| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSトゥラコ |
| ビルダー | スノー造船所(メイン州ロックランド) |
| 敷設された | 1941年1月17日 |
| 発売 | 1941年7月28日 |
| 委託 | 1941年10月9日 |
| 廃止 | 1945年11月30日 |
| 打撃を受けた | 1945年12月19日 |
| 運命 | 1947年売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アクセンター級掃海艇 |
| 変位 | 275ロングトン(279トン) |
| 長さ | 98フィート5インチ(30.00メートル) |
| ビーム | 23フィート7インチ(7.19メートル) |
| 下書き | 10フィート9インチ(3.28メートル) |
| スピード | 10ノット(時速19km、時速12マイル) |
| 補体 | 17 |
| 武装 |
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USSトゥラコ(AMc-55)は、アクセンター級掃海艇であり、アメリカ海軍によってトゥラコにちなんで命名された。本艦は1941年1月17日にメイン州ロックランドのスノー造船所で起工、1941年7月28日に進水し、1945年11月30日に退役した。
新型沿岸掃海艇はボストン海軍造船所で艤装を完了し、1941年10月19日に出航した。 21日にはバージニア州ヨークタウンに到着し、機雷戦訓練を受けた。10月には木造船の沿岸掃海艇はバージニア州ノーフォークに到着し、その後すぐに南下した。11月初旬、第7海軍管区司令官のもとに赴任した。
1942年2月19日、ドイツの潜水艦がSS パン・マサチューセッツを魚雷で攻撃し沈没させた。これはメキシコ湾国境の海域で敵の攻撃により失われた最初のアメリカ船であった。1942年半ば、ドイツの潜水艦が商船に打撃を与えていたとき、トゥラコは任務を遂行した。ドイツの潜水艦は機雷原を設置したが、それは哨戒中のアメリカ船によって発見されたが、多くの場合、アメリカ船が損傷または失われた後にのみ発見された。小型の沿岸掃海艇が大型の掃海艇(AM)と合流し、東部海上国境とメキシコ湾国境のこれらの原野の除去に当たった。戦争が長引くにつれて、トゥラコは第6海軍管区と第7海軍管区で任務を続行した。艦艇と航空機の可用性の向上、対潜水艦戦に関する理解の向上、組織効率の向上はすべて、メキシコ湾国境での商船の損失の減少に貢献した。
1945年6月に第二次世界大戦が終結に近づくと、トゥラコはフロリダ州メイポートとフロリダ州フォートローダーデールの海軍航空作戦訓練司令部で任務に就きました。7月に第7海軍管区兵器局に短期間勤務した後、掃海艇は改修のためフロリダ州マイアミへ向かいました。8月初旬、戦闘が間もなく終結することが明らかになったため、トゥラコはチャールストンの第6海軍管区司令官に報告し、処分を受けました。
トゥラコは1945年11月30日に退役し、同年12月19日に海軍の除籍となった。1947年9月、海事委員会に移管され、ニュージャージー州ニューアークのヘンリー・H・バーマンに売却された。