USSサーモン(SSR-573)

USSサーモン(SSR-573)
歴史
アメリカ合衆国
名前USSサーモン
同名の人物
受賞1952年2月27日
ビルダーポーツマス海軍造船所メイン州キタリー
敷設された1954年3月10日
発売1956年2月25日
委託1956年8月25日、SSR-573として
廃止1977年10月1日
再分類
  • SS-573(攻撃型潜水艦)、1961年3月1日
  • AGSS-573(補助調査潜水艦)、1968年6月1日
  • SS-573(攻撃型潜水艦)、1969年6月30日
打撃を受けた1977年10月1日
運命1993年6月5日、海底目標として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプセイルフィッシュ潜水艦
変位
  • 2,030ロングトン(2,063トン)ライト
  • 2,530ロングトン(2,571トン)満載
長さ350フィート(110メートル)
ビーム
  • 水線25フィート(7.6メートル)
  • 30フィート(9.1メートル)極限
下書き18フィート(5.5メートル)
推進ディーゼル電気、2本のネジ
スピード
  • 20.5ノット(38.0 km/h; 23.6 mph)浮上
  • 15ノット(時速28km、時速17マイル)潜水時
補体将校12人、兵士73人
武装21インチ(533 mm)魚雷発射管6基

USSサーモン(SSR/SS/AGSS-573) はセイルフィッシュ潜水艦であり、アメリカ海軍でサーモンにちなんで命名された3番目の艦艇である。

建設と試運転

サーモンは、1928年のUSS アルゴノート (SM-1)以来、アメリカ海軍最大の通常動力潜水艦であったレーダーピケット型潜水艦2隻のうちの2番艦でした。セイルフィッシュ級は、の内側と船尾にBPS-2およびBPS-3レーダーを搭載していました。長距離レーダーを用いて空母部隊の先回り偵察を行うことを目的として、セイルフィッシュ級は高速水上速度で設計されました。しかし、その速度は第二次世界大戦中に改修されたレーダーピケット型潜水艦 よりもわずか数ノットしか速くありませんでした。

サーモンは1954年3月10日、メイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で起工された。1956225日、アルバート・M・ボンティア夫人の命名により進水した。ボンティア夫人はA・M・ボンティア中佐の未亡人であった。ボンティア中佐は第二次世界大戦中、1944年10月初旬、南太平洋での哨戒中に潜水艦シーウルフ(SS-197)が沈没した際に戦死した。 サーモン は1956年8月26日に就役した。

サービス履歴

1956–1959

サーモンは1957年2月19日から5月10日まで、ロードアイランド州ニューポートからキューバグアンタナモ湾まで整調航海を行った。5月下旬にポーツマスを出港し西海岸へ向かい、 7月3日にパナマ運河を通過し、ペルーのカヤオ訪問した後、カリフォルニア州サンディエゴへ向かい、7月25日に到着した。

サーモンは第33潜水艦隊(SubDiv 33)の一員として南カリフォルニア海域で沿岸作戦に従事し、9月23日に西太平洋への最初の展開を開始した。真珠湾ミッドウェー島を経由して10月19日、日本南部沖で第7艦隊に合流した。同年の残りは艦隊訓練演習および特別作戦に参加し、横須賀日本)、香港フィリピンのマニラおよびスービック湾台湾の高雄に寄港した。サーモンは1958年3月31日に横須賀を出航し、4月19日にカリフォルニア州サンディエゴに帰還した。

沿岸での活動を再開したサーモンは、その年の残りをサンディエゴ海域に留まりました。1959年1月6日から5月30日まで、メア・アイランド海軍造船所でオーバーホールと限定的な改修を受けました。上部構造から大型レドームを取り外し、代わりに計器付きレギュラスミサイル誘導装置と改良された長距離ソナーを搭載しました。その後、サーモンは2度目の西太平洋展開に向けて準備を進めました。

サーモンは7月17日にカリフォルニア州サンディエゴを出航し、真珠湾へ向かった。そこで乗組員はレギュラスミサイル誘導訓練を受けた後、日本へ向かい、8月21日に第7艦隊に合流した。連合軍の訓練演習に艦隊と共に参加し、第7艦隊の他の水上部隊および潜水部隊の訓練を支援し、様々な港を訪問した後、1960年2月14日にサンディエゴに帰還した。

1960~1970年

1960年から1961年にかけて、サーモンはカリフォルニア州サンディエゴを拠点として活動し、サンフランシスコオレゴン州アストリアワシントン州タコマ、ワシントンポートエンジェルス、ブリティッシュコロンビア州エスキモルトに時折寄港した。1961年3月1日、攻撃型潜水艦に再分類され、船体分類記号SS-573が与えられた。11月1日、第52潜水艦隊に再配属された。グラマンWF-2 トレーサーの全面展開により、航空機搭載レーダーがレーダー監視任務に取って代わったため、潜水艦レーダー監視任務はこの時点で艦隊全体で終了した。

