建設とサービス

建造、試運転、船団護衛任務

横向きに水に入っていく船
1944年4月、コンソリデーテッド・スチール社で姉妹船の進水式が行われた。

オーバーレンダー(DE-344)は、テキサス州オレンジコンソリデーテッド・スチール社1943年11月8日に起工し、 1944年1月18日に進水した。進水式は、同艦 の名を冠したトーマス・オリン・オーバーレンダー・ジュニア少佐の未亡人によって行われた。オーバーレンダー・ジュニア少佐は、ガダルカナル島の戦いでジュノーを沈没させた際に戦死した。 1944年5月11日にサミュエル・スペンサー少佐の指揮下就役し、同少佐は就役期間中この艦の指揮を執った。就役後、オーバーレンダーはオレンジシティ・ドックで艤装作業を開始し、続いてメキシコ湾で砲術試験を行った。その月を通してオーバーレンダーは更なる訓練を行い、トッド・ガルベストン乾ドックで艤装を完了したその後オーバーレンダーは消磁され、5月28日にバミューダに向けて出航した。 [7]到着後、同艦は大西洋艦隊に所属し、島沖で試運転航海を行った。[2] [8]

ダズル迷彩を施した右向きの船の斜めからの眺め
オーバーレンダー、ボストン沖、1944年7月15日

整調中に見つかった欠陥を修正するための修理のため、オーバーレンダーはボストン海軍工廠への入渠を命じられた[9] 7月中旬、オーバーレンダーは更なる修理のためノーフォーク海軍工廠への入渠を命じられ、7月22日までそこに留まった後、給油艦ナンタハラタンカーネマスケットを護衛してパナマ運河への旅を開始した。オーバーレンダーはアルバに立ち寄った後、8月1日に運河を通過した。 [ 2 ]運河を出た後、太平洋艦隊の第69護衛隊に配属され、ナンタハラネマスケットを護衛した後、8月16日に真珠湾に到着した。[11]真珠湾を拠点として活動したオーバーレンダーは、8月30日にマーシャル諸島エニウェトクに向けて出航し、護衛駆逐艦ラルと共に船団を護衛するまで、砲術演習を含む訓練活動を行った[12]両艦は9月18日に別の船団を率いて真珠湾に戻った。オーバーレンダーは、同じく護衛駆逐艦のサミュエル・B・ロバーツウォルター・C・ワンと共にエニウェトク行きの別の船団を護衛し、9月30日に目的地に到着した。[13]

レイテ島とマウントフッド爆発

油膜に浮かぶ3隻の船と小型ボート
オーバーレンダーは、フッド山の爆発によって生じた油膜の近くの右上に見えます

オーバーレンダーは、第69軍団の他の護衛駆逐艦隊と共に、10月1日にアドミラルティ諸島のマヌス島に向けて出航し、 5日後にゼーアドラー港に到着した。ウォルター・C・ワンルレイ・ウィルソンの護衛駆逐艦、ハガードフランクスヘイリーの各駆逐艦と共に、10月12日にマヌス島を出航し、トーマス・スプレーグ少将率いる護衛空母隊を護衛してフィリピンへ向かい、レイテ島侵攻に向かった。駆逐艦と護衛駆逐艦隊は、10月17日からフィリピン中部の日本軍陣地への空襲を開始するフェリックス・スタンプ少将率いる第77.4.2任務部隊の護衛空母隊を護衛した。 [14]

近くの基地がある埠頭の航空写真
ロンブラムポイントの船舶修理ドック。マウントフッドの爆発後にオーバーレンダーが修理された場所。

オーバーレンダーは、 10月24日に任務部隊77.4.1の護衛空母がモロタイ島[2]へ移動し、交代機を乗せるのを援護するため派遣されたため、レイテ沖海戦には参加できなかった。レイテ島サンペドロ湾で給油後、10月29日に任務部隊77.4.2に帰還しマヌス島への帰投となった[14] 。マヌス島到着後、オーバーレンダーはゼーアドラー港に停泊したまま、11月10日に弾薬船マウント フッドが爆発した時には、同艦から1,100ヤード (1,000 m)の地点にいた。この大火災で飛来した破片や弾薬の爆発によりオーバーレンダーは大きな損害を受け、修理のためロンブラムポイント船舶修理ドックへ曳航され、その月の残りをかけて修理された[15][16]

