USSアンドーンテッド（ATA-199）
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USS アンドーンテッド （ATA-199）（キングス・ポインター生まれ、クリスタル・K. 幼少期） |
| オペレーター | インターレイク蒸気船会社（1998年～現在） |
| 船籍港 | ミシガン州ラディントン |
| ビルダー | ガルフポート・ボイラー・アンド・ウェルディング・ワークス（テキサス州ポートアーサー） |
| 敷設された | 1943年11月27日 |
| 発売 | 1944年8月22日 |
| 委託 | USS ATA-199、1944年10月29日 |
| 廃止 | 1947 |
| 名前を変更 | アンドーント（ATA-199）、1948年7月16日 |
| 再分類 | 補助海洋タグボート ATA 199、1944年5月15日 |
| 打撃を受けた | 1963年1月 |
| 運命 | 1963年にNOAAに移管 |
| 改装 | 1998 |
| 識別 | |
| 状態 | 五大湖で就航中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ソトヨモ型タグボート |
| 変位 | 534 t.ロングトン835 t. 満載 |
| 長さ | 143フィート（44メートル） |
| ビーム | 33フィート（10メートル） |
| 下書き | 13フィート（4.0メートル） |
| 推進 | 製造時（2）ゼネラルモーターズクリーブランドディーゼルエンジン部門モデル12-278aディーゼルエンジン、電気推進モーター、単軸 |
| スピード | 13ノット（時速24km、時速15マイル） |
| 補体 | 45（海軍）9-12（民間） |
| 武装 | |
2番目のUSSアンドーンテッドは、1943年11月27日にテキサス州ポートアーサーのガルフポート・ボイラー＆ウェルディング工場で救助タグボートATR-126として起工され、1944年5月15日に補助海洋タグボートATA-199に再分類され、1944年8月22日に進水し、1944年10月20日に就役した。
ガルベストン沖での整調後、ATA-199は11月18日にニューオーリンズに短期間寄港し、同日出航してパナマ運河行きの船団と合流した。船団には前進基地ドックABSD-5の一部が曳航されていた。ATA -199は船団の回収タグボートとして行動し、22日には故障したタグボートの曳航を引き継いだ。29日にパナマ運河地帯に到着すると、第2サービス飛行隊の一員として2週間以上、閘門を通して様々な部隊の曳航を行った。21日、再びパナマ運河地帯を出発し、フィリピン行き船団の回収タグボートとしてマーシャル諸島、カロリン諸島を経由して1945年2月24日にレイテ島に到着した。
3月23日までレイテ湾で活動し、同日、艦隊外洋タグボート「セラノ(ATF-112)」を曳航してペドロ湾を出港した。4日後にウルシー環礁に到着し、第10整備飛行隊に加わった。その後の数ヶ月間は、フィリピン諸島、マリアナ諸島、カロリン諸島、ソロモン諸島、アドミラルティー諸島で艀から解体用デリックまで様々な船舶の曳航を行った。6月と7月には、ラッセル諸島から沖縄までポンツーンバージを曳航し、7月29日の朝、損傷した駆逐艦 「ヒュー・W・ハドレー (DD-774) 」を曳航してバックナー湾を出港し、西海岸に向かった。サイパン島、エニウェトク環礁、真珠湾を経由して帰路に着く途中、日本は降伏した。タグボートは台風を乗り越え、約7000マイルの曳航を終えて9月26日に サンフランシスコに到着した。
ちょうど1か月後、 ATA-199は再び出航し、11月初旬に真珠湾に帰還した。ATA -199は1946年4月11日までオアフ島を拠点として活動し、 ABSD-7の一部を曳航して真珠湾を出港、西海岸の港湾とパナマ運河を経由してバージニア州ノーフォークに向かい、 7月21日に曳航艦を返却した。同艦は8月24日までそこに留まり、その後フロリダ州パナマシティを経由して9月7日にニューオーリンズに到着した。同基地を拠点として湾岸の様々な港の間で曳航を行い、1947年6月24日にテキサス州ボーモントに到着して不活性化オーバーホールを行った。
1947年8月25日、同艦はテキサス州オレンジに向かい、同日退役し、大西洋予備役艦隊テキサス・グループに配属された。1948年7月16日、同艦はアンドーンテッドと命名され、1961年9月に海事局の管理下に移されたが、所有は依然として海軍であった。1963年1月までに同艦は海軍のリストから抹消された。その後、商業漁業局に移管された。その後、ニューヨーク州キングス・ポイントの米国商船学校に練習船として貸し出され、TVキングス・ポインターと改名された。1993年、キングス・ポインターはミシガン州エスカナバのベーシック・トーイング社に売却され、クリスタルKと改名された。 1998年、本船はミシガン州ラディントンのペレ・マルケット・シッピング社に売却され、全長400フィート（120メートル）のバルクバージ「ペレ・マルケット41」のプッシュタグとして使用されました。クリスタルKは連結式プッシャータグとして改造され、ハイドラコン接続システムと高架操舵室が設置されました。完成後、本船は元の名称「アンドーンテッド」に改名されました。MTアンドーンテッドは現在も五大湖で運航されています。
参考文献
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。- NavSource Naval HistoryのUSSアンドーンテッド（ATA-199）の写真ギャラリー