1962年6月1日、サーモンは3度目の西太平洋展開のためサンディエゴを出航した。6月13日から16日までタヒチのパペーテを訪問した後、横須賀へ向かい第7艦隊に配属された。その後、対潜水艦戦(ASW)ハンターキラー部隊と共に艦隊演習に参加し、個々の水上部隊とのフリープレイ・バトル・プロブレム(自由戦闘演習)にも頻繁に参加した。この展開中、サーモンは函館佐世保沖縄の那覇香港を訪問した。12月20日にカリフォルニア州サンディエゴに戻り、第1潜水艦隊の旗艦となった。この功績に加え、過去5年間連続で優れた戦闘効率を称えられ、分隊の主力潜水艦としてゴールデンE章を授与された。サーモンはゴールデン「E」を獲得した最初の潜水艦であり、1963年と1964年にそのステータスの保持を示すハッシュマークを獲得してその記録をさらに上回りました。

1963年7月4日、サーモン号では、壊れた温度計の水銀が高温の格子と接触して有毒な水銀蒸気が発生し、乗組員14名が中毒死した。[ 1 ]

1965年6月3日、サンフランシスコ海軍造船所に入渠し、 FRAM IIへの改修工事が行われた。1965年4月19日、近代化改修された「 GUPPY III 」として造船所を出港し、ワシントン州ピュージェット湾地域へ移動して評価試験と音響試験を行った。その後、5月4日にサンディエゴに戻り、沿岸での活動を再開した。

サーモンは8月23日に4度目の西太平洋展開を開始した。9月14日に第7艦隊第7潜水艦隊(SubFlot)に合流し、1966年4月20日にサンディエゴに帰還するまで、日本海および南西太平洋海域で作戦活動に従事した。サーモン西太平洋への5度目の展開は1967年3月20日から10月4日までであった。この航海中、サーモンはベトナム戦争作戦を支援するため、ベトナム沖で活動する第7艦隊の部隊を支援した。9月には、太平洋上で弾道ミサイル潜水艦USS ユリシーズ・S・グラントおよびUSS カメハメハと合流し、対潜水艦戦術訓練のための模擬標的潜水艦として活動した。

1968年春にかけて、サーモンはカリフォルニア州サンフランシスコでオーバーホールを受け、極深海における潜水艦の救助・引き揚げ設備の評価を目的とした深海潜水艇(DSRV)プログラムへの支援準備を行った。6月1日、サーモンは補助研究潜水艦に再指定され、実験用小型潜水艦の母潜水艦および航行中の水中発進・回収プラットフォームとしての役割を担うため、船体分類記号AGSS-573を与えられた。しかし、プログラムの遅延により、ピュージェット湾での予備試験後、沿岸活動のためサンディエゴに戻された。その後、10月25日に6度目の西太平洋展開に向けて出航した。

11月、サーモンは横須賀香港を訪問した。12月4日から19日までベトナム沖で特別作戦に従事し、1968年12月26日から1969年1月10日まではフィリピンサングレーポイント沖でSEATO演習に参加した。その後横須賀に戻り、佐世保で特別作戦に従事した後、4月5日に帰国した。サーモンは4月25日にカリフォルニア州サンディエゴに到着し、年末まで沿岸部での作戦活動に従事した。6月30日、以前の船体分類記号であるSS-573に復帰した。

1970~1977年

1970年1月3日、サンディエゴを出港し、7度目の西太平洋巡視任務に就いた。2月にはフィリピンで潜水艦ハーダー (SS-568)及び姉妹潜水艦セイルフィッシュ (SS-572)と共に訓練を実施した。その後、沖縄のバックナー湾タイのバンコク日本の佐世保、横須賀、神戸、そして香港を訪問た。6月27日にサンディエゴに戻り、沿岸での活動を再開した。1970年の残り期間及び1971年を通して、この任務を継続した。

サーモンは1972年2月17日、西太平洋への8度目の展開のためサンディエゴを出港した。ベトナム戦争中、サーモンはベトナムの港湾に入り、機雷敷設と情報収集を行った。艦長はハリー・マーウィン・ヨッキーであった。4月には、東京湾口から南に約30海里(56キロメートル)の沖合で沈没した日本の沿岸貨物船「第二幸栄丸」の生存者を救助した。7月には、オーストラリア海軍オーストラリア空軍の部隊と対潜水艦戦演習に参加した。サーモンは8月13日にパゴパゴを出港し、8月26日にサンディエゴに再入港した。

1972年の残り期間と1973年の最初の5ヶ月半は西海岸に留まりました。6月16日、サーモンは9度目の極東展開に向けて西へ向かいました。真珠湾に到着した際、第3主機関と第4主機関の損傷により展開は中止されました。8月10日、サーモンはオーバーホールの準備のためサンディエゴに戻りました。11月17日に メア・アイランド海軍造船所に入渠し、9日後にオーバーホールを開始しました。

廃止と運命

サーモンは1977年10月1日に退役し、海軍艦艇登録簿から除籍された。1992年にサーモンは浅海ソナー標的に改造され、 1993年6月5日にロングアイランド南方のハドソン渓谷近くに海底標的として沈められた。

参考文献

  1. ^海軍事故 1945 - 1988、ウィリアム・M・アーキンとジョシュア・ハンドラー、グリーンピース/政策研究所、ワシントン D.C. 1989年6月、31ページ

北緯40度25分22秒 西経73度40分52秒 / 北緯40.4229度、西経73.6811度 / 40.4229; -73.6811