USSレメイ

USSレメイ(DD-688)、海上、1951年頃
歴史
アメリカ合衆国
名前レメイ
同名の人物ジョージ・C・レメイ
建設者バス鉄工所
起工1943年3月22日
進水1943年7月25日
就役1943年9月30日
退役1963年12月30日
解体1974年12月1日
運命1976年6月10日、スクラップとして売却
一般的な特徴
艦級と種類フレッチャー駆逐艦
排水量2,050トン
長さ376.4フィート (114.7メートル)
全幅39.6フィート (12.1メートル)
喫水4.2メートル (13.8フィート)
推進力
  • 45,000kW  (60,000馬力)
  • ギアードタービン
  • プロペラ2基
速度38ノット(時速70km、時速44マイル)
航続距離15ノット(時速28キロメートル)で6,500海里(12,000キロメートル、7,500マイル)
補充329
兵装

USSレメイ(DD-688)は、アメリカ海軍フレッチャー駆逐艦であり、ジョージ・C・レメイ少将(1841年 - 1928年) にちなんで命名された。

レメイは、1943年3月22日にメイン州バスのバス鉄工所で起工され、 1943年7月25日に進水し、レメイ少将の娘であるアンジェリカ・G・レメイ嬢によって命名され、 1943年9月30日に就役した

就役歴

第二次世界大戦

レメイは1943年12月5日、第54駆逐艦隊(DesRon 54)の旗艦としてボストンを出航し、太平洋に向かいました。途中で大型艦艇を護衛しながら、月半ばにパナマ運河を通過し、 20日に カリフォルニア州サンディエゴに到着し、第5水陸両用部隊に配属されました

マーシャル諸島

その後、第4海兵師団との訓練を経て、1944年1月13日、マーシャル諸島侵攻のための北方攻撃部隊である第53任務部隊(TF 53)を護衛するため西へ航行しました。1月29日にウォッジェが砲撃されたときから、2月5日にレメイが未知の岩礁に衝突するまで、輸送船と第22空母部隊(CarDiv 22)を護衛し、クェゼリン島で戦う部隊に砲撃支援を提供しました。6日、マジュロに向けて出航し、その後、修理のために 真珠湾に向かいました

マリアナ諸島

修理後、レメイはUSSイントレピッド (CV-11)の護衛航海をサンフランシスコまで往復し、続いてバターンからマジュロまで護衛した。1944年4月9日から29日まで、同海域に出入りする潜水艦の護衛を行った。5月4日に真珠湾に戻り、ハワイ海域で演習を行う航空母艦の護衛を行い、31日にマリアナ諸島に向けて出航した。途中クェゼリン島に立ち寄った後、 6月14日にサイパン島沖に到着し、第1火力支援部隊と共に島への砲撃を開始した。4,000ヤード (3,700 m) まで接近したレメイは沿岸砲台の砲火に遭遇したが、反撃により攻撃してきた砲台のうち2門を破壊した。翌朝、テニアン島沖でテネシーを護衛していたレメイは、さらに3門の砲を破壊した。午後にはサイパン島を砲撃し、その日と翌日を通して反撃砲台からの砲撃が続いた。 6月17日、サイパン島の部隊に砲撃支援を行い、6月18日に戦艦群に戻り、フィリピン海海戦の空襲を彼らと共に過ごした。6月22日、沿岸砲撃任務を再開し、敵の兵員集結地や補給物資集積地を砲撃した。6月から7月にかけて同海域に留まり、サイパン島での作戦支援を継続し、 7月24日以降はテニアン島で戦闘中の地上部隊にも支援を拡大した。

8月8日、駆逐艦はマーシャル諸島に向けて出航し、その後ソロモン諸島へ向かい、そこで第32任務部隊はパラオ諸島攻撃の訓練を行った。1ヶ月後、パラオ諸島に向けて出航した。8月15日に到着後、バベルツァップを砲撃し、16日から17日にかけてアンガウル島に砲弾を浴びせた。8月23日、南下し、27日にフィリピン侵攻に備えるためゼーアドラー港に停泊した。

