USSランブラー

第一次世界大戦中にアメリカ海軍に配属される前の港に停泊中の蒸気ヨット「ランブラー」
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSランブラー（SP-211）
船籍港	シカゴ
ビルダー	ルイス・ニクソン ニュージャージー州エリザベスポート
発売	1900
取得した	1917年8月16日
委託	1917年10月19日
廃止	1919年7月9日
打撃を受けた	1919年8月27日
運命	1919年9月16日売却
一般的な特徴
トン数	288  GRT ; 196  NRT
長さ	全長177フィート（54メートル） 155.3フィート（47.3メートル）登録
ビーム	23フィート（7.0メートル）
下書き	11～6フィート（3.4～1.8メートル）
深さ	12.5フィート（3.8メートル）
設置電力	63 NHP
推進	1 ×三段膨張エンジン ネジ1本
スピード	13ノット（24 km/h）
武装	3インチ/50口径砲2門 機関銃2丁

USSランブラー(SP-211)は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が哨戒任務のために取得した蒸気ヨットでした。

歴史

ランブラーは、1900年にニュージャージー州エリザベスポートのルイス・ニクソンによって建造され、1917年8月16日にニューヨーク市のケネス・ヴァン・ライパーから海軍が取得し、1917年10月19日にニューヨークで就役した。

ランブラー号は11月4日にアゾレス諸島に向けて出航し、1918年2月までそこで哨戒部隊と共に活動した。その後フランス沿岸に移動し、武装ヨットはブレストを拠点として第一次世界大戦の残りの期間、哨戒および護衛任務に 就いた。

休戦協定後、ランブラー号はヨーロッパ海域に留まり、1919年第2四半期までイギリスとフランスの港の間で郵便と旅客を輸送した。5月20日、ランブラー号はアメリカに向けて出航し、6月下旬にニューヨークに到着した。1919年7月9日に退役、 8月27日に海軍の除籍となり、1919年9月16日にニューヨーク市のJ・M・スコットに売却された。

参考文献

•  この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。

1918 年、フランスのブレストで、 USSランブラーの船尾にある3 インチ/50 口径砲を操作する乗組員。駆逐艦母艦ブリッジポートが 2 隻の駆逐艦を従えてランブラーの後ろにいる。

外部リンク

• NavSource Naval HistoryのRamblerの写真ギャラリー