| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ウォルター・B・コブ船長(1919年 - 1942年)、アメリカ海軍の水兵、シルバースター勲章受章者 |
| ビルダー | ベツレヘム造船所 -マサチューセッツ州ヒンガム |
| 敷設された | 1944年1月15日 |
| 発売 | 1944年2月23日 |
| 委託 | 1945年4月25日 |
| 廃止 | 1946年3月29日 |
| 再分類 | 1944年7月15日にAPD-106に再指定 |
| 運命 | 1966年4月21日、曳航中に沈没 |
| 歴史 | |
| 委託 | 1951年2月6日 |
| 廃止 | 1957年5月15日 |
| 打撃を受けた | 1966年1月15日 |
| 運命 | 1966年2月22日に中華民国に移管。1966年4月21日、台湾への曳航中に衝突し沈没。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | クロスリー級高速輸送機 |
| 変位 | 1,450トン |
| 長さ | 全長306フィート(93メートル) |
| ビーム | 36フィート10インチ(11.23メートル) |
| 下書き | 13フィート6インチ(4.11メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 23ノット(43 km/h) |
| 範囲 | |
| 軍 | LCVP4隻、兵士162名 |
| 補体 | 204人(将校12人、下士官192人) |
| 武装 |
|
USSウォルター・B・コブ(APD-106)は、アメリカ海軍のクロスリー級高速輸送艦であり、1945年から1946年まで運用された。1951年から1957年まで再就役した。1966年に中華民国海軍に移管される予定であったが、1966年4月21日に台湾へ曳航中に衝突して沈没した。
ウォルター・ベンジャミン・コブは、1919年9月8日、ケンタッキー州グレイで生まれた。1937年11月17日に海軍に入隊し、船長に昇進した。USSマグフォードに配属されていたコブ は、同駆逐艦の4番5インチ砲の乗組員として勤務した。1942年8月7日、マグフォードはガダルカナル島上陸作戦の初日に、輸送船を護衛して兵士を降ろしていた。14時57分、マグフォードは4機の日本軍ヴァル爆撃機の攻撃を受けた。爆風で4人が船外に投げ出されたが、コブは無傷だった。USSラルフ・タルボットが4 人の水兵を救助した後、コブは同駆逐艦の4番砲の乗組員に加わることを志願した。 8月9日の朝、サボ島沖海戦において、ラルフ・タルボットは日本海軍の艦艇3隻の攻撃を受け、アメリカ駆逐艦の第4砲塔に命中、コブは戦死した。コブは死後、シルバースター勲章を授与された。
ウォルター・B・コブ(DE-596)は、1944年1月15日にマサチューセッツ州ヒンガムのベスレヘム造船所で起工された。1944年2月23日、ヒューイ・コブ夫人の命名により進水し、1944年7月15日に高速輸送艦に再分類され、APD-106に艦種変更された。 1945年4月25日に就役した。
キューバのグアンタナモ湾での整調後、ウォルター・B・コブは6月24日にバージニア州ハンプトン・ローズを出港し、カリフォルニア沿岸に向けて出発した。7月1日にパナマ運河を通過し、1週間後にサンディエゴに到着した。8月まで同港で水陸両用訓練を実施し、日本本土への攻撃に備えた。13日、カリフォルニア州オーシャンサイドに移動したウォルター・B・コブは、第27水中破壊部隊(UDT)を乗艦させた。しかし、翌8月14日、日本は降伏し、更なる侵攻は阻止された。
かつての敵国であった領土の占領が残された。ウォルター・B・コブは17日に日本に向けて出航し、真珠湾を経由して9月4日に東京湾に入った。コブに搭乗したUDT 27は海岸の偵察、上陸地点の標識作成と地図作成を行い、東京地区への占領軍上陸の準備に大きく貢献した。その後、コブはグアムとエニウェトクを経由して真珠湾に戻り、「マジック・カーペット作戦」と呼ばれる大規模な復員兵輸送作戦に参加した。
ウォルター・B・コブは真珠湾とサンディエゴの間を巡航し、1945年10月30日にフィリピンに向けて出航した。グアムを経由して1945年11月13日にマニラに到着し、その後スービック湾、サマール島、レイテ島に立ち寄り、さらに2回マニラに寄港した後、1946年1月22日にフィリピンを出港した。サンペドロ、ロサンゼルスに向かい、そこから南の運河地帯に移動し、3月9日にニューヨークに入港した。1946年3月29日にフロリダ州グリーンコーブスプリングスで退役し、その後1948年4月に接岸のためフロリダ州メイポートへ曳航された。 1950年夏の 韓国侵攻までそこで予備役として留まった。
アメリカ海軍の艦艇需要の増加に伴い、ウォルター・B・コブは1951年2月6日に再就役した。グアンタナモ湾で整調訓練を実施した後、新たな母港であるバージニア州リトルクリーク沖で水陸両用演習に参加した。1951年から1954年にかけて、ウォルター・B・コブはバージニア州リトルクリークを母港とし、2回の地中海展開、およびイギリス、アイルランド、カナダ、キューバ、ブラジルへの3回の士官候補生巡航を行った。リトルクリークとノースカロライナ州オンスロービーチで上陸訓練を行った後、1954年11月30日にリトルクリークを出航し、西海岸に向かった。
カリフォルニア州ロングビーチを母港とするウォルター・B・コブは、1955年春から1956年夏にかけて、主に極東地域に展開して任務を遂行した。横須賀、佐世保、呉を拠点として沿岸作戦および演習を実施した後、真珠湾を経由してアメリカ西海岸へ戻り、退役した。1957年5月15日、ウォルター・B・コブはカリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍造船所で予備役となり、 1966年1月15日に海軍の艦籍名簿から抹消された。
1966年2月22日に台湾に売却されたウォルター・B・コブとUSS ガントナー (APD-42)は、 1966年3月15日に中華民国海軍に受け入れられた。台湾はタグボート「大同」を派遣し、2隻の輸送船を台湾までタンデム曳航させた。西太平洋へ向かう途中、1966年4月21日に2隻の輸送船は衝突し、両艦とも大きな損傷を被った。ガントナーはサンフランシスコのトレジャー・アイランドまで曳航されたが、ウォルター・B・コブは船尾が沈下するにつれて18度から40度まで徐々に傾斜した。1966年4月21日23時40分、ウォルター・B・コブは浸水し、船尾から水深2,100ファゾム(12,600フィート、3,800メートル)に沈没した。
USSウォルター・B・コブは、サボ島の戦いでマグ フォード (DD-389)とラルフ ・タルボット (DD-390)に乗艦し、勇敢な戦功で死後シルバースターを受章したコックスウェイン・ウォルター・B・コブ(1919-1942)にちなんで名付けられた。コブは、真珠湾攻撃を生き延びたウェストバージニア(BB-48)に乗艦していた。その後マグフォードに乗艦し、1942年8月7日に日本軍の空襲で艦外に吹き飛ばされた。負傷はせず、ラルフ・タルボットに救助された。8月9日、ラルフ・タルボットは日本軍の空襲を受け、コブは戦死した。[ 1 ] [ 2 ]
\JFHレポート