| ウドーンタイ王国空軍基地 | |
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| タイ王国空軍(RTAF)の一部 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 空軍基地 |
| 所有者 | タイ王国空軍 |
| オペレーター | タイ王国空軍 |
| 制御 | タイ王国空軍 |
| 状態 | 陸軍航空基地 |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯17度23分11秒 東経102度47分18秒 / 北緯17.38639度 東経102.78833度 / 17.38639; 102.78833 (ウドーンRTAFB) |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1955 |
| 使用中 | 1955年~現在 |
| 戦闘/戦争 | ベトナム戦争 |
飛行場情報 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 標高 AMSL | 579フィート / 176メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯17度23分11秒 東経102度47分18秒 / 北緯17.38639度 東経102.78833度 / 17.38639; 102.78833 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ウドーン王立空軍基地(ウドーンRTAFB)は、タイ王国空軍(RTAF)の基地であり、第23航空団航空司令部の本拠地である。[1]タイ北東部のウドンタニ市にあり、同市と県にサービスを提供する主要空港である。
RTAF 231 飛行隊「ハンター」はダッソー/ドルニエ アルファ ジェットA を装備してウドーンに配属されています。
歴史
設立
ウドーンRTAFBは1950年代に設立されました。
ラオス国内の内戦とそれがタイに拡大する恐れから、タイ政府は1961年以降、米国がタイの防空とラオス上空の偵察飛行のためにタイ国内の5つの基地を秘密裏に使用させることを許可した。ウドーン基地はその基地の一つであった。
タイと米国との「紳士協定」に基づき、米空軍(USAF)が使用するタイ空軍基地はタイ空軍基地とみなされ、タイ軍将校が指揮を執った。タイ空軍警察は、米空軍保安警察と共に基地へのアクセスを管理し、歩哨犬、監視塔、機関銃陣地を用いて基地防衛を支援した。
ウドーンの米空軍部隊は、アメリカ太平洋空軍(PACAF)第13空軍の指揮下にあった。ウドーンはTACAN局のチャンネル31の所在地であり、航空任務中の音声通信ではこの識別子で参照されていた 。
Udorn の APO は APO San Francisco 96237 でした。
エア・アメリカ


ウドーンRTAFBは、アメリカの旅客・貨物航空会社エア・アメリカ( 17°23′11″N 102°47′17″E / 17.3863°N 102.788°E / 17.3863; 102.788 )のアジア本部であった。エア・アメリカは、中央情報局(CIA)が秘密裏に所有・運営し、ラオスやその他の地域での戦争に不可欠な物資を提供していた。その前身である民間航空輸送(CAT)は、1955年9月11日にウドーンを拠点とし、3機のC-46がインドシナに食料や緊急援助を届けた。9月末までに、CATは200回以上の飛行任務を25の受付地域に遂行し、1,000トンの緊急食糧を届けた。
エア・アメリカは、東南アジアをはじめとする世界各地における敵対行為に関連する秘密および公然の事態を支援する役割を担い、米国が様々な地域で直面する問題に対する緩衝地帯と解決策を提供した。作戦は、米国が同国で活動するパテート・ラオ軍に対して遂行した「秘密戦争」の一環として、ラオスに集中していた。ウドーン・タイ空軍基地は、ラオスにおけるタイ軍の統括組織である「第333司令部」の拠点でもあった。
エア・アメリカは1974年6月3日までウドーンからラオスへの運航を続けた。
ラオス危機時の米海兵隊の使用
1961年、ラオスのラオス王国陸軍を支援するヘリコプターの整備のため、300名からなる海兵隊航空基地第16飛行隊がウドーンに派遣された。 [2]