リンガエン湾、護衛および哨戒任務

オーバーレンダーが修理中だった間、CortDiv69は第7艦隊の第79任務部隊に配属された。修理完了後、 12月初旬にグロスター岬沖のボーゲン湾で対潜哨戒を行った。12月11日にゼーアドラー港に戻り、第79.4任務群の護衛任務に就いたオーバーレンダーは、同港で砲術訓練を行った後、ヒューオン湾へ向かい、12月18日から同湾で哨戒を行った。オーバーレンダーは第79.2任務群と共に12月21日にゼーアドラー港に戻り、年末まで同港に留まった後、任務群の護衛任務に就き、リンガエン湾侵攻作戦に向かった。 [17]またしても戦果を挙げることはできなかったが、輸送船団を攻撃していた三菱零式艦上戦闘機と交戦した。 [18]

フィリピンの地図。矢印は軍隊の動きを示す。
リンガエン湾への接近、1945年1月

1月9日から12日にかけてリンガエン湾の対潜哨戒基地に配属されたオーバーレンダーは、日本軍の特攻隊の攻撃を逃れた。特攻隊の攻撃により、同じく哨戒線上にいたルレイ・ウィルソンと護衛駆逐艦ギリガンが損傷した。この期間の終わりに、オーバーレンダーはギリガンと護衛駆逐艦リチャード・W・スーセンスと共にサンペドロ湾に向けて出航した。3隻の護衛艦は、 1月17日にサンペドロ湾に到着するまで、第78および第79任務部隊の揚陸艦と戦車の護衛を務めた。翌日、オーバーレンダーは第78.6任務群に属する攻撃貨物船2個分隊の護衛の一員としてオランダ領ニューギニアのホランジアに向けて出航した[19]任務部隊は途中でビアク島へ転進し、到着後、1月27日まで近くのミオス・ウォンディ・ラグーンに停泊し、その後ビアク島沖で3日間の哨戒活動を開始し、その後ミオス・ウォンディ島に戻った。[20]

オーバーレンダーは2月1日、第3リンガエン増援グループとして知られる任務グループの護衛に就いた。 2日後、第41歩兵師団を乗せた輸送船団がビアク島を出港し、オーバーレンダーは任務グループの護衛を続け、任務グループは2月9日にミンドロ島マンガリン湾で兵員を降ろした。兵員降ろし後、任務グループとその護衛はサンペドロ湾へ移動し、2月12日に解散、オーバーレンダーは新たな任務を待つため停泊した。3日後、オーバーレンダーはカロリン諸島ウルシー環礁に向けて出航し、第78.5任務グループに属する攻撃輸送船団の護衛にあたった。2月19日にウルシー環礁に到着し、3月2日まで停泊した後、[21]潜水艦スキップジャックとの対潜水艦訓練に参加した[22]

オーバーレンダーは翌日ウルシー環礁を出港し、サンペドロ湾近くのタラグナ錨地へ向かう3隻の給油艦の護衛を務めた。タラグナ錨地には3月7日に到着した。数日間湾内に停泊した後、オーバーレンダーは沖縄侵攻に備える第51.1任務群に加わり、3月10日には対空射撃訓練に参加した。オーバーレンダーは任務群と共に、3月14日から16日にかけてレイテ湾上陸作戦のリハーサルを行い、その後錨地に戻った。[22]

沖縄

3月21日、西部諸島攻撃隊として知られる任務群51.1は、沖縄侵攻前に確保するため慶良間諸島へ向けて出発した。オーバーレンダーは任務群護衛に任務部隊51.1.13に含まれており、任務群には第69陸軍航空団のリチャード・W・スーセンスアバクロンビー、第49駆逐艦隊の駆逐ピッキングスプロストンイッシャーウッドウィリアム・D・ポーターチャールズ・J・バジャーキンバリーも含まれていた。 [23]彼らは3月26日に慶良間諸島の海域に到着し、部隊が速やかに島々を確保している間、オーバーレンダーは対潜哨戒についた。3月29日夜、オーバーレンダーの見張りは、オーバーレンダーが夜間護衛していた輸送船の上空を飛行する日本軍のベティ爆撃機を発見した。これはオーバーレンダーにとって、この作戦における最初の日本機の目撃となった。彼女は20mm砲弾を発射したが、日本機は攻撃してこなかった。[24]

レーダーピケットの位置を示す周囲の線が描かれた沖縄の地図
沖縄戦におけるレーダーピケット基地。オーバーレンダーが攻撃を受けた外側の対潜水艦防御網は、本部半島から慶良間諸島を回り、沖縄南東部沖まで続いていた。[25]

