USS スキップジャック (SS-184)
アメリカの潜水艦

USSスキップジャック(SS-184) 、マサチューセッツ州プロビンスタウン沖、海上試験中、1938年5月14日
歴史
アメリカ合衆国
名前カツオ
ビルダーエレクトリックボートカンパニー、コネチカット州グロトン[1]
敷設された1936年7月22日[1]
発売1937年10月23日[1]
委託1938年6月30日[1]
廃止1946年8月28日[1]
打撃を受けた1948年9月13日[2]
運命1946年7月25日、クロスロード作戦の原子爆弾実験中に沈没。1946年9月2日に引き上げられた。 1948年8月11日、南カリフォルニア沖で標的艦として沈没[1] [2]
一般的な特徴
クラスとタイプサーモン級複合ディーゼル油圧式・ディーゼル電気式 潜水艦[2]
変位
  • 1,435ロングトン（1,458  t）標準、浮上[3]
  • 2,198ロングトン（2,233トン）が水中に沈んだ[3]
長さ308フィート0インチ（93.88メートル）[3]
ビーム26フィート1+1 ⁄ 4 インチ (7.957 m) [3]
下書き15フィート8インチ（4.78メートル）[3]
推進
スピード
  • 21ノット（時速39キロメートル）浮上[3]
  • 9ノット（17 km/h）潜水時[3]
範囲10ノット（時速19キロメートル）で11,000海里（20,000キロメートル）[3]
持久力2ノット（3.7 km/h）で48時間潜航[3]
テストの深さ250フィート（76メートル）[3]
補体将校5名、下士官54名[3]
武装

USSスキップジャック（SS-184）はサーモン級潜水艦で、アメリカ海軍で2番目にカツオにちなんで命名された艦です。第二次世界大戦中に複数の従軍星章を受章しましたが、第二次世界大戦後のクロスロード作戦における原子爆弾の実験中に沈没するという、驚くべき結果となりました。最も「徹底的に沈没した」艦の一つであるスキップジャックは、再浮上した後、 2年後に 標的艦として再び沈没しました。

建設と試運転

スキップジャックは、1936年7月22日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工された。1937年10月23日、ニューヨーク海軍工廠の建造監督であったアレクサンダー・H・ヴァン・クーレン大佐の娘、フランシス・カスバート・ヴァン・クーレン嬢によって命名され、進水した。 スキップジャックは1938年6月30日に就役した。

第二次世界大戦前の任務

大西洋およびカリブ海での整調およびコネチカット州ニューロンドンでの修理の後、スキップジャックは第 6 潜水戦隊(SubRon 6)に配属され、カリブ海および南大西洋での艦隊演習に向けて出航した。1939 年 4 月 10 日にニューロンドンに帰還した後、スキップジャックは姉妹艦のスナッパーおよびサーモンと共に太平洋へ出航し、 5 月 25 日にパナマ運河を通過し、 6 月 2 日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。7 月中に第 2 潜水戦隊の一員として真珠湾へ巡航し、8 月 16 日にサンディエゴに帰還、その後西海岸に留まり艦隊戦術および訓練活動に従事した後、1940 年 4 月 1 日に再びハワイ方面へ出航し演習に参加した。サンディエゴに帰還後、スキップジャックはカリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍工廠でオーバーホールを受け、その後真珠湾へ戻り、ウィルヘルム・L・フリーデル少将率いる太平洋艦隊潜水艦隊第15潜水艦隊（司令官ラルフ・クリスティー大佐）に配属された。1941年7月から8月にかけてメア・アイランド海軍工廠で再びオーバーホールを受けるまで、真珠湾を拠点として活動した。スキップジャックは8月16日に帰還し、ミッドウェー島、ウェーク島、ギルバート諸島、マーシャル諸島沖での哨戒を開始した。1941年10月、第15潜水艦隊（当時は「サンシャイン」マレー司令官）は、補給艦ホランド[ 5]およびジョー・コノリー率いる第16潜水艦隊と共にアジア潜水艦隊に転属となり、第2潜水戦隊となった。[6] 12月7日に日本軍が真珠湾を攻撃したとき、スキップジャックはフィリピンのカビテ海軍工廠で修理を受けていた。

第一次、第二次、第三次戦争哨戒

12月9日、スキップジャック（チャールズ・L・フリーマン指揮）[7]はマニラを出港し、初の哨戒に出航した。乗組員は未完了の修理を全て完了させ、サマール島東岸沖の哨戒海域へ向かった。この哨戒中、スキップジャックは2回の魚雷攻撃を実施した。12月25日、アメリカ潜水艦による初のこの種の攻撃として、[8]スキップジャックは敵の航空母艦と駆逐艦を攻撃した。戦前の作戦方針に従い、水深100フィート（30メートル）からソナー方位に3本の魚雷を発射したが、[8]不発に終わった。1942年1月3日、敵潜水艦に3本の魚雷が発射され、2回爆発したが、沈没は確認できなかった。[9] 1月4日にボルネオ島のバリクパパンで燃料補給を行い、 1月14日に修理のためオーストラリアのダーウィン港に到着した。

セレベス海で行われたスキップジャックの2回目の哨戒は、日本軍の航空母艦への攻撃が失敗したことを除いて、特に何も起こらなかった。1942年3月10日、スキップジャックは西オーストラリア州フリーマントルに戻った。4月14日、スキップジャックはジェームズ・W・コーの指揮の下、セレベス海、スールー海、南シナ海で行われた3回目の哨戒に出航した。5月6日、日本の貨物船と接触し、潜水艦は攻撃のために接近した。ほぼ真正面にいることに気づいたスキップジャックは、喉元に3本の魚雷を発射し、河南丸を沈没させた。2日後、スキップジャックは駆逐艦に護衛された3隻の船団を迎撃し、商船大有丸に2本の魚雷を発射して深刻な損傷を与えた。その後、スキップジャックはさらに4隻の潜水艦を投入し、貨物船撫順丸を沈没させた。 5月17日には、スキップジャックはインドシナ沖で旅客貨物船太山丸を沈没させ、フリーマントルへ帰投した。[10] [11]

