USSレジスター(APD-92)

1945年1月11日、チャールストン海軍工廠就役式典中のUSSレジスター
歴史
アメリカ合衆国
名前USSレジスター(DE-233)
同名の人物ポール・J・レジスター
ビルダーチャールストン海軍工廠
敷設された1943年10月27日、ラデロウ級駆逐艦護衛艦として
発売1944年1月20日
スポンサーポール・J・レジスター夫人
再分類APD-92、1944年7月17日
委託1945年1月11日
廃止1946年3月31日
打撃を受けた1966年9月1日
栄誉と賞第二次世界大戦の従軍で従軍星章1個
運命1966年に中華民国に移管
歴史
台湾
名前ROCSタイシャン(DE-38)
取得した1966
再分類PF-38
再分類PF-878
再分類PF-838
打撃を受けた1991年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプクロスリー高速輸送船
変位2,130ロングトン(2,164トン)満載
長さ306フィート(93メートル)
ビーム37フィート(11メートル)
下書き12フィート7インチ(3.84メートル)
スピード23ノット(時速43km、時速26マイル)
162
補体204
武装

USSレジスター(APD-92)、元DE-233は、1945 年から 1946 年まで就役していた アメリカ海軍の高速輸送船でした。

同名の人物

ポール・J・レジスター、アメリカ海軍兵学校士官候補生、1920年頃

ポール・ジェームズ・レジスターは1899年11月5日、ノースダコタ州ビスマルクに生まれた。 1917年にビスマルク高校を、1920年にアメリカ海軍兵学校を卒業し、同時に少尉任官した。1921年6月14日まで戦艦フロリダ に配属され、その後駆逐艦 トラクストンショー ジョージ・E・ バジャーの機関部指導に転属した。1922年8月、装甲巡洋艦ロチェスター の駆逐戦隊司令官に転属し、1923年4月まで戦隊の機関士官補佐を務めた。

1923年、レジスターはコネチカット州ニューロンドンニューロンドン潜水艦基地に赴任し、潜水艦学校での訓練を受けた。 1923年6月5日に少尉に昇進し、フィリピン諸島カビテ海軍基地輸送艦「 アルゴンヌ」への臨時任務を命じられた。1923年12月、潜水艦「  S-6 」に配属され、1927年6月30日まで同艦に勤務した。

1927年6月2日、彼は中尉に昇進し、その直後にメリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校に編入し、大学院に進学した。1928年5月にはロードアイランド州ニューポート海軍兵学校に入学した。1929年6月、戦艦メリー ランドの砲術士官に任命され、1932年にアメリカ海軍兵学校に教官として赴任するよう命じられた。1932年から1934年まで、彼は海軍兵学校で砲術教官を務め、大学院では法律の勉強を続けた。

1935年5月、彼は太平洋戦闘部隊の駆逐艦司令官であるクラーク・H・ウッドワード少将の下、副官幕僚長として出頭するよう命令を受け、ウッドワード少将の解任後も駆逐艦母艦USS メルヴィルに乗艦し任務を続けた。1938年5月、彼はアメリカ海軍予備役教官としてニューヨーク市海軍募集局に配属された。この任務中も、夜間フォーダム大学で法律の勉強を続けた。1939年7月1日に少佐に昇進し、ニューヨーク州の海軍予備役教官として様々な任務に就いた。

1941年3月20日、レジスターは通信士官として戦艦アリゾナ に配属されるよう任務変更の通知を受けた。彼は1941年5月にアリゾナに配属された。1941年12月7日、日本軍の真珠湾攻撃でアリゾナが沈没し、レジスターは戦死した1943年1月21日、一般命令第186号に基づき、死後パープルハート章を授与された。アメリカ海軍護衛駆逐艦レジスターDE - 308レジスター少佐にちなんで命名されたが、1943年に建造中にクリーマーに改名され 

建設と試運転

1944年1月20日、チャールストン海軍工廠で護衛駆逐艦USSレジスター(DE-233)が進水し、その後高速輸送艦USSレジスター(APD-92)に改造された。

レジスターは、1943年10月27日にチャールストン海軍工廠でラドロウ護衛駆逐艦USSレジスター(DE-233)として起工され、 1944年1月20日に進水しました。進水式は、艦名の由来となったレジスター夫人の未亡人あるエセル・L・レジスター夫人の命名によるものです。1944年7月17日、クロスリー高速輸送艦に再分類され、APD-92に改称されました。新たな任務への改修後、 1945年1月11日に就役しました。