4月1日、通称Lデーに沖縄侵攻が始まると任務部隊は解散となり、フレデリック・ムースブルガー大佐率いる第51.5任務群が島周辺海域の護衛を引き継ぎ、オーバーレンダーも対潜哨戒に当たった空襲は頻繁になったがオーバーレンダーは無傷で、4月2日の2回の別々の戦闘で零戦とD3A Val急降下爆撃機を対空砲火で撃退した。翌日、同艦の護衛駆逐艦フォアマンが爆弾で損傷したため、オーバーレンダーは一時的に哨戒基地を離れ、攻撃輸送船ケントンを羽久志湾まで護衛したオーバーレンダーは4月5日、サイパン島へ戻る攻撃輸送船の護衛のため沖縄を出港し、4月17日にウルシー泊地を経て沖縄に戻った。[26]

沖縄近海では、オーバーレンダーと護衛駆逐艦イングランドはその後数日間、対潜水艦ハンターキラー部隊として活動し、ある時、ヘッジホッグ(武装)を数発の魚群に向けて発射したが、これは後に魚群であったことが判明した。4月下旬にイングランドとは別々に哨戒基地に戻ったオーバーレンダーは、 4月30日に補給のため慶良間諸島に一時戻り、同日遅くに再び哨戒基地に戻った。[27]その後数日間、オーバーレンダーの哨戒活動は、5月2日に波久志海岸から中城湾への輸送船の護衛と、 G3Mネル爆撃機との戦闘によって中断された[28]

船体板がねじれた船の眺め
前方火室付近の右舷側の損傷

5月9日、オーバーレンダーは島の西側で外側の対潜水艦防衛線に配置中、18時40分に神風特攻隊の接近の報告を受け、配置転換を行った。10分後、レーダーで1機の日本軍機を捕捉すると、側面攻撃に速度を上げた。18時52分、見張りが日本軍機を発見し、機はオーバーレンダーに向かって急降下を開始した。対空砲火により片方の翼がもぎ取られ、機は右に進路を変えたが、それでも右舷20 mm砲塔に激突して砲塔を破壊した。機が搭載していた爆弾は主甲板を貫通し、前部火器室で爆発し[29]動力を失って沈没した。爆発で艦は大きく損傷し、ほぼ真っ二つに折れ[30]、右舷船体板が全長の4分の1にわたって吹き飛び、主甲板が押し上げられた。[31] この攻撃で8人が死亡、53人が負傷した。[a]死亡したのは前部火器室か、飛行機が墜落した20mm砲台にいた者であった。[33] オーバーレンダーは負傷者を救助巡視艇 PCE(R)-855に搬送し、艦隊曳舟テケスタによって慶良間列島へ曳航された[34]オーバーレンダーは全損と判断され、[32] 7月11日に退役し、 7月25日に海軍艦艇登録簿から抹消された。使用可能な機器は撤去され、船体は射撃訓練の標的として使用され、1945年11月6日に沈没した。[2] [31]

受賞歴

オーバーレンダーは第二次世界大戦の戦功で3つの従軍星章を受章した。 [2]レイテ島上陸作戦、リンガエン湾上陸作戦、沖縄攻撃占領作戦での参加でそれぞれ1つずつ受章した。[35]

脚注

  1. ^ DANFSは死傷者総数は24人であると述べているが[2]、モリソンとスペンサーの戦闘後報告書では本文に記載されている数字を述べている。[32] [33]

参考文献

引用

  1. ^ フリードマン 1982年、141、149頁を参照。
  2. ^ abcdefgh DANFS オーバーレンダー。
  3. ^ abc フリードマン 1982年、421ページ。
  4. ^ バウアー&ロバーツ 1991年、235ページ。
  5. ^ フリードマン 1981年、149ページ。
  6. ^ フリードマン 1981年、146ページ。
  7. ^ スペンサー1944a、1~2頁。
  8. ^ スペンサー1944b、1~2頁。
  9. ^ スペンサー1944c、1ページ。
  10. ^ スペンサー1944c、2~3ページ。
  11. ^ スペンサー1944d、1~3ページ。
  12. ^ スペンサー1944d、3~4ページ。
  13. ^ スペンサー1944e、1~4ページ。
  14. ^ スペンサー1944f、1~5頁を参照。
  15. ^ スペンサー 1944g、1~2頁。
  16. ^ USSマウントフッド爆発調査委員会1944年、35~38ページ。
  17. ^ スペンサー 1944h、1–4ページ。
  18. ^ スペンサー1945a、3ページ。
  19. ^ スペンサー1945a、3~4頁。
  20. ^ スペンサー1945a、5~6ページ。
  21. ^ スペンサー1945b、1~5頁。
  22. ^ スペンサー1945c、1~2頁を参照。
  23. ^ モリソン 1960年、375ページ。
  24. ^ スペンサー1945c、3~5ページ。
  25. ^ モリソン 1960年、178ページ。
  26. ^ スペンサー1945d、1~4ページ。
  27. ^ スペンサー1945d、5~7ページ。
  28. ^ スペンサー1945e、1~2ページ。
  29. ^ スペンサー1945f、9ページ。
  30. ^ スペンサー1945f、25ページ。
  31. ^ ab Stern 2010、p.269を参照。
  32. ^ モリソン 1960、268–269頁を参照。
  33. ^ スペンサー1945f、29~30ページを参照。
  34. ^ ライリー 2010、263ページ。
  35. ^ 海軍人事局 1948年、51~52頁、132頁。

