USSウィリアム・C・コール
バックリー級護衛駆逐艦

歴史
アメリカ合衆国
名前USSウィリアム・C・コール
同名の人物ウィリアム・ケアリー・コール
ビルダーベツレヘム造船所、サンフランシスコ
敷設された1943年9月5日
発売1943年12月29日
委託1944年5月12日
廃止1948年3月13日
打撃を受けた1972年3月1日
栄誉と
賞		従軍星章1個（第二次世界大戦）
運命1972年11月20日にスクラップとして売却された
一般的な特徴
クラスとタイプバックリー級 護衛駆逐艦
変位
  • 1,400ロングトン（1,422トン）標準
  • 満載時1,740英トン（1,768トン）
長さ306フィート（93メートル）
ビーム36フィート9インチ（11.20メートル）
下書き13フィート6インチ（4.11メートル）
推進
  • GEターボ電動ドライブ
  • 12,000馬力（8.9MW）
  • プロペラ2個
スピード24ノット（44 km/h）
範囲
  • 12ノットで4,940海里
  •   （時速22kmで9,200km）
補体将校15人、兵士198人
武装

ウィリアム・C・コール（ USSウィリアム・C・コール、DE-641）は、アメリカ海軍のバックリー級 護衛駆逐艦であり、ウィリアム・C・コール中将（1868年 - 1935年）に敬意を表して命名された。

ウィリアム・C・コールは、1943年9月5日にカリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム・スチール社で起工し、 1943年12月29日に進水、コール提督の未亡人ウィリアム・C・コール夫人の命名で、 1944年5月12日に就役した。

第二次世界大戦

サンディエゴ海域での整調後、ウィリアム・C・コールは造船所で整調後の適性検査を受け、7月19日に西海岸を出港し、ハワイ諸島に向かった。オアフ島に到着後、この新造護衛駆逐艦は真珠湾沖で訓練を行い、その月の残りを過ごした。

1944年8月～1945年3月

ウィリアム・C・コールは8月1日、スナイダー （DE-745）と共にオアフ島を出港し、給油艦 ネチェス （AO-47）とアタスコサ （AO-66）、水上機母艦ケネス・ホワイティング  （AV-14）、護衛空母ブーゲンビル （CVE-100）とアドミラルティ・アイランズ （CVE-99）、冷蔵船アルデバラン （AF-10）、そして貨物船ケープ・ピラーの 護衛任務に就いた。マーシャル諸島のマジュロで船団の安全を確保した後、コールはアドミラルティ・アイランズとブーゲンビルを真珠湾まで 護衛した。

5日間の待機期間の後、ウィリアム・C・コールは護衛駆逐艦メルビン・R・ナウマン (DE-416)とサミュエル・B・ロバーツ (DE-413)を率いて真珠湾を出港し、マーシャル諸島行きの商船団の護衛にあたった。ウィリアム・C・コールは8月28日に分離され、貨物船ケープ・ページをクェゼリン環礁まで護衛した後、9月1日にハワイへ向かった。真珠湾到着後、護衛駆逐艦は1週間の待機期間を開始した。

ウィリアム・C・コールは9月15日にハワイ諸島を出航し、その後護衛空母コパヒー （CVE-12）を護衛してアドミラルティ諸島のマヌス島へ向かった。9月25日、コールは南太平洋軍司令官に着任し、任務に就いた。

ウィリアム・C・コールは10月1日、マヌス島のシーアドラー港を出航し、姉妹艦のジェンドロー (DE-639)と共にソロモン諸島へ向かった。10月4日から11日まで、コールはパーヴィス湾で第73護衛隊 (CortDiv 73) の他の艦艇と共に訓練を行った。1週間後の10月18日、この護衛駆逐艦はSSケープ・ジョンソンをガダルカナル島のルンガ岬からブーゲンビル島のトロキナ岬まで護衛し、その後パーヴィス湾に戻り、10月の残りの期間、整備と砲術訓練を行った。

ウィリアム・C・コールは、1945年2月までパービス湾で活動し、ガダルカナル島、ブーゲンビル島、ニューカレドニアの間で地域護衛任務を遂行した。護衛された艦艇には、SS シーキャット、SSシー・スナイプ、ジェネラル・OH・アーンスト （AP-133）、ウォートン （AP-7）、ウェスト・ヴァージニア （BB-48）、ジェネラル・MM・パトリック （AP-150）、ウィンザー （APA-55）、オームズビー （APA-49）、クレセント・シティ （APA-21）などがあった。

