ウランバートル地下鉄
| ウランバートル地下鉄 | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| ネイティブ名 | Улаанбаатар метро | ||
| ロケール | ウランバートル、モンゴル | ||
| 交通機関の種類 | 地下鉄 | ||
| 行数 | 1 | ||
| 駅数 | 14 | ||
| 手術 | |||
| 操作が開始されます | 2028 | ||
| テクニカル | |||
| システムの長さ | 17.7 km (11.0 マイル) | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）（標準ゲージ） | ||
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ウランバートル地下鉄（モンゴル語：Улаанбаатар метро）は、モンゴル国ウランバートル市で計画段階にある高速交通システムである。ウランバートル地下鉄プロジェクトは2012年に承認され、[ 1 ]当初は2020年の完成を目指していたが、2023年現在も開通していない。しかし、2023年12月には、2024年6月に開通式を開催し、2027年に地下鉄の工事を完了し、2028年に運行を開始することが発表された。[ 2 ]
歴史
初期計画
このプロジェクトに関する初期調査の正確な時期は不明です。本格的な計画は、都市人口が100万人を超えた2000年代初頭に開始されました。2010年のウランバートル市の人口は124万37人[ 3 ]で、年間約10万人増加しています。交通問題は、厳しい気候と長い冬によってさらに悪化しています。交通渋滞により移動は困難で、排気ガスによる大気汚染も深刻です[ 1 ] 。
2011年末、モンゴル初の地下鉄システムの建設開始が決定された。[ 4 ] [ 5 ] このプロジェクトは、日本やその他の国際資本による融資で賄われる予定だった。2015年に建設は延期された。[ 6 ] 2018年に計画が再開され、当時の費用は約15億ドルと見込まれていた。[ 7 ] 2018年、モンゴルはウランバートルの交通重視型計画を採択し、地下鉄システムを含むモンゴルの多くの公共交通機関の選択肢を再検討した。[ 1 ]
再導入
2023年12月23日、ウランバートル市交通渋滞緩和国家委員会委員長のモンゴル国務大臣B・デルゲルサイハン氏と首都知事ヒシュゲーギン・ニャンバートル氏、ウランバートル市長は、2024～2028年にウランバートルで地下鉄を建設するための請負業者と経営コンサルティングサービスの国際入札を発表するための作業を組織する権限を与えられ、すべての関連法規制の遵守を確保した。 [ 8 ]会議の結果、ウランバートルは2012年に大幅に成長したため、その年に日本企業が行った大量輸送機関の調査が改訂された。
2024年2月15日、ウランバートル市の2024年度予算修正決議案がキシュギーギン・ニャンバタール市長とウランバートル市民代表のクラル・バトバヤスガラン・ジャンツァン議長によって提出され、ウランバートル地下鉄建設の予算が盛り込まれた。[ 9 ]地下鉄システム建設のための国際入札は、2024年2月29日にニャンバタール市長によって開始された。最初の入札は2024年3月18日に締め切られた。[ 10 ]
工事
2024年には地下鉄路線沿いに500メートル間隔で合計42箇所の垂直掘削が行われた。[ 11 ]
2025年12月9日、ウランバートル市知事室は、ウランバートル地下鉄の建設を2026年6月に開始すると発表した。このプロジェクトは19.4キロメートルの単線で、実現可能性調査と詳細な環境影響評価はすでに完了している。請負業者は、事前審査を受けた最終候補者リストから選定されている。地下鉄は2030年に引き渡しが予定されている。[ 12 ]
駅間の距離は800メートルから1.7キロメートルです。直径6.6メートルから7.2メートルのツイントンネルが、横断トンネル工法を用いて建設されます。このシステムは最大29メガワットの設備容量を必要とし、駅構内に4つの昇圧変電所が設置されます。列車は1,500ボルトの電力で運行されます。[ 12 ]
提案ルート
ウランバートルでは、トルゴイト駅からアムガラン駅までの全長約19.4kmに15駅の建設が提案されている。路線は主に平和大通りに沿って走り、地下20～30メートルに建設される。駅には、スフバートル広場近くのスフバートル駅などの完全地下駅が含まれるが、一部は地上駅となる可能性もある。このシステムは、ピーク時には片道1時間あたり最大17,000人の乗客を運ぶように設計されている。改訂された運行計画によると、列車は需要に応えるために頻繁に運行される予定であり、2030年にはウランバートルの1日あたりの乗車人員が450万人に達すると予測されている。地下鉄システムは、1日あたり約45万人の乗客に対応すると予想されている。トルゴイトからアムガランまでの路線全長の移動時間は、現在の道路状況と比較して32分短縮されると予測されている。[ 13 ]
当初、地下鉄は17.7kmに14駅の計画で提案され、[ 14 ] JICAの調査では札幌ロータリー駅と25番薬局駅間のピーク時の乗客数が強調され、2012年の運行計画では2020年には8～9分間隔、2030年には5分間隔で列車が運行されると予測されていました。[ 14 ] [ 15 ]
参照
参考文献
- ^ a b c「モンゴル国ウランバートル市都市交通事業実施計画調査（ウランバートルメトロ事業）」(PDF)。
- ^ Rogers, David (2023年11月27日). 「モンゴル、来年ウランバートル地下鉄を開通へ」 . Global Construction Review . 2024年2月12日閲覧。
- ^ 「モンゴル国勢調査2010年暫定結果（pdf）」（PDF）。
- ^ 「中国企業がウランバートル地下鉄システムに入札」 。2013年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “ウランバートル地下鉄、2017年までに完成予定” . 2013年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「清水武則：モンゴルの繁栄は農業と観光部門の発展にかかっている」。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月9日閲覧。
- ^ 5ウランバートル地下鉄プロジェクトが再開される
- ^ 「ウランバートル知事、首都の地下鉄建設を指揮」montsame . 2024年2月12日閲覧。
- ^ М.、Самбууням (2024 年 2 月 16 日)。「ウランバートル市の2024年度予算修正に地下鉄プロジェクトへの資金提供が含まれる」 .モンゴル国営通信社。2024 年3 月 25 日に取得。
- ^ Simmons, Mark (2024年2月29日). 「ウランバートル地下鉄の入札発表」 . International Railway Journal . 2024年3月25日閲覧。
- ^ G., Amrida (2025年1月23日). 「ウランバートルの交通渋滞緩和に向けた主要プロジェクトの進捗状況を発表」モンゴル国営通信社. 2025年1月24日閲覧。
- ^ a b "「『ウランバートル地下鉄』建設、2026年6月に開始」。MONTSAME通信社。2026年1月10日閲覧。
- ^ 「ウランバートル地下鉄プロジェクトの第2段階EPC+F入札が発表」 MONTSAME通信社。2026年1月10日閲覧。
- ^ a b「モンゴルにおける都市交通開発プロジェクト」（PDF）。www.adb.org。
- ^ 「最終報告書 - 概要」（PDF） mrtd.gov.mn。2022年1月20日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