参考文献

  • バウアー、K・ジャック、ロバーツ、スティーブン・S・ロバーツ(1991年)『アメリカ海軍船舶登録簿 1775-1990:主要戦闘艦艇』コネチカット州ウェストポート:グリーンウッド・プレス、ISBN 978-0-313-26202-9
  • アメリカ海軍、海兵隊、沿岸警備隊の勲章、メダル、リボン、記章 1861–1948. NAVPERS 15790. ワシントンD.C.:海軍人事局. 1948. OCLC  2504188.
  • フリードマン、ノーマン(1981年)『海軍レーダー』ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 978-0-85177-238-7
  • フリードマン、ノーマン(1982年)『アメリカ駆逐艦:図解設計史』アナポリス、メリーランド州:海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-733-3
  • モリソン、サミュエル・エリオット(1960). 『第二次世界大戦におけるアメリカ海軍作戦史』 第14巻:1945年の太平洋戦争における勝利. ボストン、マサチューセッツ州: リトル・ブラウン. OCLC  7649498.
  • 「オーバーレンダー(DE-344)」。アメリカ海軍戦闘艦辞典海軍歴史遺産司令部。2016年4月18日。 2018年10月20日閲覧
  • ロビン・リーリー(2010年)『第二次世界大戦における神風特攻:航空機およびその他の手段によるアメリカ艦船への日本軍の自爆攻撃の全史』ジェファーソン、ノースカロライナ州:マクファーランド・アンド・カンパニー、ISBN 978-0-7864-4654-4
  • スターン、ロバート・C.(2010年)『空からの炎:神風の脅威を生き抜く』バーンズリー、サウスヨークシャー:ペン・アンド・ソード、ISBN 978-1-8483-2038-3

軍事文書

  • スペンサー、サミュエル (1944a). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1944年5月」 . アメリカ海軍. 2018年10月20日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1944b). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1944年6月」 . アメリカ海軍. 2018年10月20日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1944c). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1944年7月」 . アメリカ海軍. 2018年10月20日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル(1944年没)。「USSオーバーレンダー従軍日誌、1944年8月」。アメリカ海軍2018年10月20日閲覧。Fold3経由。
  • スペンサー、サミュエル (1944e). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1944年9月」 . アメリカ海軍. 2018年10月20日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1944f). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1944年10月」 . アメリカ海軍. 2018年10月20日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1944g). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1944年11月」 . アメリカ海軍. 2018年10月20日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1944h). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1944年12月」 . アメリカ海軍. 2018年10月20日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1945a). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1945年1月」 . アメリカ海軍. 2019年2月2日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1945b). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1945年2月」 . アメリカ海軍. 2019年7月29日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1945c). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1945年3月」 . アメリカ海軍. 2019年7月29日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル(1945年没)。「USSオーバーレンダー従軍日誌、1945年4月」。アメリカ海軍2019年7月29日閲覧。Fold3経由。
  • スペンサー、サミュエル (1945e). 「USSオーバーレンダー戦闘日誌、1945年5月」 . アメリカ海軍. 2019年7月29日閲覧– Fold3経由.
  • スペンサー、サミュエル (1945f). 「沖縄作戦第1期および第2期、1945年4月9日から1945年5月10日までの行動報告書」アメリカ海軍. 2019年7月29日閲覧– Fold3経由.
  • USSマウントフッド爆発事故調査委員会(1944年)。「調査委員会の議事録」(PDF)法務長官団。 2022年8月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年8月29日閲覧
  • USSオーバーレンダーの追加写真はusndazzle.comをご覧ください。

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