USSイエローストーン（AD-41）

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSイエローストーン
同名の人物	アイダホ州、モンタナ州、ワイオミング州にあるイエローストーン国立公園
ビルダー	ナショナルスチールアンドシップビルディングカンパニー
敷設された	1977年6月27日
発売	1979年1月27日
委託	1980年6月28日
廃止	1996年1月31日
打撃を受けた	1999年7月4日
運命	2014年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	イエローストーン級駆逐艦母艦
変位	20263トン
長さ	642フィート（196メートル）
ビーム	85フィート（26メートル）
下書き	27フィート（8.2メートル）
推進	蒸気タービン
スピード	20ノット
補体	将校87名、下士官1508名
武装	10 丁の0.5 インチ (12.7 mm)機関銃、2 門の20 mm砲。

イエローストーン級駆逐艦母艦の3番艦、USSイエローストーン（AD-41）は、アメリカ海軍のイエローストーン級駆逐艦母艦のネームシップでした。これらの艦は、1960年代に建造されたサミュエル・ゴンパーズ級駆逐艦母艦のフライトIIともみなされています。同級の他の艦には、アカディア （AD-42）、ケープ・コッド （AD-43）、 シェナンドー （AD-44）があります。

構築と試運転

イエローストーンは、1977年6月2日にカリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニーで起工され、1979年1月に進水、アメリカ太平洋艦隊司令官ドナルド・C・デイビス提督の妻ドナルド・C・デイビス夫人によって命名され、1980年6月28日に就役した。就役後の整備の後、 イエローストーンはサンディエゴから母港であるバージニア州ノーフォークへ移動した。

サービス履歴

イエローストーンは、NATOのオーシャン・ベンチャー演習「81」を支援するため、初めて展開しました。この展開中、修理部門は戦時状況を模擬した環境下で、スコットランドのスカパ・フローに3日間停泊し、100件以上の作業を完了しました。

1984年、イエローストーンはNATOの合同演習「ユナイテッド・エフォート・チームワーク84」に2度目の派遣に参加し、300件以上の任務を遂行しました。修理要員からなる「タイガーチーム」を他の艦艇に派遣し、修理部品や物資の輸送、機動部隊の艦艇への燃料や水の補給といった後方支援を提供しました。この派遣中にイエローストーンは北極圏を横断し、正式に「ブルーノーズ」となりました。

1985年、この船は初めて地中海へクルーズした。

1994年5月、イエローストーンは母港であるバージニア州ノーフォークに帰還しました。地中海での多忙な展開を終えたイエローストーンは、数々の任務を遂行し、艦隊への信頼性を証明しました。「オールド・フェイスフル（古き良き忠実な）」というニックネームに恥じない活躍でした。4ヶ月にわたる展開期間中、イエローストーンの乗組員は119,088時間以上を費やし、17件の大規模修理作業と45のフライアウェイチームによる3,400件以上の作業を完了しました。

湾岸戦争

湾岸戦争中、駆逐艦母艦イエローストーン(AD-41) とアカディア(AD-42) は、持続的な海軍プレゼンスの兵站要件を満たすために展開されました。サウジアラビアの紅海港ジェッダを拠点とするイエローストーンは、艦隊に重要な修理と再装備の能力を提供しました。7 か月の駐留期間中、イエローストーンだけで 30 隻の米国および同盟国の艦艇に対して 10,000 件を超える修理作業を完了しました。イエローストーンと他の母艦および修理船に乗艦した海軍の男女は、横または近くに停泊していた 5 隻もの艦艇に同時にさまざまなサービスを提供しました。また、湾岸戦争での功績により、イエローストーンは海軍部隊表彰を受けました。ジョージ HW ブッシュ大統領も、この艦を名指しして、戦闘地域で女性が勤務した最初の海軍司令部であると述べました。

廃止

艦隊でのわずか16年間の運用を経て、イエローストーンは1996年1月31日にノーフォークで退役しました。退役式典の後、イエローストーンはフィラデルフィアの海軍非活動艦艇整備施設で待機状態に置かれました。世界情勢の変化により更なる運用が必要になった場合に備えて、最近退役した駆逐艦母艦の即応性を維持するため、イエローストーン級駆逐艦母艦2隻が「縮小運用状態」（ROS）に置かれ、一部は海軍予備役兵によって乗組まれました。海軍輸送司令部がこれらの艦艇の接岸、整備、運用を担当しました。約2,000人の予備役兵が、修理、通信、補給（食事サービスを除く）、医療/歯科部門に配属されました。予備役兵の動員訓練は、沿岸中間整備活動、海軍医療・歯科施設、そして現役駆逐艦母艦上で行われました。この「ROS」期間の後、イエローストーンはジェームズ川予備役艦隊に移管され、1999年に海軍艦艇登録簿から除籍されました。2001年7月28日、イエローストーンは更なる処分のため海事局の管理下に移管されました。2014年12月17日、元イエローストーンは解体のため売却され、ジェームズ川予備役艦隊から除外され、海事局（MARAD）の在庫からも除外されました。イエローストーンはテキサス州ブラウンズビルに曳航され、そこで2018年にSteelCoast（旧Esco Marine Inc）によってスクラップ処理が完了しました。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。
この記事には、海軍船舶登録簿のイエローストーン(AD-41)からのパブリックドメインマテリアルが組み込まれています。