フィリピン

第二次世界大戦におけるUSSレメイ

1944年10月11日にレイテ島に向けて出航したレメイは、10月19日から20日にかけての夜にディナガット島の北端を通過しました。午前中、レメイは攻撃地域まで上陸用舟艇を護衛し、その後スリガオ海峡下流に陣取りました。24日まで、レメイは対小舟艇および対空哨戒を続け、その後、スリガオ海峡の南入口付近に待機して いると報告された敵水上部隊との遭遇に備えました

ジェシー・B・オルデンドルフ少将は、巡洋艦、戦艦、駆逐艦からなる部隊を、戦列最後の戦闘となるであろう戦闘に投入した。第54駆逐戦隊司令官、ジェシー・B・カワード大佐は、艦隊を東西に分け、戦列の砲火の下、敗北に向かって海峡を進む日本軍に対し、魚雷攻撃を開始した。

日本軍を追跡していたPTボートからの報告はなかなか届かなかったが、10月25日午前2時11分、東部攻撃部隊を率いるレメイが南下した。マクゴーワンメルビンも攻撃態勢に入った。午前2時35分頃、レーダーによる交信が確立された。攻撃部隊は航行上の困難にもかかわらず、目標に接近し始めた。午前3時直前、レメイは敵の探照灯に短時間照らされた。午前3時、東部グループの駆逐艦3隻が魚雷を発射し、2分足らずで27発の魚雷を発射した。レメイの魚雷2本に火薬の閃光が走り、レメイ位置が判明した。レメイは再び敵の照準を受けた。 6インチ砲弾にまたがって、彼女はさらに煙を上げ、煙をかき分けて進み、ディナガット海岸をヒブソン島沖の攻撃後の集合地点まで戻り、そこで部隊は戦線の集中砲火を目撃した。

翌日、レメイはレイテ湾から撤退した。30日、フンボルト湾に停泊した。11月中はレイテ島への増援部隊を護衛し、12月にはミンドロ島上陸作戦を支援するため、スールー海での作戦に第22空母師団に加わった。月末にニューギニアアドミラルティ諸島地域に戻り、1945年1月2日にマヌス島を出航、11日には2日前にリンガエン海岸に上陸した攻撃部隊の増援を乗せてルソン島沖に到着した。15日に出航し、8日後にウルシー環礁に到着し、高速空母任務部隊(当時は第5艦隊第58任務部隊、後に第3艦隊第38任務部隊)に加わった。

日本への砲撃

1945年2月10日、レメイは第58.5任務集団 (TG 58.5) と共に出撃し、北進しながら同集団の航空機が夜間戦闘機援護を行い、東京地区および硫黄島上空で敵に対する夜間嫌がらせ攻撃を行うのを護衛した。レメイは3月9日まで火山列島および小笠原諸島での作戦を支援し、その後ウルシー環礁に向けて出航し、2日間の休息を取った。14日、レメイはTG 58.4 の出撃を護衛し、続いて同集団が九州および琉球諸島周辺の敵施設、船舶、部隊集結地を攻撃する際に同集団に同行した。4月1日、同集団は沖縄葉久志海岸への攻撃を護衛し、その後5月11日まで同海域に留まり、地上部隊が日本本土を守る日本の最後の砦に攻め込むのを護衛した。ウルシー環礁で補給を受けた艦艇は、第38.4任務群と命名され、月末までに沖縄沖に戻った。6月8日、レメイは沖ノ大東への砲撃のため第30.4任務群に合流し、翌日には第38.4任務群に戻り、11日にレイテ島へ撤退した。

7月1日までに、空母は再び日本本土への攻撃準備が整った。10日には東京に対して、13日と14日には本州北部と北海道に対して出撃した。7月14日から15日にかけての夜には、レメイは室蘭への砲撃に参加した。16日、本州に対するさらなる攻撃が開始される中、レメイは空母を護衛し、その後、日立を砲撃する砲撃グループに戻った。18日、レメイは第38.4任務群に再び合流し、その後、 20日から22日にかけて神戸に集中し、四国と九州に対して航空機が送られる間、護衛任務のため第38.3任務群に移動した。その後、南部の島々に対するさらなる攻撃が続いたが、7月30日までに、東京と名古屋地域が再び標的となった。台風などの気象条件により、さらなる攻撃行動は8月9日まで延期され、本州が再び襲撃された。

