USS スパングラー
バックリー級護衛駆逐艦

歴史
アメリカ合衆国
名前USSスパングラー
同名の人物ドナルド・H・スパングラー
注文済み1942
ビルダーデフォー造船会社、ミシガン州ベイシティ
敷設された1943年4月28日
発売1943年7月15日
委託1943年10月31日
廃止1958年10月8日
打撃を受けた1972年3月1日
栄誉と
賞		2つの従軍星章（第二次世界大戦）
運命1972年11月20日にスクラップとして売却された
一般的な特徴
クラスとタイプバックリー級 護衛駆逐艦
変位
  • 1,400ロングトン（1,422トン）標準
  • 満載時1,740英トン（1,768トン）
長さ306フィート（93メートル）
ビーム37フィート（11メートル）
下書き
  • 9フィート6インチ（2.90メートル）標準
  • 11フィート3インチ（3.43メートル）満載
推進
  • ボイラー2台
  • ゼネラルエレクトリック ターボ電動ドライブ
  • 12,000馬力（8.9MW）
  • 2×固体マンガン青銅3,600ポンド（1,600 kg）3枚羽根プロペラ、直径8フィート6インチ（2.59 m）、ピッチ7フィート7インチ（2.31 m）
  • 舵2個
  • 燃料油359トン
スピード23ノット（時速43km、時速26マイル）
範囲
  • 15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,700 nmi（6,900 km）
  • 12ノット（22 km/h; 14 mph）で6,000 nmi（11,000 km）
補体将校15人、兵士210人
武装

USSスパングラー（DE-696）は、アメリカ海軍のバックリー級 護衛駆逐艦であった。

同名の人物

ドナルド・ヘイズ・スパングラーは、1918年5月29日、インディアナ州アルビオンに生まれました。1938年7月8日、アメリカ海軍兵学校の士官候補生に任命され、 1941年12月19日に少尉に任官しました。1942年1月3日、マサチューセッツ州ボストンの戦艦アトランタに配属されました。1942年10月1日、少尉に昇進しました。 1942年 11月13日、ソロモン諸島でのガダルカナル島の戦いでアトランタが大きな損害を受けた際に戦死しました。

建設と試運転

スパングラーは1943年4月28日、ミシガン州ベイシティのデフォー造船所で起工された。1943年7月15日、マートル・スパングラー夫人の命名により進水し、1943年10月31日にW・A・バーゲット少佐の指揮下就役した。

サービス履歴

第二次世界大戦、1943～1945年

バミューダ近海で整調後、スパングラーは1943年12月24日に船団に加わり、パナマ運河を経由して太平洋に向かった。 1944年1月20日、ソシエテ諸島のボラボラ島に到着。そこでスパングラーは第39護衛隊司令官の旗艦として任務部隊116.15.3船団と合流し、ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島に向かうよう命令を受けた。2月中旬、スパングラーはシャスタ (AE-6) をソロモン諸島のフロリダ島パービス湾まで護衛し、その2日後にガダルカナル島沖の哨戒基地に着いた。ブーゲンビル島のトロキナ岬までアルニタ (AK-127)を護衛した後、ブランシュ港、トレジャリー島、パービス湾沖の哨戒でその月を締めくくった。その後3ヶ月間、スパングラーは南太平洋の様々な島々を結ぶシャトル航路で船団護衛を務めた。その間、スパングラーはガダルカナル島、エスピリトゥサント島、ニューカレドニア、フロリダ島、マジュロ島、エミラウ島、レンドバ島、マヌス島を訪問した。

5月下旬、スパングラーはツラギ島からアドミラルティ諸島に向けて出航し、姉妹艦の護衛駆逐艦イングランド （DE-635）、ラビー （DE-698）、ジョージ （DE-697）用のヘッジホッグ爆雷を積んだ。5月27日にマヌス島で3隻と合流して積み荷を届け、4隻は翌日出撃し、護衛空母ホガット・ベイ （CVE-75）を中心として形成された攻撃空母グループに加わった。5月30日の暮れ頃に任務グループが北進中、駆逐艦ヘイゼルウッド （DD-531）がRo-105に音響接触した。イングランドとスパングラーが偵察戦線の南端に向かう中、ラビーとジョージが攻撃に突入した。両艦とも敵を攻撃したが、目立った成果はなかった。しかし、数時間後、日本の艦長は親切にもラビーとジョージの間に浮上し、サーチライトを点灯した。 イングランドとスパングラーは、ロ-105の位置を完璧に特定した光の筋に向かって急いだ。5月31日午前5時までに、彼らはラビーとジョージ、そして戦術指揮官（OTC）と連絡を取った。夜明けとともに、ラビーとジョージはそれぞれ立て続けに日本の潜水艦を攻撃した。彼らの努力が失敗すると、スパングラーが戦闘に加わった。スパングラーは24発の爆雷で攻撃したが、効果はなかった。 午前7時35分、イングランドが全爆雷を投下すると、ロ-105は大爆発を起こし、水死した。