第4回から第9回までの戦争パトロール

マーク14魚雷の性能試験に参加した後、スキップジャックは1942年7月18日に4回目の哨戒に出航し、ティモール島北西岸沿いの偵察と写真撮影を行った。また、敵給油艦に深刻な損害を与えた。9月4日、スキップジャックは修理のためフリーマントルに帰還した。

スキップジャックの第5次哨戒は、ティモール島、アンボイナ、ハルマヘラ島沖で行われた。10月14日、パラオ諸島南方を哨戒中、スキップジャックは6,781トンの貨物船「春光丸」を魚雷で撃沈した。[12]日本軍駆逐艦による爆雷攻撃を受けた後、スキップジャックは11月26日に真珠湾に帰還した。

スキップジャックの6回目、7回目、8回目の哨戒は成果をあげなかった。しかし、カロリン諸島とマリアナ諸島地域で行われた9回目の哨戒で、2隻の敵艦を沈めた。1944年1月26日、商船への夜襲を開始したが、敵駆逐艦が潜水艦に襲いかかったため、射撃前に目標を変更した。スキップジャックは素早く前方魚雷を発射し、確実な命中をもたらし、あっという間に涼風を沈めた。次に潜水艦は、商船に向けて船尾発射管を発射した。潜水艦の魚雷発射管のバルブの一つが開いたままになり、後部魚雷室に浸水し始めた。魚雷手は、約14トンの浸水が起こるまで緊急バルブを閉じることができなかった。直後に大きく上向きの角度が生じ、潜水艦は浮上を余儀なくされた。制御を取り戻した頃には、魚雷室の水深は水密扉の上端からわずか数インチにまで達していたが、幸いにも死傷者は出ず、スキップジャックは攻撃を再開した。その後、改造された水上機母艦興津丸に魚雷を命中させ、沈没させた。スキップジャックは3月7日に真珠湾へ帰還した。

1947年10月、太平洋予備艦隊メア・アイランドのカツオ（船内）とエイ（ガンギエイ）

第10戦闘パトロール

修理後、スキップジャックは4月17日までプリビロフ諸島沖の冷水域で新型魚雷の性能試験に参加し、その後メア・アイランド海軍工廠へ向かいオーバーホールを受けた。真珠湾に帰還後、スキップジャックは千島列島周辺における10回目にして最後の哨戒に出航した。この哨戒中、スキップジャックは敵の補助艦艇に損傷を与え、日本の駆逐艦を攻撃したが、失敗に終わった。

戦争末期

1944年12月11日、ミッドウェー島に戻り、その後ウルシー環礁へ向かった。その後、真珠湾へ航海し、1945年6月1日にコネチカット州ニューロンドンへ出航し、潜水艦学校の生徒の訓練任務に就いた。

運命

スキップジャックは1946年7月、ビキニ環礁で行われた第二次原爆実験の標的艦として沈没し、その後引き上げられてメア島まで曳航された。1948年8月11日、カリフォルニア沖で再び航空機のロケット弾攻撃を受け、沈没した。 1948年9月13日、 スキップジャックの艦名は海軍艦艇登録簿から抹消された。

受賞歴

参考文献

  1. ^ abcdef フリードマン、ノーマン (1995). 『1945年までのアメリカの潜水艦：図解設計史』メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所pp.  285– 304. ISBN 1-55750-263-3。
  2. ^ abcdefgh バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン・S. (1991). 『アメリカ海軍船舶登録簿 1775–1990: 主要戦闘員』ウェストポート、コネチカット州: グリーンウッド・プレス. p. 269. ISBN 0-313-26202-0。
  3. ^ abcdefghijklmno 1945年までのアメリカの潜水艦305–311ページ
  4. ^ 1945年までのアメリカの潜水艦202～204ページ
  5. ^ ウォルター・"レッド"・ドイル大佐がジョン・ウィルクス大佐に代わってアジア艦隊司令官に就任した。
  6. ^ ブレア、82ページ。
  7. ^ ブレア、クレイ・ジュニア『沈黙の勝利』（ニューヨーク：バンタム、1976年）、137ページ。
  8. ^ ab ブレア、p.137。
  9. ^ ブレア首相はこの攻撃について一切言及していない。
  10. ^ 6月11日、 メア・アイランド海軍造船所にいたコー中佐は、トイレットペーパーの調達を取り消すという悪名高いメッセージを造船所の補給担当官に送った。このメッセージは幸いなことに、その間、スキップジャック号はこの重要な物資を欠かさず手に入れることができた。この物語はネッド・ビーチの『サブマリン！』で語られ、悪名高いメッセージも全文再現されている。これはおそらく、1959年の映画『ペチコート作戦』で、USS シータイガーの架空の中佐マット・シャーマン（ケーリー・グラント）が送った非常によく似たメッセージに影響を与えたと思われる。
  11. ^ 「これは本当に軍によるトイレットペーパーの徴発なのか？」2001年4月8日。
  12. ^ “Shunko Maru”. 2004年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  • トイレットペーパーの手紙
  • トイレットペーパーの手紙
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Skipjack_(SS-184)&oldid=1327162986」より取得