USSシルフ（1813）
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSシルフ |
| ビルダー | ヘンリー・エックフォード |
| 敷設された | 1813年7月26日 |
| 発売 | 1813年8月18日 |
| 運命 | 沈没、1823年 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクーナー |
| トンの負担 | 300 ( bm ) |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 70人の将校と下士官 |
| 武装 |
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USSシルフは、1812 年の米英戦争中のアメリカ海軍のスクーナー船でした。
シルフはオンタリオ湖のアイザック・チョウンシー提督の艦隊を強化するために建造され、1813年7月26日にニューヨーク州サケッツ港でヘンリー・エックフォードによって起工され、1813年8月18日に進水した。
サービス履歴
3日後、この新型スクーナーはオンタリオ湖でチョウンシー艦隊の援軍となった。9月11日午後、ジェネシー川河口沖で長距離の追撃戦を開始した。3時間半に及ぶ戦闘中、アメリカ艦隊は死傷者を出さなかった一方、イギリス海軍は士官候補生1名と水兵3名が死亡、7名が負傷した。イギリス艦隊がアマースト湾に脱出する前に、ブリッグ艦1隻が深刻な損傷を受けた。
シルフは28日、ヨーク湾で両艦隊が遭遇した際に再び出撃した。しかし、戦闘中ずっと低速のスクーナーを曳航していたため、逃走中のイギリス艦隊に近づくことはできず、代わりに遠距離から砲撃を続け、アメリカ軍の勝利に貢献した。
チョウンシーは午後半ばごろ、艦隊が迫りくる嵐で危険にさらされるのを恐れて追跡を中止した。悪天候は9月31日の夕方まで続いた。 9月は30日しかない。10月2日、イギリス艦隊は出航し逃走した。チョウンシーはイギリス艦隊を追跡し、5日の午後に7隻の船を発見した。アメリカの船は5隻を拿捕し、もう1隻は拿捕されるのを防ぐため乗組員により焼却され、1隻は脱出に成功した。拿捕された船のうち2隻はHMSコンフィアンスとHMSハミルトンであることが判明した。これらは元はアメリカの船USS ジュリアとUSS グラウラーだった。その後、イギリス艦隊はオンタリオ州キングストンに留まり、11月末に寒さで湖の冬季航行が禁止されるまで封鎖された。
1814年のオフシーズンには、両艦隊が海軍の優位性を獲得するために造船競争を行った。この期間中に、シルフはブリッグとして改造され、武装は9ポンドカロネード砲2門と24ポンドカロネード砲16門に変更された。
1814年の春、イギリス艦隊が最初に湖に進出しました。5月5日、彼らはニューヨーク州オスウェゴのアメリカ軍基地を占領し、その後サケッツ港へと進軍、6月6日まで同港を封鎖しました。
アメリカ艦隊は7月31日に出航し、湖の奥まで航行した。そこでチョウンシーはイギリスのブリッグ、サー・シドニー・スミスを拿捕した。チョウンシーはシルフに浅瀬へ航行してブリッグを破壊するよう命じたが、シルフがそうする前にイギリス艦の乗組員がシルフを座礁させ、炎上させた。
その後、チョウンシーは艦隊をキングストンに導き、冬になって航行ができなくなるまでイギリス艦隊を封鎖した。
ゲント条約により、五大湖における更なる海軍作戦は回避された。シルフ号は1823年までサケッツ港に係留されていたが、沈没し老朽化したとの報告が出た。船体は1825年より前に売却された。
参考文献
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。