1962年5月初旬、ルアンナムターの戦いでラオス王国軍がベトナム人民軍とパテート・ラーオ軍に敗北したことを受け、タイ北部への共産主義勢力の侵攻が差し迫っていると見られ、5月15日、ケネディ政権は攻撃を抑止するため米軍のタイへの派遣を命じた。5月18日、フィリピンのキュービポイント海軍航空基地からウドーンに展開された20機のA-4スカイホークとHMM-261ヘリコプターを搭載したVMA-332が基地に飛来した。5月19日には、海兵隊第1航空管制飛行隊、第4航空管制飛行隊、そして第12海兵隊航空基地飛行隊の分遣隊も基地に飛来した。[2] : 89–90 5月19日、第3海兵遠征旅団の指揮グループと第9海兵隊第3大隊大隊上陸部隊はバンコクから飛行機で到着し、その後北のノンカイの町に移動しました。[2] : 90 海兵隊はタイ王国陸軍との野外訓練演習やタイの民間人との市民活動を実施し、5月下旬に到着した海軍移動建設大隊第10はベースキャンプを設置し、公共の建物を修理しました。[2] : 92–3 6月下旬、HMM-162がHMM-261に取って代わりました。[2] : 93
1962年6月29日、ラオス情勢が安定し、国際交渉が進む中、ケネディ政権はタイからの米軍全戦闘部隊の撤退開始を命じた。7月1日、VMA-322はウドーンからキュービ岬に向けて出発し、HMM-162はバンコクへ、第3/9海兵隊は輸送船で輸送された。7月6日までに、ウドーンに残っていた海兵隊員は1000人未満に減少した。ラオス中立に関する国際協定は1962年7月23日に調印され、残りの海兵隊は撤退を開始し、7月31日までにすべての戦闘部隊がウドーンから撤退した。[2] : 93–4
ベトナム戦争中の米空軍による使用
ベトナム戦争中、この基地は1964年から1976年まで米空軍の最前線施設であった。
米空軍の諮問的使用(1964~1966年)
1964年夏、ウドーン空軍基地に最初に配属された米空軍部隊は、フィリピンのクラーク空軍基地に拠点を置く第1機動通信群の通信分遣隊であった。ウドーン空軍基地に最初に配属された米空軍の常駐部隊は、1964年10月の第333航空基地飛行隊であった。飛行隊の編成前は、ドンムアンタイ空軍基地の第35戦術群から臨時職員が支援要員として派遣されていた。第333航空基地飛行隊は、第13空軍の指揮統制下に入った。
1965年7月18日、第333航空基地飛行隊は第6232戦闘支援群(CSG)に改称されました。この部隊は、第13空軍と第6234戦術戦闘航空団(タイ王国コラート空軍基地に臨時に設立された航空団)の指揮下に置かれました。1965年7月時点で、第6234戦術戦闘航空団はタイで唯一の戦術航空団でした。
ウドーンにおける第6232戦闘支援群の編成は、米空軍のプログラムの拡大、配属人員の増加、基地支援要件の増加により実現した。群の編成前、ウドーンにいた人員の大部分は臨時任務割当(TDY)であった。群が活動を開始する直前に、TDYの人員に代わる常勤隊員が徐々に投入された。1965年11月15日、第6232戦闘支援群は、第13空軍司令官ではなく、第2航空師団副司令官に直接報告する責任を与えられた。1966年4月8日、第6232戦闘支援群は第630戦闘支援群に改称され、ウドーンに本部がある第7空軍/第13空軍(7/13AF)副司令官に報告する責任を負った。
ウドーンに派遣されたことが知られている飛行隊は、沖縄の那覇基地に拠点を置く第39航空師団(1965年11月1日 - 1966年8月15日)と共にRF-101ブードゥーを装備した第45戦術偵察飛行隊と、同じく那覇基地に拠点を置く第555戦術戦闘飛行隊(1966年2月25日 - 1966年7月25日)で、 F-4CファントムIIを装備していた。[3] [4]

第432戦術偵察航空団


1966年9月18日、第432戦術偵察航空団(TRW)が発足し、第630戦闘偵察隊は同航空団の傘下に入り、第432戦闘偵察隊に改称された。[5]同航空団は戦闘戦術偵察を実施し、1967年10月には戦術戦闘機作戦も開始した。当初は戦闘機を戦闘空中哨戒や非武装偵察機の援護に使用していたが、後に攻撃任務にも使用するようになった。航空団の戦闘機部隊は多くの敵機を撃墜し、1967年12月17日から1973年1月8日までの間に36機の撃墜が確認されている。また、 1969年6月から1970年6月にかけては、 AC-47Dスプーキーガンシップを使用して友軍ラオス前哨基地の防空を提供した。1973年1月にベトナム、2月にラオス、8月にカンボジアでの戦闘は終了した。航空団は東南アジアに留まり、偵察と日常的な訓練を行って戦闘能力を維持し、1974年11月に偵察機から戦闘機に名称を変更した。航空団は、1975年4月12日のカンボジアのプノンペンからの米兵撤退である「イーグルプル作戦」と、1975年4月29日のサイゴンからの米兵と南ベトナム人の撤退である「フリークエントウィンド作戦」を支援した。1975年5月13日から15日にかけて、航空団は主要な戦闘を行った。SSマヤグエス号の発見と、同米商船とその乗組員をカンボジア人から救出する軍事作戦において重要な役割を果たした。同航空団は11月30日にすべての作戦任務から解かれ、1975年12月23日にウドーンRTAF基地で非活性化された。[5] : 226
