1944年5月5日、コネチカット州ニューロンドン沖を航行中のUSSパイク | |
| 歴史 | |
|---|---|
| ビルダー | ポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー[ 1 ] |
| 敷設された | 1933年12月20日[ 1 ] |
| 発売 | 1935年9月12日[ 1 ] |
| 委託 | 1935年12月2日[ 1 ] |
| 廃止 | 1945年11月15日[ 1 ] |
| 打撃を受けた | 1956年2月17日[ 1 ] |
| 運命 | 1957年1月14日、解体のため売却[ 1 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ポーパス級ディーゼル電気推進潜水艦[ 2 ] |
| 変位 | 1,310ロングトン (1,330 t) 標準、浮上[ 3 ] 1,934ロングトン (1,965 t) 水中[ 3 ] |
| 長さ | 283フィート0インチ(86.26メートル)(水線)[ 4 ] 、 301フィート0インチ(91.74メートル)[ 3 ](全長)[ 5 ] |
| ビーム | 24フィート11インチ+3 ⁄ 4 インチ (7.614 m) [ 3 ] |
| 下書き | 13フィート10インチ(4.22メートル)[ 3 ] |
| 推進 | (製造時)ウィントンモデル16-201A 16気筒2サイクル[ 6 ]ディーゼルエンジン4基、各1,300馬力(970kW)[ 7 ]減速ギアを介して発電機を駆動[ 2 ] [ 8 ] 120セルエクサイドVL31Bバッテリー2基、[ 9 ]高速エリオット電動モーター4基、[ 2 ]合計2,085馬力(1,555kW)ゼネラルモーターズ6気筒4サイクル6-228補助ディーゼル3基、[ 7 ](1942年にエンジン換装)GM 2サイクルモデル12-278Aディーゼル4基、各1,200馬力(890kW)[ 7 ] 2軸[ 2 ] |
| スピード | 浮上時19ノット(時速35キロメートル)[ 3 ] 、潜航時8ノット(時速15キロメートル)[ 3 ] |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h)で6,000海里(11,000 km)[ 3 ] 、メインバラストタンクに燃料を積んだ状態で8ノット(15 km/h)で22,000海里(41,000 km)[ 3 ](燃料残量最大93,129米ガロン(352,530 L)、標準89,945米ガロン(340,480 L)、1944年)[ 10 ] |
| 持久力 | 5ノット(9.3 km/h)で10時間、潜水状態で最低速度で36時間[ 3 ] |
| テストの深さ | 250フィート(76メートル)[ 3 ] |
| 補体 | 将校5名、下士官9名、下士官42名(1944年)[ 10 ] |
| 武装 | 21インチ(533 mm)魚雷発射管6門(前部4門、後部2門、魚雷16本)、[ 3 ](1942年に艦首外部発射管2門を追加)、[ 10 ] 3インチ(76 mm)/50口径甲板砲1門、[ 3 ] .30口径(7.62 mm)機関銃2挺[ 5 ] |
アメリカ海軍のポーパス級潜水艦、USSパイク(SS-173)は、1933年12月20日にメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で起工された。1935年 9月12日にジェーン・ローガン・スナイダーの命名により進水し、同年12月2日に就役した。
大西洋での整調航行の後、パイクは1937年2月10日にロードアイランド州ニューポートを出航し、パナマ運河を経由してサンディエゴ海軍基地に向かった。1937年から1938年にかけて、パイクはハワイ沖で演習に参加した。1939年12月1日にマニラ湾に入港し、フィリピンのカビテ沖で第5潜水艦戦隊(SubRon 5)に所属した。1940年6月20日に出航し、上海から青島まで中国沿岸を巡航し、8月24日にカビテに帰還した。[ 11 ]
日本軍による真珠湾攻撃を受けて、12月8日にマニラと香港間の海上航路を守るために出航した。[ 11 ]
パイクは1941年12月31日にマニラを出航した。[ 11 ]
1942年1月1日、彼女は病院船SSマクタンを発見した。[ 12 ]
1月10日、USS シャーク (SS-174)を発見した。[ 13 ]
1月12日、彼女は日本の機雷敷設艦 「白鷹」を発見した。白鷹は超音速域で「ピンピン」という音を立てた。[ 14 ]
1月18日、USS サーモン (SS-182)を目撃した可能性があるが、確実な識別はできなかった。[ 15 ]
この哨戒中、彼女は多数の航空機を目撃したと報告した。[ 16 ]
1942年1月24日、オーストラリアのダーウィン港に停泊した。
1942年2月5日から3月28日までの3回目の哨戒で、彼女は2月20日と24日にアロール諸島沖、2月28日にロンボク海峡沖で敵船を発見した。 [ 11 ]
4回目の哨戒では4月19日に西オーストラリア州フリーマントルを出航し、パラオ諸島北部とウェーク島沖を哨戒した後、1942年5月25日にホノルルに到着した。 [ 11 ]
1942年5月30日から6月9日まで、オアフ島北部を哨戒した。[ 11 ]
カリフォルニア州メア・アイランド海軍造船所でオーバーホールを受けた後、12月にウェーク島への爆撃機を誘導し、1943年1月14日の日本沖攻撃の試みの際に激しい爆雷攻撃を逃れた。[ 17 ]
1943年3月31日に真珠湾を出航し、 4月12日から14日にかけてトラック諸島沖の標的に魚雷を発射し、25日にはサタワン島を砲撃した。 [ 11 ]
1943年7月22日に真珠湾を出航し、8回目の哨戒任務に就いたパイクは、8月5日に南鳥島近海で2,022トンの日本の貨物船「翔寿丸」を沈めた。
8月6日、パイクは吹雪型駆逐艦に護衛されていた22,500トンの春日型航空母艦を攻撃し損傷させた。[ 18 ] [ 19 ]
8月22日、パイクは6隻の貨物船と千鳥級魚雷艇の護衛からなる日本軍の船団を発見した。パイクは夜間に船団を攻撃し、2隻の船に損害を与えた。1隻は2,500トンのゴセイ級貨物船と判明し、もう1隻は身元不明の4,000トン級貨物船であった。[ 20 ] [ 19 ]
9月28日に真珠湾を出航し、 1943年11月3日にコネチカット州ニューロンドンに到着した。第二次世界大戦の残りの期間、ニューロンドン海軍潜水艦基地で潜水艦乗組員の訓練を行った。
パイクは1945年11月15日にマサチューセッツ州ボストンで退役し、1946年9月にメリーランド州ボルチモアで海軍予備役練習艦となった。この任務を終えると、 1956年2月17日に海軍艦艇登録簿から除籍され、1957年1月14日にスクラップとして売却された。[ 11 ]
パイクの就役中に損傷および沈没した船舶の総数: [ 19 ] [ 21 ]
| 戦闘パトロール番号 | 損傷した船舶の数と種類 | 沈没船の数と種類 |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 0 |
| 2 | 0 | 0 |
| 3 | 0 | 0 |
| 4 | 0 | 0 |
| 5 | 0 | 0 |
| 6 | 0 | 0 |
| 7 | 2 - AK | 0 |
| 8 | 2 - AK、1 - ACV | 1 - 青 |