6月2日、同艦は第30.4任務群 (TG 30.4) に合流し、マヌス島の ゼーアドラー港に帰還した。スパングラーはホガット湾と共に6月21日まで活動を続け、その後パーヴィス湾でオーバーホールに入った。7月下旬のオーバーホール完了から9月末まで、スパングラーはパーヴィス湾を拠点として護衛任務および対潜水艦戦訓練を行った。この期間中、スパングラーはガダルカナル島、エスピリトゥサント島、バリカ島、ツラギ島、エニウェトク環礁、タラワ環礁、ホーランジアに寄港した。10月、スパングラーはエリス諸島のフナフティ島の駐屯艦となった。しかし、この任務は短期間のみで、すぐにパーヴィス湾に戻って護衛任務に就き、1944年の残り期間はコッソル海峡、ウルシー環礁、グアム島を往復する船舶の護衛を行った。

1945年元旦、スパングラーの作戦基地はグアムに変更された。グアム・ウルシー間の補給路の護衛任務と、追加でハンターキラー作戦の任務を割り当てられた。続く3ヶ月間、マリアナ諸島・硫黄島航空海上救難部隊の一員として護衛および哨戒を行った。4月26日から5月27日にかけてサイパン島で駐屯艦を務め、その後第二次世界大戦の終結までグアム沖の護衛基地に戻った。9月4日、沖縄からグアムに戻った後、スパングラーはレイビーと共に出航し、米国へ向かった。2隻の護衛駆逐艦は9月22日に真珠湾に寄港し、その後オーバーホールのためロサンゼルスのサンペドロへ向かった。

戦後の活動、1946年から1958年

オーバーホール後、スパングラーは1946年2月20日に西海岸を出航し、真珠湾とグアムを経由して西太平洋へ帰還した。その後5ヶ月間極東に留まり、展開中に汕頭、香港、上海、青島などの中国の港を訪問した。 スパングラーは11月19日に沖縄に入港し、1947年2月1日まで滞在した後、オスマス （DE-701）およびカリアー （DE-700）と共に出航し、アメリカ合衆国へ帰還した。

スパングラーは1947年3月2日にサンディエゴに入港し、続く8年半に渡りカリフォルニア沿岸で同港を拠点として活動した。その間、ロングビーチやサンフランシスコを頻繁に訪問し、ハワイへ5回、メキシコのアカプルコへ1回航海した。1​​955年10月4日、この護衛駆逐艦はサンディエゴを出港し西太平洋へ向かった。真珠湾およびミッドウェー環礁に短期間寄港した後、 10月22日に横須賀に到着した。 スパングラーは6ヶ月間展開し、その間に佐世保、香港、フィリピンのスービック湾を訪問した。1956年3月13日に横須賀を出港し、ミッドウェーおよび真珠湾に寄港した後、3月31日にサンディエゴに到着した。9月中旬にロングビーチと帰港した短い航海を除き、スパングラーは1956年の残りをサンディエゴで過ごした。

1957年1月3日、護衛駆逐艦隊は再びサンディエゴから西へ向かった。この航海でスパングラーは10年以上前に有名になった多くの場所を訪れた。寄港地には、1月にニュージーランドのクェゼリン環礁とオークランド、2月にアドミラルティ諸島のマヌス島、2月と3月にグアム、 4月にコレヒドール島、マニラ、シンガポールなどがある。また、日本の横須賀、タイのサッタヒープ、香港、台湾の高雄、日本の佐世保、韓国の鎮海、そして日本の神戸と別府も訪問した。1957年6月20日、スパングラーは横須賀から帰路についた。7月7日にサンディエゴに戻り、続く15か月間は西海岸沿いで活動した。

廃止と売却

1958年10月8日、スパングラーはオレゴン州アストリアで退役し、太平洋予備役艦隊コロンビア川グループに加わった。1972年3月1日に海軍の艦籍リストから抹消されるまで予備役に留まった。1972年11月20日、スパングラーの船体はオレゴン州ポートランドのジデル・エクスプロレーションズ社にスクラップとして売却された。

受賞歴

スパングラーは第二次世界大戦中に2個の従軍星章を獲得した。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。

  • NavSource Naval HistoryのUSSスパングラーの写真ギャラリー
  • USSスパングラーのサイト 2012年6月29日アーカイブWayback Machine
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