翌日分離したレメイは、他の艦隊と共に千島列島へ向かい、 11日にオホーツク海で対船舶掃討作戦を行う第92任務部隊(TF 92)に合流。その後、西海岸の造船所でオーバーホールを受けるためアダック島へ向かった。14日、アダック島で日本降伏の知らせを受け、大湊海域の占領任務のため第92任務部隊に再び合流するよう命令を受けた。 8月末にアリューシャン列島を出港したレメイは、9月15日にサンフランシスコに向けて出航するまで日本海域に留まった。

1945年10月1日に到着し、12月にサンディエゴへ移動した。1月から予備役となり、 1946年12月10日に退役し、朝鮮戦争勃発に伴い再就役命令が出るまでサンディエゴに停泊していた。

戦後

1951年11月14日に再就役したレメイは、 1952年2月15日に西海岸を出航し、28日に大西洋艦隊に配属されました。ニューポートを母港とし、朝鮮半島の国連軍を支援するために極東へ駆逐艦を派遣する第2艦隊に戦力を増強しました。その後1年半、レメイは西大西洋とカリブ海で活動しました。その後、1953年秋(9月から12月)には、イギリス海軍との共同作戦のためヨーロッパ海域に短期間展開し、続いて地中海で第6艦隊の演習に参加しました。ニューポートに戻ってから6か月後、レメイは西太平洋に出航し、第7艦隊と共に夏の作戦に参加しました。6月から9月の間、韓国と日本からフィリピンまで航行し、 9月24日にフィリピンからスエズに向けて出発し、11月28日に世界一周航海を完了しました

レメイは1955 年を通して西大西洋に留まり、1956 年春、キプロスからスエズにかけての東地中海の緊張が再び高まると、第 6 艦隊に復帰した。3 月 31 日から 5 月 12 日まで、英国軍がスエズから撤退する準備をする中、レメイは紅海-ペルシャ湾地域を巡航した。その後、月末にニューポートに戻り、5 か月間の型式訓練およびASW評価演習を行った。7 月、エジプトはスエズ運河を国有化した。月末までに、西ヨーロッパ諸国は経済的な報復措置を講じた。8 月と 9 月にさまざまな和平案が提案されたにもかかわらず、10 月下旬に戦争が勃発した。北部では、キプロスで内乱が続き、ポーランドで燃え上がり、ハンガリーにまで燃え広がった。 11月6日、レメイは地中海へ戻り哨戒任務に就き、 1957年1月下旬にイスラエル軍がシナイ半島から撤退するまで任務を続けた。

1958年の春まで、レメイは東海岸に留まりました。夏の間、レメイは北大西洋と北海で演習を実施しました。8月に帰還後、更なる対潜水艦戦(ASW)評価試験に参加し、10月には駆逐艦部隊の海上工学学校の訓練艦としての任務に就きました。

同年末に離脱したレメイは母港をニューヨーク市に移し、予備役護衛戦隊2(後の予備役駆逐戦隊2)の旗艦としての任務を開始した。選抜予備役対潜水艦計画の一翼を担うレメイの乗組員は現役任務に召集され、 1961年8月中旬に東西ベルリン国境が閉鎖されると、レメイは現役艦隊に復帰し、第201駆逐艦隊に配属された。同年12月から1962年1月にかけて北海を巡航し、2月にニューポートに帰還、8月にはニューヨークで予備役訓練任務を再開した。1963年9月、フィラデルフィアに向けて出航し、同年12月30日に退役、大西洋予備役艦隊の一員として停泊した。

レメイは1974年12月1日に海軍艦艇登録簿から除籍された。1976年6月10日に売却され、スクラップとして解体された。

受賞

レメイは第二次世界大戦中に10個の従軍星章を授与されました

参考文献