第 432 TRW は、アメリカ空軍内で同規模の部隊の中で最も多様性に富んだ部隊でした。
第432航空戦隊の飛行隊は次のとおり: [5] : 225
戦術偵察飛行隊
- 第20戦術偵察飛行隊(1966年9月18日 - 1967年11月1日)(RF-101C)[6]
代替:第14戦術偵察飛行隊(1967年10月28日 - 1975年6月30日)(RF-4C)[7] - 第11戦術偵察飛行隊(1966年10月25日~1970年11月10日)(RF-4C)[8]
これら3つの飛行隊は北ベトナム上空における偵察活動全体の80%以上を占めた。
戦術戦闘飛行隊
偵察に加えて、第 432 飛行隊には次のような戦術戦闘飛行隊も存在しました。
- 第435戦術戦闘飛行隊(1966年6月5日 - 7月23日)(F-104C)[9]
- 第13戦術戦闘飛行隊(1967年10月21日 - 1975年6月30日)(F-4C/D)[10]
- 第555戦術戦闘飛行隊(1968年5月28日 - 1974年7月5日)(F-4D)[5] : 225 [11]
特殊作戦飛行隊

- 第7空挺指揮管制飛行隊(1968年10月31日~1972年4月30日)(C-130)[12]
- 第4特殊作戦飛行隊(1972年10月29日 - 1975年12月23日、注:これらの日付は、下記のウドーンの縮小の項に記載されている1970年12月29日の不活性化とは一致しない)(AC-47D 3機、C-47 4機、AC-119G 1機)[13]
1967年かそれ以前、米空軍の気象改変飛行はウドルンの特殊作戦グループから行われていました。基地の制限区域には、最大4機、通常は2機のC-130が配備されていました。彼らの任務は、北ベトナム、ラオス、南ベトナムに雨を降らせ、敵の兵站と戦術的主導権を阻害することでした。[14]
1970 年後半から、ベトナム戦争からの米国の全面撤退の一環として、ユードーンは縮小されました。
- 1970年11月5日、第11輸送航空団はサウスカロライナ州ショー空軍基地に派遣され、第432輸送航空団との任務を終えた。
- 1970年12月29日、第4特殊作戦飛行隊は解散され、所属航空機はベトナム共和国空軍に移管された。
- 1972年4月15日、C-130を保有する第7空挺指揮管制飛行隊はコラートRTAFBに転属となった。
1972年の増強
1972年、北ベトナムのイースター攻勢への対応として、戦術航空軍傘下のアメリカ本土に展開された飛行隊によって、ウドーン基地の戦術戦闘機戦力が増強された。 1972年5月から10月にかけてのラインバッカー作戦中、第432戦闘航空団には7つのF-4飛行隊が配属または配属され、アメリカ空軍最大の航空団となった。ウドーン基地に展開された部隊は以下の通りである。[5] : 225
- 第523戦術戦闘飛行隊(1972年4月9日~10月25日)(F-4D)[15]
- 第58戦術戦闘飛行隊(1972年5月9日~10月14日)(F-4E)[16]
- 第308戦術戦闘飛行隊(1972年5月9日 - 1972年7月29日)(F-4E)[17]
代替:第307戦術戦闘飛行隊(1972年7月29日 - 1972年10月28日)(F-4E)[18] - 第414戦闘兵器飛行隊第1分遣隊(1972年6月~1972年後半)(F-4D)[19]
- 第421戦術戦闘飛行隊(1972年10月31日 - 1975年12月23日)(F-4E)[20]
(タイ王国タクリRTAFB第366戦術戦闘飛行隊から移管)[5] :225
1973年1月27日のパリ平和協定の調印により、1972年の作戦に参加したF-4飛行隊のほとんどが母基地に戻り、ウドルンの米空軍人員と航空機の数は削減された。
- 第421戦闘航空団は1975年12月23日にユタ州ヒル空軍基地の第388戦闘航空団に移管された。[5] : 209
- 第 555 戦術戦闘飛行隊は、1974 年 7 月にアリゾナ州ルーク空軍基地の第 55 戦術戦闘飛行隊に再配属されました。
1975年までに、ワシントンとバンコクの関係は悪化しました。タイ王国政府は年末までに米空軍のタイからの撤退を求めました。パレス・ライトニング計画は、米空軍がタイから航空機と人員を撤退させる計画でした。