2月3日から23日までの砲撃訓練の後、ウィリアム・C・コールは23日に第5艦隊司令官に報告を行った。2月24日から3月第1週にかけて、コールはガダルカナル島ルンガ岬の輸送船集合地点沖で護衛任務に従事し、付近で上陸訓練中の第4水陸両用飛行隊（PhibRon 4）の輸送船を護衛した。第4水陸両用飛行隊の輸送船がルンガ岬で積荷を積んでいる間、コールは3月10日から13日まで護衛を行った。13日、コールは次の航路を指示され、ラッセル諸島へ向かった。

15日、護衛駆逐艦隊は、ラング （DD-399）、スタック （DD-406）、ポール・G・ベイカー （DE-642）と共に西キャロリン諸島のウルシー環礁に向かい、第4太平洋戦線の各部隊を護衛した。21日に派遣されたウィリアム・C・コールはポール・G・ベイカーと合流し、マリアナ諸島行きの攻撃貨物船、ティーニム （AKA-63）とラセルタ （AKA-29）を護衛した。 2隻の護衛駆逐艦は、被護衛艦をサイパン島に無事搬送した後、直ちにウルシー環礁へ向かい補給を受け、その後サンガモン (CVE-26)とサンティー (CVE-29)を除いた第22空母分隊 (CarDiv 22) と共に出撃した。この護衛隊には駆逐艦マッシー (DD-778)、ドレクスラー (DD-741)、メトカーフ (DD-595)が所属していた。3月31日に空母護衛と警戒任務から解放されたウィリアム・C・コールは、その後沖縄へ向かう第18輸送戦隊 (TransRon 18) を護衛する第73空母分隊の他の艦艇と合流した。

沖縄戦

艦隊は沖縄沖の西方諸島を通過して最終接近を行い、正午までに海岸堡沖に到着した。当初の部隊は軽微な敵機の攻撃を受けたが、やがてその攻撃は激化し、ほぼ絶え間なく続くことになる。4月1日から4日にかけて、付近の敵機による空襲警報が頻繁に発令され、艦は何度も全体配置についた。ウィリアム・C・コールは1機を撃墜し、さらに2機の撃墜を支援した。

ウィリアム・C・コールは4月5日に沖縄を退役し、第42輸送分隊（TransDiv 42）の護衛任務に就いた後、サイパン島へ向かった。到着後、ウルシー環礁への航路を指示され、そこで物資を積んだ。4月13日に再び出航し、今度はTransDiv 56の護衛として沖縄へ向かった。

4月17日、西方侵攻海岸沖に到着後、護衛任務から外れたウィリアム・C・コールは、すぐに護衛艦としての活動を開始した。輸送船の停泊地付近の護衛拠点に留まり、26日にバンチ （APD-79）、マラニー （DD-528）、チャールズ・ローレンス （APD-37）、リチャード・W・スーセンス （DE-342）と共にトランスディヴィ104の護衛任務に就いた。30日にウルシー環礁に到着後、コールは4日間の待機期間を経た。

修理完了後、現役に復帰したウィリアム・C・コールは、ヤップ島沖の哨戒基地で航行した後、5月13日に西カロリン諸島へ帰還した。翌日、ウィリアム・C・コールはチェイス （USS Chase, APD-54）と共に、戦艦 ウェスト・バージニアおよび重巡洋艦 タスカルーサ （USS Tuscaloosa, CA-37） の護衛任務に就き、沖縄へ帰還するため出航した。17日に沖縄に到着すると、護衛任務に就いた。

ウィリアム・C・コールは、5月19日から23日まで、中程度の敵機の攻撃を観測したが、24日には自らも攻撃を受けた。24日18時30分から25日6時の間に、コールは敵機2機を撃墜した。まず、伊江島北東を航行中、中島キ43「オスカー」が特攻攻撃を試み、護衛駆逐艦の右舷側数フィート以内に墜落した。機体は非常に接近したため、右舷に向けられていた魚雷発射管の片方の翼端が「スプーン」状に曲がってしまった。2機目の川崎キ61 「トニー」は、コールの右舷側から飛来し、 20ミリ砲と40ミリ砲の激しい砲火を浴びた。船長が危険を察知し、エンジンを全速力で逆転させるよう命令したため、この襲撃者は船をオーバーシュートし、目標地点から数千ヤードも離れた地点に墜落した。

