USレジェンド・カーズ(旧称600レーシング社)は、アメリカのレーシングカーメーカーです。ノースカロライナ州ハリスバーグに拠点を置く同社は、レジェンドカーレースで使用されるすべての車両を製造しています。USレジェンド・カーズは、その高い生産量により、世界最大のレーシングカーメーカーの称号を誇ります。
USレジェンドカーズは、シャーロット・モーター・スピードウェイの関係者が、ストックカーレースに代わる安価な選択肢を求めて立ち上げました。目標は、購入価格と維持費の低いレーシングカーでした。最初の車は、1992年4月にシャーロット・モーター・スピードウェイ会長のハンピー・ウィーラーと元レーサーのエリオット・フォーブス=ロビンソンによって発表されました。最初のレジェンドレーシングカーのボディスタイルは、1930年代と1940年代のストックカー改造部門をベースとしていました。
ウィーラーとフォーブス・ロビンソンは、アリゾナ州に拠点を置くドワーフ・カーズ・レーシング部門をベースにレジェンドカーを開発しました。ウィーラーはシャーロット・モーター・スピードウェイとスピードウェイ・モータースポーツの社長を務めていたため、この新会社はスピードウェイ・モータースポーツの子会社として設立されました。[ 1 ] 1993年には、イギリスでロードコースでのレジェンド・レーシング・シリーズが開始されました。
1998年には、新車「バンドレロ」が発売されました。この車には、570ccのブリッグス&ストラットン・ヴァンガード・モデル35エンジンが搭載されていました。2011年には、新車「ダート・モディファイド」が発売されました。この車は通常のレジェンド・レーシングカーに似ていますが、わずかに異なるボディと調整されたビルシュタイン製ショックアブソーバーにより、ミジェットカーのようなハンドリングを実現しています。レイ・エバーナムがこの新レーシングカーの開発に協力しました。[ 2 ]ダートカー・シリーズが初めて開催されたサーキットは、ノースカロライナ州スタンレーのイースト・リンカーン・スピードウェイでした。[ 3 ]
レジェンドカーのエンジンは2018年春にヤマハ1250からヤマハFZ-09にアップデートされました。
| 凡例[ 4 ] | バンドレロ[ 5 ] | サンダーロードスター[ 6 ] | ダート改質[ 7 ] | |
|---|---|---|---|---|
| ホイールベース | 73インチ(1,854 mm) | 70インチ(1,778 mm) | 96インチ(2,438 mm) | 74インチ(1,880 mm) |
| 幅 | 60インチ(1,524 mm) | 47インチ(1,194 mm) | 61インチ(1,549 mm) | 69インチ(1,753 mm) |
| 長さ | 10.6フィート(3,231 mm) | 10.9フィート(3,322 mm) | 14.3フィート(4,359 mm) | 10.4フィート(3,170 mm) |
| 重さ | 1,300ポンド(589.7キログラム) | 550ポンド(249.5キログラム) | 1,500ポンド(680.4キログラム) | 1,000ポンド(453.6キログラム) |
| エンジン | 1250ccヤマハ/ヤマハ FZ-09 | 570ccブリッグス&ストラットン | 1250ccヤマハ | 1250ccヤマハ |
| 馬力 | 132馬力 | 30馬力 | 200馬力 | 140馬力以上 |
| タイヤ | フェデラルタイヤ 595 | INEX承認 | 880 レーシングフージャー | INEX承認 |