USSウィリス・A・リー

USSウィリス・A・リー（DL-4）
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物ウィリス・A・「チン」・リー
ビルダーベスレヘム・スチール、フォア・リバー造船所
敷設された1949年11月1日
発売1952年1月26日
委託1954年10月5日
廃止1969年12月19日
再分類DL-4、1951年2月9日
打撃を受けた1972年5月15日
運命1973年5月18日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプミッチャー級駆逐艦
変位4,730
長さ493フィート0インチ（150.27メートル）
ビーム50フィート0インチ（15.24メートル）
下書き14フィート0インチ（4.27メートル）
推進2軸、ギアード蒸気タービン、4基のボイラー、80,000 shp（60,000 kW）
スピード30ノット（時速56km、時速35マイル）
範囲20ノット（37 km/h; 23 mph）で4,500 nmi（8,300 km; 5,200 mi）
補体403
武装

ウィリス・A・リー（USS Willis A. Lee、DD-929）は、アメリカ海軍のミッチャー級駆逐艦である。ウィリス・A・「チン」・リー中将（1888年 - 1945年）にちなんで命名された。

ウィリス・A・リーは、1949年11月1日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社の造船部門で起工され、1951年2月9日に嚮導駆逐艦に再分類されてDL-4と命名され、1952年1月26日にリー中将の姪であるフィッツヒュー・L・パーマー・ジュニア夫人によって進水し、 1954年10月5日にボストン海軍造船所で就役した。

ウィリス・A・リーは、 1962年10月のキューバ危機の際に検疫活動に参加しました。ウィリス・A・リーは1969年12月19日に退役し、 1972年5月15日に海軍艦艇登録簿から除籍され、1973年5月18日にニューヨーク市のユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社にスクラップとして売却されました。

歴史

グアンタナモ湾での整調後、ウィリス・A・リーは母港であるロードアイランド州ニューポートに戻り、アメリカ大西洋艦隊での作戦活動を開始しました。 1955年7月、ウィリス・A・リーは初めて地中海に展開し、第6艦隊に所属しました。これは、同型艦が同艦隊で作戦活動を行う初めての事例です。同年後半、第6艦隊での任務を終えると、ウィリス・A・リーは東海岸に戻り、東海岸沖で防空演習に従事しました。

1956年2月、ウィリス・A・リー （1955年にフリゲート艦に再分類）は南方のドミニカ共和国へ航海し、同国の首都シウダー・トルヒーリョで行われたアメリカ記念日の祝賀行事に米国代表として参加した。 1956年3月18日、ロードアイランド州ジェームズタウンで嵐に遭い、座礁した。[ 1 ]その後、マサチューセッツ州ボストンのボストン海軍造船所でかなりの時間を過ごした後、活動を再開した。1956年11月、対潜水艦戦（ASW）演習に参加中、ウィリス・A・リーはロングアイランドのモンタウク岬沖で遭難した漁船アグダを支援し、燃え盛る油火災を消火して数人の人命を救った。

1957年2月、本艦はサウジアラビアのイブン・サウード国王の米国公式訪問に同行し、ニューヨーク市へ向かった。同月後半にはワシントンD.C.へ向かい、ジョージ・ワシントンの誕生日を祝う式典に参加した。同年春、ウィリス・A・リーは、北大西洋で対潜水艦戦演習に従事中、ルイ・ド・ロシュモン・スタジオで映画『ウィンドジャマー』の撮影に臨み、「映画スター」の役を演じた。その後、同年夏にバージニア州ハンプトン・ローズで開催された国際観艦式に参加し、秋には北大西洋で集中的な対潜水艦戦および防空演習を行うNATOの大規模合同艦隊に加わった。これらの演習中、ウィリス・A・リーは9月20日に初めて 北極圏を横断した。

地中海でフランクリン・D・ルーズベルトを上映するウィリス・A・リー、1959年。

その後の2年間、ウィリス・A・リーは第6艦隊と共に地中海に2度派遣され、ニューポート沖やカリブ海、フロリダ沖での沿岸作戦を挟んで、主に対潜水艦戦および防空演習に従事した。1959年夏、ウィリス・A・リーは五大湖を巡航し、E・B・テイラー少将（第47任務部隊司令官）の旗艦として「インランド・シー」作戦に参加した。この歴史的な航海中、ウィリス・A・リーは開通したばかりのセントローレンス水路を通過し、イリノイ州シカゴ、ウィスコンシン州ミルウォーキー、ミシガン州デトロイト、ペンシルベニア州エリー、オハイオ州クリーブランドを訪問した。同年秋、ウィリス・A・リーは北大西洋での演習および訓練のスケジュールに復帰した。

ウィリス・A・リーは大西洋艦隊駆逐艦隊司令官を伴い乗艦し、1960年2月から大西洋艦隊の港湾施設の視察航海を実施し、プエルトリコのサンファン、ヴァージン諸島のセントトーマス、シウダー・トルヒーリョを訪問した。航海終了後、同艦はカリブ海で毎年行われる演習「スプリングボード作戦」に参加した。

1960年の夏、ウィリス・A・リーは海軍兵学校生の訓練航海を行いながら、艦隊演習にも参加しました。その後、モントリオール、ケベック州（カナダ）、ニューヨーク市を訪問し、その後、LANTFLEX（大西洋艦隊演習）2-60の一環として、様々な海上給油・補給演習に参加しました。