1945年6月～8月

5月30日、ウィリアム・C・コールは慶良間列島で弾薬を積み込み、弾薬切れとなった弾薬を補充した後、翌日に抜錨し、商船団を率いてサイパン島へ向かった。6月2日、リングネス （APD-100）とウィリアム・C・コールはウルシー環礁行きの船団と海上で合流し、6日に無事に積荷を運び、目的地に到着した。燃料補給後、コールは駆逐艦シールズ （DD-596）及び護衛駆逐艦ジョージ・E・デイビス （DE-357）と共にフィリピンへ向け出航し、レイテ島行きの商船団の護衛を務めた。

船団は6月10日にサンペドロ湾に到着し、ウィリアム・C・コールは5月24日の沖縄沖での神風特攻隊の攻撃で受けた損傷の修理を受けた。その後、ヴァンメン（USS Vanmen, DE  -644）と共にルソン島へ出航し、リンガエン港で燃料補給を行った後、間もなくLSTグループ104を護衛して沖縄へ向かった。24日に到着したコールは翌日慶良間列島へ移動し、そこでカーティス （USS Curtiss, AV-4）、ATA2隻（USS 124、125）、LCI-993と合流し、ウィッター（USS Witter  , DE-636）及びフォレスト （USS Forrest, DMS-24）と共にこれらの艦艇を護衛し、6月30日にサイパン島に到着した。

7月2日にサイパン島東方の哨戒海域に配属されたウィリアム・C・コールは、7月11日にフィーバーリング （DE-640）に交代するまで同基地で活動した。この護衛駆逐艦は7月22日までサイパンに留まり、その後グアムへ移動した。グアム到着後、アプラ港沖で1週間の哨戒活動を行った後、オースティン （DE-15）と共にサイパンへ帰還した。コールは7月を終え、攻撃輸送船 ローガン （APA-196）をマーシャル諸島へ護衛した。

攻撃輸送船をエニウェトク環礁まで無事に護衛した後、ウィリアム・C・コールは単独でサイパン島へ向かい、8月8日に到着した。潜水艦との訓練演習、対空射撃訓練、そして6日間の待機期間を経て、護衛駆逐艦はテニアン島沖を哨戒し、 8月17日に交代した。この2日後、日本は降伏し、長きにわたる太平洋戦争は終結した。

戦後の作戦

しかし、ウィリアム・C・コールにとって、戦争の終結は彼女の活動の終わりを意味しなかった。彼女はPC-1587を硫黄島まで護衛し、その後8月の残りの期間は同島沖で航空救難任務に従事した。その後、コールは硫黄島沖で9月から10月まで航空救難任務に従事し、その後サイパン島に戻り、同様の活動の拠点として西太平洋を離れ、アメリカ合衆国西海岸へと向かった。

ワシントン州ブレマートンのピュージェット・サウンド海軍工廠で試運転の後、ウィリアム・C・コールは1946年春に真珠湾とグアムを経由して極東へ戻り、夏まで上海、沖縄、青島を拠点として活動した。その後グアム、クェゼリン環礁、真珠湾を経由して7月28日にサンディエゴに戻った。1947年3月10日から8月31日まで極東海軍軍司令官の指揮の下、佐世保、釜山、横須賀、和歌山、鹿児島で極東での任務を再度遂行した後、コールはサンディエゴを拠点として沿岸での活動に従事し、1948年3月13日に退役し予備役となった。同年4月28日に不活性化された。

ウィリアム・C・コールは、 1972年3月1日に海軍艦艇登録簿から除籍されるまで予備艦として留まり、その後、1972年11月20日にオレゴン州ポートランドのジデル・エクスプロレーションズ社に売却され、その後スクラップにされた。

受賞歴

ウィリアム・C・コール（DE-641）は、沖縄の占領と占領に参加したことで1個の従軍星章を受章した。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞典』のテキストが含まれています。項目はこちらとこちらでご覧いただけます。 また、第二次世界大戦中のUSSウィリアム・C・コールに乗艦していた水兵、信号手レイモンド・P・ヤノフ氏をはじめとする水兵の直接の証言も含まれています。

  • NavSource海軍史におけるUSSウィリアム・C・コールの写真ギャラリー
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