- 第13戦術戦闘飛行隊は1975年6月に解散した。
- 第14戦術偵察飛行隊は1975年6月に解散した。
第423戦闘航空団は1975年12月23日に解散し、最後の米空軍要員は1976年1月にウドーンを去った。[5]ウドーン空軍基地はタイ当局に引き渡され、現在はタイ王国空軍によって運用されており、第2航空師団の航空機が駐留している。
サッパー攻撃
- 1968年7月26日: 自動小銃を装備した25人以上の部隊がウドーンRTAFBを攻撃し、米空軍のC-141とF-4Dに深刻な損害を与え、タイ人警備員1名とC-141のクルーチーフ1名を殺害した[21] [22]。
- 1972年10月3日:7人のゲリラが襲撃を試み、3人が死亡、1人が捕らえられた。タイ人警備員1人が死亡した。[23]
ブラックサイト
BBCは、この基地はCIAの秘密施設(内部関係者には「拘留サイト・グリーン」として知られ、オサマ・ビン・ラディンの最高幹部の一人とされるサウジアラビア生まれのパレスチナ人、アブ・ズバイダ(31歳)を尋問するために使われていたと報じている。 [24] 2014年12月、米国上院情報特別委員会(SSCI)はCIAの技術に関する6000ページに及ぶ極秘報告書のエグゼクティブ・サマリーを公表した。報告書では、少なくとも8人のタイ政府高官がこの秘密施設を知っていたと主張している。この施設は2002年12月に閉鎖された。[25]タイは施設の存在を否定しているが、米国政府はその存在を確認も否定もしていない。
以前の報道では、ウドンタニ県バンドゥン郡にあるボイス・オブ・アメリカの中継局がCIAのブラックサイトであると主張されていました。[26] [27]別の報道では、ラマサン放送局がブラックサイトの可能性があると指摘されていました。[28]
事故や事件
- 1970年4月10日午後3時、ラオス上空の偵察任務から帰還中の戦闘で損傷したアメリカ空軍のRF-4C戦闘機が基地に不時着し、将校宿舎9棟、将校宿舎トレーラー1台、無線施設1棟が破壊され、地上の隊員9名が死亡した。[29]
参照
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ “Udon AFB”. タイ王国空軍. 2024年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月30日閲覧。
- ^ abcdef ロバート・ウィットロー (1977). 『ベトナムにおける米海兵隊:1954~1964年の顧問団および戦闘支援活動』米海兵隊本部歴史博物館課. p. 88. ISBN 1494285290。
- ^ 「45偵察飛行隊(ACC)」空軍歴史研究局。2013年5月6日。 2018年7月25日閲覧。
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- ^ ヴィック、アラン (1995). 『鷲の巣の蛇:空軍基地への地上攻撃の歴史』(PDF) . ランド研究所. pp. 81– 82. ISBN 9780833016294。
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- ^ Nanuam, Wassana (2018年8月27日). 「元米軍基地は『秘密刑務所ではない』」バンコク・ポスト. 2018年8月27日閲覧。
- ^ 「MACV本部 月次概要 1970年4月」(PDF)。米国軍事援助司令部、ベトナム。1970年8月17日。34ページ。 2020年3月15日閲覧。
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参考文献
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- グラッサー、ジェフリー・D.(1998年)『秘密のベトナム戦争:タイにおけるアメリカ空軍、1961-1975年』マクファーランド社、ISBN 0-7864-0084-6。
- マーティン、パトリック(1994年)『テールコード:アメリカ空軍戦術航空機のテールコードマーキングの全歴史』シファー軍事航空史社、ISBN 0-88740-513-4。
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF航空機シリアル番号—1908年から現在
- タイ王国空軍(英語ページ)
- タイ王国空軍 – 概要
- ウドーンタイ王国空軍基地