8月にサウスカロライナ州チャールストンへの短期航行の後、ウィリス・A・リーは北大西洋におけるNATO艦隊演習「ソード・スラスト作戦」に参加した。この演習には、イギリス、フランス、ノルウェー、カナダ、アメリカの60隻以上の艦艇が参加した。演習中、ヨーロッパ大陸への模擬攻撃を実施しながら、ウィリス・A・リーは再び北極圏を横断した。フランスのル・アーブルに寄港した後、ウィリス・A・リーはニューポートに戻った。11月、艦隊改修近代化計画（FRAM）の一環として、ボストン海軍造船所で大規模なオーバーホールを受けた。

FRAMオーバーホール中に、ウィリス・A・リーは設計上の役割をより効率的に遂行できるよう大幅な改修を受けました。約1年後にようやく造船所を出た際には、そのシルエットは明らかに変化していました。ジャイロダインQH-50 DASHヘリコプターシステムを搭載するため、後部3インチ連装砲塔はヘリコプター格納庫に置き換えられました。また、上部対潜魚雷も搭載されました。2基の「ウェポン・アルファ」マウントは撤去されました。艦に搭載された新装備の中でも最も重要なのは、革新的な水中音波測距コンセプトを採用した、艦首搭載型ソナードームでした。

1961年9月に造船所から出航したウィリス・A・リーは、その後すぐに救助活動に参加し、マサチューセッツ州沖で暴風雨の危険にさらされていたテキサスタワーNo.2から乗組員を上陸させた。その後、ウィリス・A・リーは早期警報塔の警備にあたり、放棄された「テキサスタワー」付近に留まっていた ハリケーン・エスターの撃退に努めた。

ウィリス・A・リーはその後のキャリアの大半を、艦首搭載型ソナーシステムのソナー評価に費やした。中部大西洋からカリブ海までを航行範囲とし、潜水艦との連携を頻繁に行い、時にはバミューダ諸島にも訪れた。しかし、この通常任務にもハイライトはあった。例えば、1962年秋、キューバのソ連ミサイル問題をめぐり、アメリカとソ連が核戦争の瀬戸際に立たされていた時などである。ウィリス・A・リーはキューバの「隔離ライン」で10日間活動し、ケネディ大統領が作戦を中止するまでカリブ海に展開した。その後、ソナー評価を再開した。

ウィリス・A・リーは1963年1月から2月にかけてボストン海軍造船所で実験用ソナーシステムの更なる改修と改良を行った後、 3月にはハイチ海域で活動し、更なるソナー評価を行った。この任務に加え、当時政情不安に陥っていた ポルトープランスに短期間寄港した。

その夏、ウィリス・A・リーは、さまざまな実験作業に従事する艦艇のグループである駆逐艦開発グループ (DesDevGru) 2 に配属され、ボストン海軍造船所で広範囲にわたるボイラー修理を受けながら 1963 年を終えました。

ニューポートへの2度の短い寄港を除き、ウィリス・A・リーは1964年4月29日までボストン海軍造船所に留まり、その後南方航海の準備のため母港に戻った。5月6日にグアンタナモ湾で型式訓練のため出航した同艦は、同月後半にニューポートへの帰路で更なるソナー評価を実施し、5月26日に母港に戻った。その後、ウィリス・A・リーはさらに3回の評価航海を実施した後、史上最大の平時水陸両用演習「スティール・パイク」に参加した。これらの演習中、ウィリス・A・リーは第2巡洋艦駆逐艦群司令官メイソン・フリーマン少将の旗艦を務めた。そして、その年の締めくくりとして、ウィリス・A・リーは再度ソナー評価航海を実施し、航海中にキーウェストに2回寄港した。12月11日に北上し、残りの年はマサチューセッツ州イーストボストンのベスレヘム・スチール造船所で限定就役となった。

ウィリス・A・リーは1965年にソナー試験任務を再開し、バハマ海域で2回の航海を行った。その後、バージニア岬沖およびナラガンセット湾海域で型式訓練を実施し、6月30日にボストン海軍造船所に到着、機関部とソナーシステムの改修を含む長期オーバーホールを開始した。

ウィリス・A・リーはその後の艦歴において、ニューポートを母港とし、ボストンで時折修理を受けながらソナーの開発と試験を継続した。晩年にはバージニア岬沖、カリブ海、ナラガンセット湾地域で活動し、1966年11月に地中海に展開した。1967年5月20日にニューポートに帰還し、1961年以降で初の長期展開を終えた。1968年1月には再び地中海に展開し、同年5月にニューポートに帰還した。1968年8月には、COMMIDEASTFOR（平和維持部隊）の旗艦として紅海に展開した。しかし、10ヶ月に及ぶ予定だった展開は、ブラジル沖を航行中に推進装置のトラブルが発生したことで短縮された。ブラジルのレシフェで2週間の修理を受けた後、USSルース (USS Luce, DLG-7) と交代し、ニューポートに帰還した。 1969年1月、同艦はニューポートからケープコッド運河を経由してボストン海軍造船所へ移動し、同年後半の退役前の最終オーバーホールが行われた。

運命

ウィリス・A・リーは1969年12月に退役し、1972年5月15日に海軍のリストから除籍された。ニューヨーク市のユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社に売却され、1973年6月5日に最後の航海のために曳航された。その後、スクラップにされた。

受賞歴

参考文献

  1. ^「米国沿岸で猛吹雪の大混乱」『タイムズ』第53483号、ロンドン、1956年3月19日、D欄、10ページ。
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