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| 歴史 | |
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.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSスピード |
| ビルダー | アメリカン・シップ・ビルディング・カンパニー、オハイオ州クリーブランド |
| 敷設された | 1941年11月17日 |
| 発売 | 1942年4月18日 |
| 委託 | 1942年10月15日 |
| 廃止 | 1946年6月7日 |
| 再分類 | MSF-116、1955年2月7日 |
| 栄誉と 賞 | 7つの従軍星（第二次世界大戦） |
| 運命 | 1967年11月17日、大韓民国に移管 |
| 歴史 | |
.svg/1280px-Flag_of_South_Korea_(1984%E2%80%931997).svg.png) 韓国 | |
| 名前 | ROKS順川（PCE-1002） |
| 取得した | 1967年11月17日 |
| 運命 | 未知 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オーク級 掃海艇 |
| 変位 | 890ロングトン（904トン） |
| 長さ | 221フィート3インチ（67.44メートル） |
| ビーム | 32フィート（9.8メートル） |
| 下書き | 10フィート9インチ（3.28メートル） |
| スピード | 18ノット（時速33km、時速21マイル） |
| 補体 | 100人の将校と下士官 |
| 武装 |
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USSスピード（AM-116）は、船舶の航行を阻止するために水中に敷設された機雷原から機雷を除去するという危険な任務のためにアメリカ海軍が取得したオーク級 掃海艇であった。
スピードは1941年11月17日にオハイオ州クリーブランドでアメリカ造船会社によって起工され、1942年4月18日に進水し、1942年10月15日に就役した。
第二次世界大戦の地中海作戦
11月15日にオハイオ州クリーブランドを出航したスピードは、マサチューセッツ州ボストンへ向かい、12月8日に到着した。その後3ヶ月間、メイン州キャスコ湾からバージニア州ノーフォークまで大西洋岸沿いで整調と訓練を行い、 1943年3月19日にニューヨークを出航して地中海へ向かった。東行き船団の護衛としてバミューダ諸島を経由して4月13日にチュニジアのチュニスに到着した。
第17機雷班に配属されたスピードは、その後2ヶ月間アルジェリア沖で沿岸哨戒任務を遂行した。7月5日、アルジェリアのメルス・エル・ケビールを出航し、H・ケント・ヒューイット中将率いる西部海軍任務部隊に加わり、シチリア島侵攻作戦に参加した。第85任務部隊の艦艇と共に航行し、7月10日にスコリッティ沖のシチリア島沿岸を封鎖、その後は上陸作戦の指揮艦を務めた。
侵攻後、スピードはシチリア島の南岸および西岸沿いの海域を航行した。パレルモ沖を掃海した後、8月10日から23日までチュニジアとシチリア島間の補給船団を護衛した。8月25日、スピードはアルジェリアに向けて出航し、29日にオランに到着してイタリア侵攻の準備に当たった。
イタリア侵攻作戦
J・L・ホール少将率いる南方攻撃部隊の一員として、スピードは9月5日にオランを出港し、 9月8日遅くにサレルノ湾沖に到着した。翌日の上陸作戦中は水路掃海を行い、9月26日までサレルノ湾で機雷および対潜哨戒活動を行った。25日の哨戒中、スピードは敵の魚雷により致命傷を受けた掃海艇スキル （AM-115）の生存者を救助した。
スピードは9月26日にサレルノを出港し、商船団を護衛してチュニジアのビゼルトへ向かった。掃海と対潜哨戒を挟みつつ、その後9ヶ月間、北アフリカからシチリア島、イタリアへ向かう補給船団および増援船団の護衛任務を遂行した。1944年4月20日、オランからビゼルトへ船団護衛中、スピードはドイツ軍の猛烈な空襲を撃退し、ランズデール （DD-426）を含む3隻の艦艇を沈没させた。
6月20日にナポリに戻った後、スピードは8月7日までサレルノ湾で南フランス侵攻の準備活動に従事した。第87任務部隊に配属されたスピードは8月12日にサレルノを出港し、LCI船団を護衛してフレジュスおよびサン・ラファエル沖の攻撃海域に向かった。8月15日早朝、スピードはフランス沿岸を閉鎖し、滑空爆弾投下妨害艦として、また上陸作戦中の対潜水艦掃海任務に従事した。その後数週間、スピードはフランス沿岸で活動し、フレジュスからトゥーロンにかけての海峡掃海や港湾の掃海を行った。
米国のオーバーホール
北アフリカへの2度の護衛航海の後、11月24日にオランを出発してアメリカに向かい、12月11日にバージニア州ノーフォークに到着して2か月間のオーバーホールを開始した。
太平洋作戦
スピードは1945年3月15日、バージニア州ノーフォークを出港し、西太平洋での機雷掃海任務に就いた。パナマ運河とカリフォルニア州サンディエゴを経由して5月31日に真珠湾に到着した。6月11日から7月12日にかけて、マーシャル諸島とマリアナ諸島を経由して沖縄へ向かった。第6機雷戦隊に配属され、第二次世界大戦末期の数週間、琉球海域での掃海活動に従事した。
第二次世界大戦後の作戦
終戦後、9月1日に沖縄を出航し、日本沿岸の掃討作戦に従事した。 9月3日に九州の鹿児島に到着し、鹿児島湾とヴァン・ディーメン海峡の掃海任務を遂行した後、9月13日に沖縄に帰還した。
1945年の残りの期間、スピードは連合軍による日本占領を支援するため、機雷掃海作戦を継続した。任務は豊後水道、瀬戸内海、東シナ海、台湾沖で行われた。
廃止
スピードは1946年初頭にアメリカへ帰還し、6月7日に退役し、カリフォルニア州サンディエゴの太平洋予備役艦隊に編入された。1955年2月7日にMSF-116に艦種変更された。1967年11月17日、スピードは大韓民国へ移管され、順川（PCE-1002）として韓国海軍で任務に就いた。
受賞歴
スピードは第二次世界大戦の功績により 7個の従軍星章を受章した。
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。
外部リンク
- NavSource海軍史におけるUSSスピード（AM-116/MSF-116）の写真ギャラリー
- Uboat.net - USSスピード（AM 116）
- アメリカ海軍の艦艇、1940-1945年：AM-116 USSスピード