サービス履歴

第二次世界大戦

イギリス領西インド諸島での整調後、レジスターは1945年3月11日にアメリカ東海岸を出航し、パナマ運河を経由してカリフォルニア州サンディエゴに向かい、 1945年3月26日に到着した。その後ハワイ準州の真珠湾へ向かい、1945年4月3日に到着した。続いて水中破壊チームとの訓練を行い、1945年4月27日に100名の乗客を乗せてウルシー環礁に向けて出航した。1945年5月13日にウルシー環礁に到着し、1945年5月15日に沖縄行き船団の護衛として沖縄戦に投入された。

レジスターは1945年5月19日、沖縄の羽串海岸沖に停泊した。1945年5月20日、ベーカー13の護衛基地に向けて出航した。19時25分、西から太陽の真向かいに10機の日本軍の零戦編隊が接近しているのが目撃された。レジスターは速度を上げ、急激な進路変更を行った。日本軍の編隊は分散したが、そのうち4機がレジスターに向かった。2機は右舷から、1機は前方から、1機は後方から飛来した。レジスターは右舷の攻撃機1機と後方に接近していた1機の計2機を撃墜した。しかし、前方から攻撃してきた機体はレジスター艦橋を破壊しようと低空滑空を開始した。レジスター左舷側を通過していた特攻機はキングポストによって船外に逸らされ、3番40ミリ砲に衝突して墜落し、レジスターの乗組員12名(艦長を含む)が負傷し、船体にも大きな損傷を負った。4機目の特攻機は損傷を受けたものの、難を逃れた。

翌朝1945年5月21日に交代したレジスターは羽口島へ退却し、そこからマリアナ諸島サイパンを経由してフィリピン諸島レイテ島へ向かい、沖縄で開始された修理を完了した。1945年6月29日までに再び戦闘態勢を整えた。

護衛任務に任命されたレジスターは、20隻の戦車揚陸艦(LST)を沖縄まで護衛し、その後、9隻の船団を伴ってウルシー環礁まで行き、1945年7月16日にレイテ島に帰還した。1945年7月末には、2隻の護衛航空母艦をウルシー環礁まで護衛し、レイテ島へ戻る途中、沈没した重巡洋艦インディアナポリス( USS Indianapolis , CA-35)の生存者捜索に参加した。1945年8月3日、レジスターは重巡洋艦乗組員12名を救助した。1945年8月4日、彼らをペリリュー島病院へ移送した後、レジスターは救助現場に戻ったが、救命いかだや浮き網しか発見できなかった。

戦後

1945年8月15日に戦闘が終結すると、レジスターはレイテ島に停泊し、1945年8月20日から26日まで沖縄に向かう第95.7任務群戦艦および巡洋艦を護衛し、その後1945年9月1ヶ月間フィリピンに戻った。1945年10月には日本へ進駐軍を輸送する輸送船を護衛し、その後和歌山で港湾入口警備艦としての任務を遂行した。1945年10月末に名古屋へ移動し、アメリカ陸軍および海軍の人員を乗客として乗せて東へ向かった。1945年11月15日に真珠湾に到着し、アメリカ西海岸へ向かい、パナマ運河を通過してペンシルベニア州フィラデルフィアへ向かい、そこで不活性化作業を開始した。

廃止と廃棄

1945年12月11日にフィラデルフィアに到着したレジスターは、 1946年1月に出発し、1946年1月18日にフロリダ州グリーンコーブスプリングスに到着した。そこで1946年3月31日に退役し大西洋予備役艦隊に編入された。

その後、テキサス州オレンジの停泊地へ転属となり、19669月1日に海軍のリストから除名されるまで大西洋予備役艦隊に留まりました。その後中華民国へ転属となり、1996年に解体されるまで 中華民国海軍でROCS Tai Shan (PF-38)として活躍しました。

栄誉と賞

レジスターは第二次世界大戦での功績により 1個の従軍星章を受章した。

参考文献