停泊中のUSSロシャンボー(AP-63)、日付と場所は不明 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ロシャンボー伯爵 |
| 発売 | 1931年5月14日 |
| 委託 | 1942年4月27日 |
| 廃止 | 1945年2月25日 |
| 打撃を受けた | 1945年3月 |
| 運命 | 1960年に解散 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 14,242トン |
| 長さ | 470フィート10インチ(143.5メートル) |
| ビーム | 63フィート11インチ(19.5メートル) |
| 下書き | 36フィート0インチ(11.0メートル) |
| スピード | 15ノット(時速28キロメートル) |
| 補体 | 将校と下士官381名 |
| 武装 |
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USSロシャンボー(AP-63)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で活躍した輸送船である。アメリカ独立戦争中にワシントン軍のフランス軍を指揮したフランス貴族、ジャン=バティスト・ドナシアン・ド・ヴィミュール・ロシャンボー伯爵(1725-1807)にちなんで命名された唯一のアメリカ海軍艦艇である。
ロシャンボーは、もともと1931年にフランスのラシオタにあるSociété Provençale de Constructions NavalesでSociété des Services Contractuels des Messageries Maritimes向けにマレシャル・ジョッフルとして建造された。1940年のフランス陥落後、ヴィシー・フランス軍によって乗組まれたマレシャル・ジョッフルは、アメリカ合衆国が第二次世界大戦に参戦した時にはフィリピンにいた。彼女は、撃墜されたアメリカ海軍のパイロットの第10哨戒飛行隊[ 1 ]の乗組員によって引き継がれ、ヴィシー政府を支持しないフランス人水兵の助けを借りて、18日にバリクパパンに向けて出航し、そこからオーストラリア、ニュージーランド、アメリカ合衆国へと向かった。1942年4月19日、羊毛とジルコン砂を積載してサンフランシスコに到着した。
翌日、彼女はアメリカ海事委員会に接収され、海軍に移管された。1942年4月27日に就役し、29日に ロシャンボーと改名され、AP-63と命名された。
ロシャンボーは負傷者後送船として改造され、 10月20日にカリフォルニア州オークランドを出航し、米国旗の下での最初の作戦に臨んだ。ガダルカナル島作戦のための補充兵と増援兵を乗せ西方への航海に出発し、ヌメアに寄港して乗客を降ろし、ヌメアやスバ、ボラボラの病院から負傷者を乗せて12月3日にサンフランシスコに戻った。12月末、再び西へ航海した。この航海でニュージーランドやオーストラリアまで航行範囲を広げ、次の航海は3月9日から27日までニューカレドニアとニューヘブリディーズ諸島に限定した。この航海でロシャンボーはジョン・F・ケネディ中尉をエスピリトゥサント島へ運び、そこでケネディ中尉はLST-449に転属してソロモン諸島へ移された。 5月中、ロシャンボーはカリフォルニア沖に留まり、6月5日に南太平洋および南西太平洋への旅客・負傷者輸送航海を再開した。1944年に入ってもこの航海を続け、 1943年9月にはニューギニアの港、1944年春にはソロモン諸島中部にも寄港した。最後の航海となった1944年11月16日から1945年1月17日にかけての航海では、USS バローとUSS ボイドと共に、エニウェトク環礁、グアム、クェゼリン環礁の病院から負傷者を輸送した。

2月9日、ロシャンボーはニューヨーク市に向かった。25日に到着後、退役し、3月17日に米国海事委員会の軍用船舶管理局(WSA)に移管された。同月末、艦名は海軍艦艇登録簿から抹消された。その後、フランスの船主メッサーリー・マリティームに返還され、マレシャル・ジョッフルの艦名に戻された。WSAの任務として、ヨーロッパからアメリカ合衆国へのアメリカ兵の輸送に使用された。船体は黒く塗り直され、上部構造は白に塗装された。

1946年から1950年にかけて、本艦はインドシナでフランス軍の兵員輸送船として活躍した。[ 2 ] 1950年から1951年にかけて、本艦は改修のためラ・シオタに戻り、2本の煙突は1本の楕円形の煙突に交換され、全体が白色に塗装された。その後、本艦はインド洋を横断して極東まで定期船として航行した。[ 2 ]
この船は1960年に大阪で解体された。[ 2 ]